redman
-
Număr conținut
29 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Orice postat de redman
-
Salut, Caut o solutie care sa suporte AndroidAuto si m-am cam orientat spre un Sony XAV AX100 ( https://www.amazon.de/dp/B01LY8222N/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=267HAMTUHGPDD&coliid=I3KP3F0XKAH0NX&psc=1 ) Crezi ca se poate instala pe un MCV sau un duster asa ceva si daca se poate pastra functionalitatea satelitului de comanda? Sunt deschis si la alte dispozitive care sa suporte Android Auto (si carplay). Multumesc anticipat. -
Interfata Bt Obd-Ii + Torque Pro + Renault Plugin (Duster Included)
topic a răspuns la redman mugur în In Car Entertainment
Stiti de ? -
Salutare, Acum un an i-am luat tatalui meu (logan 2006) un CTEK MXS 5.0 de pe amazon (black friday - 54€). Masina fiind tinuta in garaj, cu priza in proximitate, e cuplata permanent al dispozitiv. In cazul lui au durat mai bine de 15 zile ca sa i se reaprinda becul verde in baterie. Il recomand cu incredere.
-
Duster Edition 2016
topic a răspuns la redman apashi în Editii speciale Dacia Duster / Renault Duster
Un link fain despre EURO 6. -
Am considerat ca e util ca oamenii sa inteleaga fenomenologia care sta la baza produsului. Vad ca dumneavoastra preferati bascalie ieftina. Asta e, fiecare se simte comod la un anume nivel de "habarnism". Revenind la subiect, eu categoric o sa imi pun folie UV+protectie termica.
-
Categoric, nu gresesti, folia este utila pentru protectie UV completa insa de vreme ce din grafic se poate citi clar ca 3 mm de geam transmite 75% din 325nm si 90% din >360nm am o problema cu afirmatia "Nope... nu orice sticla filtreaza razele uv ci doar alea tratate special." dar asta e mai degraba o tecnicalitate. Acum cat tine de "ars" si incalzit, la nivelul marii de la soare ajung cam maxim 1000 W/m^2 impartiti cam asa: 32 W in UV; 455 W in vizibil; 527 W in infrarosu; Deci prietene fnicolau daca nu ai folie cu protectie termica (care sa iti respinga cei 53% din energia total
-
Prietene vsebas, crede-ma ca stiu ce vorbesc, am un Doctorat in astrofizica. Gasesti aici curba de transmisie a sticlei netratate de grosime 1mm (!!), (3mm). Acum te invit sa imi explici cum de nu e 100% transmisia pe tot spectrul?
-
Ba, Flippergl are partial dreptate ... mai citeste niste fizica. Sticla obisnuita filtreaza cam 90% din lungimile de unda mai mici de 300 nm. Tratamente speciale sunt necesare pentru 300->400 nm.
-
Pai de unde stiti ca diesel-ul euro 6 ma avea start-stop?
-
Vand Dacia Duster 1.2 Tce Laureate
topic a răspuns la redman edyy în Bursa auto - vinde / cumpara aici!
Sunt interesat. Ti-am dat PM. -
Ba, o sa se poata si offline. (Mi-ar placea sa nu te mai percep atat de agresiv-o-defensiv @Negura) http://www.theverge....arch-navigation
-
Ei, stai chill, esti un om liber intr-o tara libera. Mai vorbim peste 5 ani .
-
Istoria are tendinta sa se repete...pentru ca...oameni... „Mult stimate domnule președinte, Viața țării noastre este tulburată de o nouă formă de transport care se numește cale ferată. După cum bine știți, domnule președinte, căruțele acestea ferate sunt trase, la o amețitoare viteză de 15 mile pe oră (aprox. 24 km/oră), de niște motoare înfricoșătoare care, pe lângă faptul că pun în pericol membrele și chiar viața pasagerilor, sforăie și hohotesc teribil prin liniștita noastră țară, dând foc recoltelor, speriind turmele de vite și îngrozind femeile și copiii. Să mă iertați, domnule preșe
- 47 răspunsuri
-
- 4
-
-
- android auto
- nexus
- (și 3 alții)
-
Sper ca industria auto sa se miste inspre implementarea unui simplu terminal in bord, iar toata procesarea si conexiunea de date sa se faca pe telefon (care e mai usor updatabil). Schema asta e benefica deoarece si telefonul s-ar incarca in timpul asta. Deja cred ca dezbaterea e incheiata, Google a cam luat fata Apple in ceea ce piveste sistemul de operare, numarul si costul dispozitivelor. Dar o navigatie de sine statatoare in bord, dependenta doar de semnalul GPS nu e o idee rea.
