caramba

va astept

mersi mult melcu. imi pare rau ca nai venit la intlnire gustai si tu mici. poate confirma admin dusty si cojo. si sa revenim la pescuit nu merge nimeni luni sau poate pe 21 mai e sarbatore sinteti liberi pescari

va salut pescari luni ma duc la pescuit pe calareti 2. daca poate veni cineva este bine venit. va astept

o poza cu dusterul la iarba

am iesit putin in weekend am facut 210 km si mia consumat 13,5 l cu ac pornit.adica dupa calculul meu 6,6% cu o viteza medie 110kmh in duster fiind 3 persoane+copil+bagaje

scuze ca nu am specificat ce pestele find crap oglinda sau salonta . si ar mai fi poze si pe la dusty si la admin eu unul am fost prea ocupat cu pescuitul si nu am facut

felicitari pentru duster si multii km

pentru pescari balta calareti 2 este o balta forte buna azi a prins un prieten 2 buc la 3.2 kg si una la 2.4kg dupa care nu a mai putut da din cauza vintului pestele sa prins intre orele 8.30 si 12.

parerea mea pe cele all season sa le ti de vara si pentru iarna sa iti iei altele iti spun din experienta

apropo pozele cu micii cind apar .sper ca nu a patit nimic fotograful dupa ce ia mincat

in orce caz trebuie sa ma minderesc cu cea mai mare captura pentru care am fost premiat osa revin cu poze noul meu scaun de pescuit. si cu aceasata ocaziele multumesc organizatorilor pentru premii

frumoase poze ce sa mai adevarati pescari sau vazut .un singur lucru au uitat organizatori un premiu si pentru cea mai slaba echipa stie ei care nu dau nume

caramba confirm si eu sosirea pe balta cred ca in jurul orei 7:30

la diesel si eu am optat pentru esp+asr pentru o siguranta mai buna

@gusterul prima explicatie se potriveste dusterului daca nu ma insel

daca ai avea un manual dacia duster ai intelege mai bine cum functioneaza asr pe duster parerea mea

bravo melcu arata chiar bine. eu vreau sa mi pun folie pe toate gemurile pe spate le pun cele mai inchise osa scoata culoarea alba si mai mult in evidenta

Sistem de reglare a fortei de tractiune – reduce momentul de rotatie al motorului (forta cu care acestea tinde sa se invarta) in cazul in care rotile tind sa patineze la demaraj, asigurand astfel o aderenta mai buna pe drumurile cu aderenta scazuta, nisip-zapada-gheata. Daca o roata incepe sa patineze, calculatorul motorului reduce sistematic cantitatea de combustibil injectat, lucru prin care puterea motorului, si cu aceasta forta de tractiune care trebuie transmisa, se reduce. Important: —–> Daca urcati un drum abrupt pavat cu pietris si aveti ASR-ul cuplat este posibil sa resimti

Poate la vale si cu vantul in spate Eu am incercat si mai mult de 168km/h nu a prins (pe GPS ca pe bord nu arata bine). Pe plat sau chiar putin la vale cu motorul la 4000rpm si nu vroia mai mult (110CP dci 4x4 + 2 pers + ceva bagaje 80~100kg) Vant nu mi-am dat seama daca era data viitoare osa pun si poze la mine trece de 4000rpm .stiu ca pe bord da o eroare de 5kmh esta prima oara cind atinng aceasta viteza cu destul de mare usurinta nu am mai icercat pina ieri. si drumul erea drept

175 kmh 15 dci 4x4.4 persoane adulte +copil+bagaje si credetima mai erea loc la pedala nu de alta dar mai trebuie scuturata din cind in cind

sa te bucuri de ea este cea mai minunata masina

feliditari sa te bucuri de ea cind o vei primi.eu am 15 dci 110cp 4x4 si pe zi ce trece sint tot mai multimit de ea.ai facut o alegere buna 16 16v este un motor forte reusit fratele meu are cu el pe logan peste 130000 de km si nu a avut nicio problema

si casa inteleg si eu care este cea mai buna solutie

daca luni este cald cred ca osa ma duc la o partida de pescuit ce sa mai uratimi fir intins