Sari la conținut

DenisB

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    118

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    4

 Tip conținut 

Orice postat de DenisB

  1. DenisB
    Asta cu "poate fi folosit si de sotie" e sincer partea cea mai periculoasa dpdvul meu . Ca la cucuieti acolo daca nu iti place sandwichul facut de ea si o mai si pui sa tai busteni pt ca ai fost capsoman si nu ai intrebat pe unde s-o iei ai sanse mari sa te intorci (daca te mai intorci) fara componente esentiale ale corpului de i-l dai pe mana Deci cu tot riscul atasat folosirii securii/toporistii eu am in dotare, in plus ca mai poti folosi securea si la batut tzarusi, chiar daca or sa iasa strambi de la cum ii "coafezi" cu toporisca. Dar cum zicea cineva mai sus, sa nu o dam in fores
  2. DenisB
    Asta cu kg in plus sunt de acord cu Daniel, ca mai orice lucru pus "in plus" nu prea ajuta. Desi Dusterul e relativ usor si are un raport putere/tona bunicel comparat cu masinile de off-road serios/periculos nu trebuie exagerat. Faptul ca e usor inseamna ca si motorul (toate motorizarile) sunt rezonabile pentru o incarcare decenta si conditii la fel. Daca insa vrei sa te duci mai pe unde nu a fost nimeni inca sau te prinde torentiala intr-o pajiste sau luminisi ori cum mai zicea cineva, aluneci pe un sleau, nu vezi o groapa ceva si ramai e bine totusi sa ai ceva "fieratanii" in dotare. Acu
  3. DenisB
    E, asearea am avut nitzika mai multa rabdare si minune mare...a aparut si consumul instant si mediu...dar nu prea se potriveste cu ce vad in bordul Dusterului. In seara asta poate incerc Advanced EX pt Renault sa vad cum sta treaba
  4. DenisB
    Mi-am luat si eu un adaptor cu ELM327 pe bluetooth de pe OLX. M-a costat 50 de lei. A venit si cu un CD cu 2 programe, DashCommand parca si Torque. Nu mai tin minte exact ce versiuni, dar cam vechi. L-am testat pe Dusterul meu (2010, 1.6V 4x4) si spre surprinderea mea nu imi da multe informatii. Ma asteptam sa vad macar consumul (oricare) dar el nu si nu. Doar turatia, viteza, temperatura lichidului de racire, tensiunea bateriei si cam atat. Parca mai dadea ceva si pe la throttle dar nu prea am inteles la ce ma uitam. Mai zicea parca ceva si despre o presiune de aer si temperatura aerului la a
  5. DenisB
    Sau daca tot cerem voie de la autoritatile unde se tine evenimentul si exista traseul, ar fi interesant sa se poata da toti doritorii pe traseu. Adica sa fie dupa concurs o sesiunea de acces liber pentru toti doritorii de a parcurge in ritmul lor, evident si cat de mult ii tine curajul. Ceva asemanator am vazut ca se practica sau se practica pe la intalnirile LRO - alegeau un curs off-road cu diferite elemente/obstacole si cu variante usoare sau mai grele in functie de curajul/indemanarea soferilor in asa fel incat sa impace si doritorii de senzatii mai tari sau care vor sa-si incerce inde
  6. DenisB
    Apai ce sa zic, chiar daca am stat doar o zi, si nici aia toata, chiar daca a fost prima oara, a fost bine, frumos...mai venim. Urmatoarea cand e? Weekendul viitor?
  7. DenisB
    Pfoai....pai costa bara mai mult decat vehicolul ...iar daca nu ai noroc o poti folosi drept pripon ca nu mai misca odata de o tintuiesti pe loc cu fieratania aia M-am benoclat la barele de pe site-ul House4x4, cred ca Dusterul de l-am vazut eu langa mine p'acolo d'aia are....ca snorkelul e cel de la ei de pe site...poate o fi omul fan cine stie oricum m-am cam lamurit cu bullbar/crash bar....un mare nu am nevoie, pot cheltui pe altele mai uitile banii aia...daca mi-i aloca forul superior
  8. DenisB