-
Salutare, As dori sa incep o discutie dedicata pentru ceea ce consider ca este viitorul in materie de software/navigatie/medianav -> Android Auto. Inteleg ca generatiile curente de Medianav ruleaza un Windows embedded iar unele au facilitatea carplay de la Apple. Mi-as dori ca medianavul de origine sa ruleze o distributie de android, sau macar sa ofere interfatare Android Auto cu telefoanele care ruleaza Android. Consider ca in 3-4 ani ar fi de neconceput ca aceasta varianta sa nu existe, iar producatorii sa insite cu sistemele lor inchise ermetic si cu upgrade-uri contracost la harti.
-
Incarcatorul a fost cadou de la mine, iar el nu a mai dat banii pe o "bacterie" noua
-
Am comandat si eu o camera dvr plus un adaptor 12-5V de alimentat direct de la panoul de sigurante pentru loganul tatalui meu. Sa vedem ce o iesi...Insa cred ca eu as merge pe varianta de a o alimenta doar cand e contactul pus.
-
Salutare, In toamna i-am luat lu taicamiu un incercator ( http://www.ctek.com/de/en/chargers/MXS%205.0 ) de pe amazon. El are un logan cu o baterie obosita din 2006, si pot sa zic ca a revitalizat-o fantastic. E foarte multumit ca l-am scutit asa de la a cumpara o noua baterie . Ce e drept are garaj cu priza si o tine mai tot timpul conectata la incarcator.
-
Gresesti, mai mult de 2 amperi la 5V nu cred ca ia camera aia (10 watt). Ce model e mai exact, poate ma ofer eu sa o iau pe cea de la cumnatul tau. Si ce spuneam de educatie pe youtube:
-
Ai fi surprins...si pe aici e din ce in ce mai rau. In ianuarie mi-au furat bicicleta legata din fata ferestrei si luna trecuta unui prieten (tot roman) i-au furat 2 motociclete din curtea lui privata. In zona Garii din Frankfurt e o fauna est europeana de toata frumuseatea, bineinteles presarata cu tigani romani, si daca te prind ca esti de ai lor, nu mai scapi de ei. E unul care livreaza flux continuu biciclete furate autocarelor Atlassib. Revenind la camerele din bord, eu zic ca sunt esentiale pentru a dovedi vinovatia in cazul unui accident, sau in timpul unor comportamente aberante. Merit
-
Well, am aflat cu surprindere ca in germania e "aproape" ilegal sa ai asemenea camere din motivul ca e ilegala supravegherea video in locuri publice gen spitale muzee birouri. Eu sunt mega stricti cu your privacy si cu datele medicale (asta l-a cam ajutat si pe copilotul ala dement). Cel mai eleganta ar fi o solutie implementata direct de producator, camera fata, spate, si 64 giga de spatiu in medianav. Eu zic ca multa lume ar opta pentru asa ceva, mai ales ca se poate vedea clar in caz de accident care a fost treaba. Probabil tot cu punctul 2 o sa merg in continuare cu toate ca modelul 806 e
-
Contribui si eu la acest subiect deoarece am facut un pik de research. Pentru mine ordinea ar cam fi: 1- 2- 3- Daca 1 nu o sa devina disponibila la un pret rezonabil, probabil o sa iau varianta 2 deoarece imi place ideal de a o lasa lontata dupa oglinda in zona cu punctuletze. ( http://www.amazon.de/dp/B00MP59X3S/ref=wl_it_dp_o_pd_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=151GWAU6NKA5L&coliid=I207CM6L1A4RJ0 ) Pe canalul tipului gasiti si alte modele testate: https://www.youtube.com/channel/UC5I2hjZYiW9gZPVkvzM8_Cw
-
Vesti bune, m-am decis sa raman la Duster deci o sa hoinaresc cativa ani pe aici . Poate se ofera cineva din Bucuresti sa imi arate masina mai in detaliu in perioada 13-15.06.2015
-
Meh, un alt facelift nu cred ca o sa mai fie, iar Duster 2 probabil o sa fie spre sfarsitul lui 2017 si inevitabil o sa il faca mai mare, ceea ce nu imi place. O strategie buna e sa iti iei un model spre sfarsitul carierei, cand a ajuns la maturitate si majoritatea problemelor sunt peticite in productie. Siigur Duster 2 o sa iasa cu destule bube ca de...totusi are procent insemnat de inginerie si resurse romanesti...
-
Concluzia mea dupa 6 ani de Germania si cam 10 ore de citit forumul e ca romanii sunt mai pretentiosi la masini decat nemtii :whistle: .