eugend

@chrysstyann ai mei au fost plug&play, au necesitat doar reset din CB asa cum am zis mai sus. Da daca o roata pierde presiune sunt avertizat in bord

Pe asfalt ud Grandtrek-urile se comporta cu atat mai rau cu cat temperatura este mai mare. Eu cred ca le voi pune dupa 15 decembrie. Cosminium a explicat in rest foarte bine comportamentul lor

Valea Doftanei, Pasul Predelus

Sau un troliu....

am mai scris si eu si confirm ca functioneaza ce zice @bmcpst la post-area #56

@bcmpst la fel am patit si eu Dupa reset totul a fost ok si asta toamna si acum in primavara

si ale mele s-au rupt si pe stanga si pe dreapta. Eu m-am bucurat cand am scapat de ele ca nu mai am cu ce sa agat e dedesubt

confirm eu cele spuse de @xtmaster 4x4 lock esp off atunci cand blocheaza rotile EDL-ul martorul de ESP clipeste in bord, cel de-a 2-lea ca primul e aprins

ciudat cu buzunarele mici, si eu le am, or fi de la pack look? tu ai spatele scaunelor din fata de musama sau material textil?

Multumesc pt raspuns kidu79. firele sunt cele cu care a venit troliul care da, trage 2100 de kg pe roti si 700 kg pe fir. Acum am citit eticheta atent si m-am lamurit ce insemna. Cablul nu era complet desfacut deci am mai pierdut si acolo. Singura chestie buna este ca am beneficiat de dublarea fortei legand celalalt capat al firului de troliere de masina. Am inteles in concluzie de ce nu am reusit sa ma troliez. Solutia lui @timekruiser am vazut-o de mult si mi se pare ft ok. Ce mi se pare destul de dezavantajos este ca nu te poti trolia decat in fata ori din cele cateva trolier

In week-en am avut parte de o troliere mai serioasa. Troliere la deal cu scripete --> troliul nu se descurca Troliere in lateral cu scripetele --> troliul nu se descurca Am ajuns la concluzia ca trebuie sa-mi cumpar un troliu adevarat dar as vrea sa pot trolia si in fara si in spate. Daca aveti idei de montaj, ce tip de troliu si cum se descurca, eventul daca poate fi folosit ca cel portabil apreciez sfaturile voastre

Da, aveam. Si da, sunt integrati in valva Sent from my iPhone using Tapatalk

@danielcojocar nu inteleg de ce spui asta "NU AJUTA troliul cu rotile atunci cand esti suspendat pe burta masinii! "

Troliul meu are 12,5 kg s il port tot timpul in portbagaj. In plus am scripetele + funia deci sa zicem ca ajung la un 15kg. dar nu asta ar fi problema, eu am preferat troliul mobil din urmatoarele considerente: e mai usor nu aduc modificari masinii pot trolia si in fata si in spate pot sa-l folosesc si la altceva nu ma duc in off extrem, asa ca 2200 kg x 2 de la scripete este arhisuficient cat sa traga masina pret considerabil mai mic (340 de ron de pe okazii)

Sigur, asta e jucaria:) Sent from my iPhone using Tapatalk

din pacate nu, pt ca am fost singur, poate data viitoare cand va fi mai putina adrenalina

acum ceva vreme am achizitionat un troliu portabil. Este vorba de cel care poate trage 2250kg. Astazi am avut ocazia sa-l probez si ma declar multumit. Nu poate trage singur masina blocata in noroi (fara scripete) dar ajutat de motor este suficient cat sa te scoata din situatii dificile.

@cosminium si ToranagaSama multumesc pentru raspunsuri. Cred ca la viitoarea iarna nu le voi pune mai devreme de primul cod galben de ninsoare sau 15 decembrie pentru a preintampina utilizarea lor in intrevalul de temperatura unde se descurca mai putin bine. @danielcojocar --> no comment

@ToranagaSama detaliere Carosabil umed temperatura intre 5 si 10 grade presiune 2.0 atm (cam cum e acum in Bucuresti si imprejurimi) distanta de franare este cel putin dubla (masurata ochiometric) fata de Michelinurile all season cu care a venit masina. Vorbesc de franare la care intra ABS-ul. Abs-ul intra mult mai repede la accelerare (pedal to the metal) 1-a si a 2-a se aprinde becul de la ESP. Cu Michelinurile all season n-am reusit performanta in aceleasi conditii. Am rulat pe turisme cu multe anvelope de iarna (Michelin Alpuin A3, Fulda eschimo, Dunlop M3, Dayton, S

Un Review pentru Dunlop GrandTrek sj6 Am lansat dezbaterea de asta http://forumduster.r...helin-alpin-a5/ pentru ca eu eram setat pe michelin Pana la urma am luat Dunlop GrandTrek sj6 pr ca Michelin Latitude Alpin aveau review-uri proaste pe zapada chiar daca squirrel a spus ca nu a avut probleme. Ei bine, Dunlop GrandTrek sj6 brake and grip in wet conditions = 0 sunt un real pericol! Cei care aveti, cu ce presiune mergeti? 2.0 atm?. In Off pe noroi se descurca binisor dar pe asfalt.... Pfff. Astept zapada poate ma ma "imbunez" Anvelopele au DOT 2814, deci sunt fabricate recent.

@stefanudrea 450 toti 4 @Cosmin masina e fabricata la inceputul lunii septembrie.

pentru cine este interesat eu am cumparat senzori noi de pe net pentru rotile de iarna. Am montat rotile, am resetat comp de bord (meniul SET TP) si totul merge OK

si eu imi mentin in continuare comanda si + 1 bere de la mine pt apashi

1.apashi -1 pereche 2.CristiZ -1 pereche 3.Stefanudrea - 1 pereche 4.Psystem - 1 pereche 5.lucian27b -1 pereche 6.eugend - 1 pereche

@danielcojocar dunlop sj6 sunt criticate in review-uri ca ar fi zgomotoase. Tie cum ti s-au parut?