    Si de data asta mai mult on-topic. Barele fata de la Mudster, sunt oare omologate RAR? Adica daca ma opreste vreun "tzian" are de ce sa se ia de mine pe bune? Si mai important, cu bare d'astea nu e oare mult mai trist daca, fereasca providenta, imi sare vreun chefliu in fata si pot opri la timp? Nu tin sa ma fac avocatul diavolului, dar majoritatea bullbarurilor care le-am vazut au niste prinderi si bare de toata jena, adica pe mai toate le poti indoi cu mana iar la un impact chiar si cu un sac de cartofi ori se fac ele origami ori iti remodeleaza fata mai rau decat ai pati-o fara bullbar,
  9. DenisB
    Bara aia de la mudster de 8400+lei cred ca am vazut montat ceva asemanator sau poate ceva de la ARB pe un Duster alb "tunat" pt off-road: BFG-uri MT cred, snorkel, scut de Al pare sa aiba, d'ala lung si o suparare de bara dar in fata dar e varianta fara "cioc", pare croita special pentru Duster, daca il mai vad o sa ii fac o poza mai discret sa nu creada proprietarul ca vreau ceva cu masina lui ...oricum pare grea, substantial chiar...de genul 20kg+ ori la asa ceva musai arcuri mai tzapene si inaltare iar de consum...pai cred ca nu il doare prea mult daca si-a blindat prafoshenia in asa fel
  10. DenisB
    Erm...cred ca e Sambata 20 Februarie?
  11. DenisB
    Din ce vad eu ca au discutat oamenii pe aici, bullbar-ul mai mult incurca decat ajuta iar aspectul estetic tine de cine se uita, normal. Eu ma gandeam sa montez un asemenea accesoriu, dar la masinile de competitie nu am vazut, iar daca cei care le chinuie nu au nu cred ca pentru ocazionalele traversari de rauri, santuri ar fi cazul sa ma usurez de o suma substantiala de bani pe care as putea-o folosi in alte scopuri - un troliu de 2t cu montaj fata/spate pe ureche cred ca ar fi mai util decat un bullbar.
  12. DenisB
    Eh, am mai învățat ceva, si fără sa fi stricat nimic aparent. Data viitoare o sa fac pauze de admirat natura si sa las masina să-si traga sufletul si răcorească...ferodourile ?
  13. DenisB
    Treab ca 4wd cred ca o s-o aplic la următoarea ocazie. Eu eram atent la drum si un pic luat de cat de bine trăgeau grabberele pe zăpada + gheata de pe drum ca am zis sa nu fiu capos si să-l las sa decidă dar clar ca la următoare panta ma opresc sa evaluez. Si pauze, nu forje asa de lungi. Ce m-a speriat un pic când am oprit a fost ca nu ținea frâna de mâna si doar cu cea de picior s-a oprit din mers la vale. Oricum o luase pe unde vroia mușchii ei ca sa zic. Ca na, eram cu motorul oprit deci nema servodirecție. Azi m-am uitat iar la filmul cu urcarea de pe youtube si tare bine am facut ca
  14. DenisB
    Foarte probabil ca s-a încins ambreiajul ca de sărit in 2wd n-a sărit, am avut si asta iarna asta c gerurile din București iar de trecut in 4wd l-am trecut cam târziu, deja erau încinse toate cele. In plus niste lanțuri cred ca ar fi prins tare bine, cat stăteam sa se răcorească motorul cobora masina de la cabană si avea lanțuri pe spate. Acuma cred ca si benzinarul nu-i ca dieselarul, mai ales la cuplu, iar cei cativa ponei care-i are in plus s-au simțit. Poate mai încerc odată dar pe vreme mai domoală si in mai multi, ca e mai sigur. Ambreiajul nu pare sa fi rămas cu sechele, cel puțin p
  15. DenisB
    Al meu nu are ESP, am un PH1 benzinar 4x4 din 2010, gume noi Grabber AT2 ...si atat. Are cam 65500km si pana acum cel putin eu nu am pus-o sa urce pante abrupte pe distante considerabile, doar 1-2 urcusuri pe niste dealuri destul de docile. Nu stiu proprietarul anterior daca i-o fi dat ceva, dar ma indoiesc, a fost masina de firma plimbata prin oras mai mult...cred. Oricum dupa ce am lasat-o o leaca la relanti de s-a calmat ventilatorul a disparut si mirosul iar drumul inapoi a fost fara evenimente pe auto mai tot, pana am dat de campie si am trecut in 2wd si apoi iar in auto cand am vazut ca
