Sari la conținut

emilian_rks

Members
  • Număr conținut

    119
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    9

Orice postat de emilian_rks

  1. De la Caprioru pana pe Pades sunt cam 6km. In 2012-2013 se putea urca lejer, dar anul trecut a fost un prieten cu motor de cross si a trebuit sa se intoarca. Daca vreti sa ajungeti mai aproape de varf si sa nu mergeti asa mult pe jos, atunci va recomand alt traseu: Cu masina pana aici: http://ridewithgps.com/routes/11816816 si de aici pe jos: http://ridewithgps.com/routes/11816826 Sau puteti face un traseu bucla: http://ridewithgps.com/routes/11816848 Eu am fost pe drumurile astea vara/toamna, si sunt cat de cat ok, cu 4x4 ar trebui sa nu aveti probleme pe vremea asta. Cat
  2. Daca nu ai probleme cu lipsa Aerului Conditionat, atunci e OK varianta Duster. Radio de masina si boxe iti pui ulterior - uite aici o rama adaptoare pt radio de masina normal: http://www.tme.eu/ro/details/ram-40.262.4/rame-radio/perpic/ma23003-05/ Inchiderea centralizata aftermarket cu motorase si telecomanda iar nu e scumpa. Estimez ca pe la 250-300Euro iti pui radio cu boxe si inchidere centralizata - inclusiv manopera.
  3. Eu folosesc aplicatia ORUXMAPS pe android si hartile le iau de aici: http://www.freizeitk...tml#ROU-MKD-MDA Hartile sunt cele de pe Openstreetmap si au o gramada de drumeaguri, cel putin prin Poiana Rusca pe unde ma plimb eu mai des sunt trecute majoritatea. Tot pe site-ul acela sunt si hartile pentru device-uri Garmin: http://freizeitkarte-osm.de/garmin/en/more-countries.html
  4. Daca nu ai nevoie de portbagaj mare si loc mare pentru pasagerii din sspate, atunci poti lua in considerare Sandero Stepway, varianta pe benzina costa 10950 dotata cum trebuie, e inalta si are roti pe 16".
  5. Poate nu m-am exprimat eu bine: nu vreau sa vad rezultatul instant, dar daca trebuie sa merg cu masina nu pot discerne daca monitorizarea presiunii e cu valve sau de la ABS. Voi incerca urmatorul test: cand ajung cu masina acasa, fara sa opresc motorul, dau drumul la presiune dintr-o roata si daca se aprinde becul e clar cu valve, daca nu se intampla nimic, atunci voi face testul cu roata de rezerva.
  6. Si sa stau pe loc sa asept sa se aprinda becul? sau?
  7. Merci de raspuns! La asta m-am gandit si eu, dar speram ca exista o metoda fara dat jos roata.
  8. Cum imi dau seama daca am valve cu senzor de presiune? al meu e din iulie 2015.
  9. De care Logan ai? Ca eu am primul model, Ambiance din 2005 si am exact aceleasi led-uri ca pe Duster, dar nu-mi palpaie deloc.
  10. LED-urile simple - adica fara rezistente in paralel - lumineaza slab cand sunt stinse din buton daca instalatia electrica a masinii este prevazuta cu CAN-bus. Rezistentele acelea se pun in paralel pentru ca bus-ul de CAN sa "vada" ca si cum ar fi un bec clasic cu filament. La PH1 nu stiu ce sa zic, poate are legatura cu circuitul din UCH care face ca luminile de la plafionere sa se stinga in 30sec? Poate este cineva mai experimentat pe aci care sa ne dea o explicatie.
  11. E de la CAN-bus, adica trece un curent mic prin becuri care la cele cu incandescenta este insuficient pentru a le face vizibile, in schimb la LED-uri care au consum mai mic se vede. Exista LED-uri speciale pt masinile cu CAN-bus, care au ceva rezistente in paralel.
  12. Eu am schimbat antigelul la Logan-ul meu vechi si la un Renault Laguna in primavara si am facut amestecul de 50/50 si din tot ce am cumparat mi-a mai ramas cam 1 litru de antigel diluat - si am copletat cu ce aveam.
