DacusMalus

Duster dci 4x4 110cp din 2011. Pe 23 mai am facut o revizie (circa 168 000km), si evident au schimbat uleiul. Azi - 27 mai (deci dupa 4 zile) mi s-a aprins si mie becul buclucas de schimb ulei. Am cautat pe net si am facut resetarea cu pedalele....singura deosebire este ca la mine s-a stins dupa 12 pedale de frana...

Exista vreun Duster la dezmembrari in Brasov? Caut mocheta/placa de protectie din portbagaj. (cea care acopera roata de rezerva).

Caut o conducta de aer conditionat de Duster dci 4x4, 110cp din 2011. Codul conductei: 924804040R. Aveti? La ce pret? Multumesc.

pai eu am masina de doar 4000 km, nu prea am apucat sa o exploatez... dar la scut s-a umblat cand mi-am schimbat o conducta de AC....o sa ma uit la suruburi.... Amortizoarele nu sunt scurse.

Dupa concediu am ajuns la 58 000 km. Mai am putin pana la revizia de 60 000 km. Au inceput sa se auda niste zgomote cand trec peste denivelari. Provin din zona rotilor din fata - amortizoare, pivoti? O sa le urmaresc, sa vad ce e exact si le voi schimba.

Pe autostrada am mers cu 140.... In offroad/drumuri de tara am mers cu 4x4 auto. Media pe cb dupa 1200 km = 45 km/h

M-am intors din concediu... 1200 km => 7,1% din care: - circa 400 km pe autostrada - 4x2 - circa 200 km drumuri de tara si offroad - 4x4 - restul pe drumuri nationale - 4x2 Mi se pare un pic cam mare consumul acesta mediu...

Dusterul meu a implinit 56 000 km.... La mai mare!

de pe alt forum : florinrazvan: 'Salut, De ceva vreme "ma dau" cu un Duster 1,5 DCI 4x4 si de vre-o luna ma chinuie o problema la directie, sesizata in special in mers la viteze de peste 70-80 km/h. Mai exact, in mers, masina tinde sa schimbe directia de mers fara a misca volanul, iar la incercarea de a redresa, se duce in directia opusa dar mai mult decat ii cer. Am fost la service si am verificat cam tot ce inseamna elemente de directie si stabilitate de la roata si pana la caseta, mai putin aceasta din urma, si nu am gasit o posibila piesa defecta/uzata prematur. Chiar am facut si

codul furtunului defect este: 924903257R. Am comandat dupa acest cod, dar piesa sosita avea alt cod...din fericire s-a potrivit . Acum am ramas cu piesa defecta, care are nevoie de o sudura/lipire cu aluminiu la capete! Poate gasesc sa o repar si o sa o tin de rezerva...sau o sa o vand mai ieftin!

MUFELE NU SUNT LA FEL! E nevoie de adaptor ISO ptr. a monta mp3 in locul radiocd-ului simplu....DAR nici macar mufa de comenzi la volan nu se potriveste. Si daca adaptor ISO am gasit, mufa adaptor ptr. comenzio pe volan inca nu am gasit. mai caut!

adaptor (mufele) ca sa schimb radiocd normal cu radiocd cu mp3 la un duster PH1, aveti? multumesc

Dusterul personal: -dupa 1500 km , consumul mediu e de 6,5%. (cu AC nonstop, dar tractiune 2x4)

pentru ca mp3-ul orginal ar fi moca... e un motiv serios? cum se numeste acel adaptor? (denumire comerciala) multumesc

Fratello mio... Eu am configuratia din poza 1 (rcd+comenzi la volan). Vreau sa-mi pun RCD-ul cu mp3 din poza 2, dar nu se potriveste la mufe... Ai avea tu vreo interfata(modul) care sa ma ajute? Mersi!

DECI: Radiocd-ul cu mp3 NU se potriveste in locul radiocd-ului fara mp3 pentru ca nu au mufele la fel. Vorbesc aici de Duster ph1. Urmatoarea intrebare: exista vreun adaptor ptr. aceste mufe? Sa pun mp3 in loc de cel simplu? Multumesc

revin cu info: furtunul respectiv m-a costat 165 euro (tva inclus), si am asteptat 4 zile dupa el. Nu am gasit sh, si de aceea am fost nevoit sa iau nou, original. Cu tot cu incarcare freon si manopera, am platit 1100 lei. Dar acum am AC adevarat!

Duster de servici: In Bucuresti = 10% In restul tarii = 6.8% Diuster personal: primii 1000km facuti cu Dusterul personal = 6.6% Am mers pe traseul Ploiesti-Brasov-Sighisoara-Tg.Mures-Turda- Alba Iulia-Sibiu-Fagaras-Brasov. Am mers cu AC tot timpul, si am mers si ceva km in offroad.

Daca intradevar sunt CrossContact, sunt interesat! Achille...un nr. de telefon?

poti sa-mi spui exact ce model de avelope sunt? denumirea completa? multumesc!

ce inseamna 1din ? mp3-ul de pe duster e 1din ?

din pacate conducta pe care am gasit-o nu e identica cu ce am eu pe masina. am aflat astfel (intr-o saptamana de cautari) ca pe Duster dci de 110 cp, s-au montat cel putin 3 variante de conducte de AC......ca la nebuni! pana la urma am comandat una nou, din reteaua Dacia la uriasul pret de 165 euro tva inclus!!! Parca e suflata cu aur! Ma bucuram ca am o masina romaneasca, dar cand colo piesele sunt la fel de scumpe ca la bmw sau audi.

am si eu o intrebare: radiocd-ul cu mp3 se potriveste in locul radiocd-ului fara mp3 ? fara alte modificari?

Dacia nu trebuie sa devina o mare forta, trebuie doar sa reziste pe piata.

rectific: codul este: 924903257R este furtunul / conducta de la compresor la radiatorul de ac. -are diametrul la intrarea in compresor de 14 mm (sau 14,3 mm) Ma poti ajuta, frate Planetara?