  16. DenisB
    Sa zic si eu despre ce patzanie am patzit azi, 13 - o fi un semn...sau nu, oricum, treaba e cam asa: Am văzut filmulețele cu "Duster urca la cabana Ciucas" de pe youtube si am zis hai si noi. Am impachetat kinser si nevasta si tzushti către locatie. Ajungem la poalele muntelui, pun pe Auto si dai. Prognoza zicea ploaie, asa ca ma asteptam la nămole nu zapada, un pic de gheata si namoale, in plus aveam cauciucuri noi ATuri, deci sunt blindat îmi zic eu. Urc ce urc, la început panta e decenta, vb revlamei, coafura rezistă. Însă când mai aveam cam 600m pana la destinatie deja gluma se îngroașe ad
  17. DenisB
    B-18-HCI din Aprilie 2015 luat la 57000km+ acuma am in jur de 65000km+ (adica ~8500km facuti in primul an cu el)
  18. DenisB
    Multam Daniel. Am marcat, ora 08:30 la hotel.
  19. DenisB
    Felicitări Mugur...si sa dormi cat mai poti ca după încep "plantoanele", colicii, fugile in noapte dupa prafuri, siropuri, pampers samd. Iar mai încolo încep eternele "da' de ce?" - noi suntem acum la faza asta (2 ani si 3 luni) ? Si o sa te feliciti de multe ori ca ai ales Duster, poti sa cari atât in portbagaj cat si in/pe toata logistica necesară pentru orice fel de deplasare cu juniorul/junioara cam oriunde. Doar ca o s-o lasi mai usor cu depășirile, blana si hurducăielile pe coclauri când ai "bebe la bord" ? Erm...mesajul asta e pt anuntul cum ca +1 ?
  20. DenisB
    Pentru ca "m-am speriat" de ce a zis Daniel, defapt stiam ca trebuie totusi prinse, aseara cu chiu cu vai am terminat de prins si ultimele 2 suruburi, asa ca sunt "conform documentatiei tehnice" deci sper sa tina minunatele aparatori de nori....desi tot cred ca puteau gandi un sistem mai putin chinuitor de montaj. Dar asta-i muzica, dupa ea jucam
  21. DenisB
    Bun, bun. Astept cu nerabdare
  22. DenisB
    Salut, Platit pentru ziua de sambata (participare + pranz), trimis email. As fi vrut sa putem sta si la petrecerea de seara si duminica dar deh...avem kinder si asta ne ocupa tot timpul Poate la urmatoarele intalniri, cand o mai creste. La ce ora exact si unde (presupun ca de la Hotel Valahia) se da startul Sambata dimineata?
  23. DenisB
    Pentru asta avem lubrifiant ...erm wd40. Dar tot a trebuit convinsă. Iar aseară le-am pus pe cele din spate....o ide mai ușor însă nu am prins în toate șuruburile, ultimele două le-am iertat ca deja era nesimțire să dau jos roata, sa găuresc doar ca să urmez instrucțiunile in condițiile in care stau foarte bine prinse in cele 4 șuruburi Cred ca cel care a proiectat aparatorile si prinderile era ori supărat pri beat ori ...evil ?
  24. DenisB
    Am montat si eu aseară pe fata aparatorile, cu ceva chin caci afurisitul ala de surub de plastic (dijania, anafura si aghiasma masii...dar sa nu m spurc) se înțepenește de la diferiti factori, noroi, timp, praf etc. si când încerci să-l desfaci cu șurubelnița ia ghiciti ce se întâmplă....dusa e crestătura unde tre sa pui șurubelnița si se roade plasticul până se gaureste. Noroc ca am WD40 in mașină si într-un final s-a desfăcut dopul cu pricina, dar dpa montare, am prins șuruburile prin minunatul dop, ca oricum e gaurit. De tinut sper sa tine, sunt prinse in celelalte suruburi destul de zdravă
  25. DenisB
    Eh...cum ziceam, tin cat tin daca tin...macar de-o poza sa ajungă in rest la tăvăleală sa sclipească....
×
×
  • Creează nouă...