  13. Eu am completat azi vreo 6-700ml, vasul de expansiune era aproape gol. Masina e din iulie si are 9300km.
  14. Am facut o configurare pe site-ul Renault, la Kadjar si diferenta intre 1,5dCi de 110 si 1.6dcI de 130 este de 1150 Euro.
  15. La 4x2 120km/h = 2500rpm in a VI-a. Consumul dupa 9000km e 6.0 pe CB si cam 6.1 calculat cu bonurile de motorina. Masina a mers mai mult in afara orasului, dar am mers cam 1800-2000km pe autostrada unde la 140km/h consuma 9,5-10l/100km.
  16. Am incercat si eu si se pare ca nu se mai pot salva direct din Google maps - in trecut mergea. Voi incerca cu ridewithgps.com si voi pune link-urile aici. LE: asta e traseul 1 facut cu ridewithgps: http://ridewithgps.com/routes/11410666 cand se deschide fereastra in dreapta e un link care iti salveaza apoi fisierele in format gpx:
  17. 3. https://goo.gl/maps/uY3hs2rAx242 Nadrag > Cabana Caprioru > Gladna Romana Drum forestier destul de bun, se poate face vara cu aproape orice masina care are garda la sol cat de cat. Iarna, primavara devreme sau toamna tarziu cam nasol - cu 4x4 teoretic ar trebui sa mearga. Mai este si varianta pe langa varful Carliont: https://goo.gl/maps/wJjrVGs4GR62 - asta e o varianta un pic mai lunga, dar pe aici drumul e mai salbatic , ca de cativa ani nu se mai taie lemne in zona si nu e prea circulat drumul.
  18. 2. https://goo.gl/maps/C7CW7mhjjwP2 Traseul asta e mai mult asfalt, in afara de: Jupanesti > Balosesti drum de macadam bunicel Luncanii de jos > Luncanii de sus - macadam bun Luncanii de sus > Zolt - drum forestier bun. Dupa Luncanii de sus e o priveliste frumoasa asupra muntilor Poiana Rusca:
  19. Am inceput acest topic ca sa avem o lista cu trasee frumoase, off-road din zona TM. Incep eu: 1. https://goo.gl/maps/tSTJFtJKAts Traseul incepe din Sustra > Petrovaselo - macadam bun Petrovaselo > Cralovat drum intre holde pe deal Cralovat > cabana parasita a PCR-ului - drum de macadam in sat, apoi drum de dale, pe alocuri lipsa beton Cralovat > DJ572 - macadam bun DJ 572 asfalt pana dupa Lucaret, apoi macadam bun DJ 572 de la intersectia spre Sistarovat pana la limita cu judetul Arad - drum cam rau, dupa ploi se fac balti DJ 572 din judetul Arad pana in Sista
  20. Daca sunteti de acord, am putea face un topic nou cu trasee de prin zona TM pe Comunitatea Timisoara, ca sa "share-uim" trasee interesante din zona.
  21. La mine se aude cel mai bine de pe CD, se aude mai clar si mai tare decat pe Radio, Bluetooth de pe telefon sau USB.
  22. Ieri seara am schimbat difuzoarele fata cu unele Infinity REF 5002-IX, le-am cumparat cu 223, la reducerile de "bleg" friday: http://eu.harmankard...red-5002ix.html Ma temeam initial ca ar avea bass-ul mai slab decat cele originale. Dupa ce l-am montat si am facut proba, am constatat ca se aude bass-ul cel putin la fel de tare, dar in plus se aud mai bine frecventele mai joase decat la cele originale. Claritatea sunetului este net superioara. Mentionez ca am player-ul original cu CD, USB si bluetooth. Pe spate inca le am pe cele originale, dar am comandat 2 difuzoare ovale JBL GTO 939
  23. Mister elucidat: la Phase 2 sunt aceleasi covorase la 4x4 si 4x2. Am luat astea: http://www.bestautovest.ro/covorase-cauciuc-dacia-duster-4wd-10-tip-tavita.html si se potrivesc la fix la Phase 2 4x2..
×
×
  • Creează nouă...