Sari la conținut

Negura

Members
  • Număr conținut

    646
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    12

Orice postat de Negura

  1. Se poate, da' nu stiu daca are rost sa-ti bati capul. Am vazut cat are voie masina sa traga MMremorcabila cu frane si mi-a fost indeajuns, ca asta ma interesa
  2. Nu cred ca au fost cazuri, la rulotisti, in care sa te opreasca sa te cantareasca cu tot cu agregat. De fapt nu cred ca au fost cazuri in care sa te opreasca sa te caute la masele autorizate. M-am simtit urmarit doar cand am mers fara oglinzile suplimentare. Probabil ca nu au chef de masina cu rulota oprita in trafic, nu stiu, sau fiind putini d-astia cu rulota, sunt convinsi ca suntem ok cu toate cele.
  3. Exact asa se intampla si la mine acum, fix cum ai zis si tu. As prefera sa fie ca in link, pt. ca simti cand este pornit ac-ul, nu ai nevoie de martor si este mult mai util sa vezi unde este butonul, iar la dezaburire este ok sa am martor in bord, dar tre' sa fie si butonul luminat cand sunt aprinse pozitiile. Later edit: Intre timp imi furara in parcare la kauf sebastian stergatorul de la luneta, adica partea demontabila, lamela, asa ca acu' astept cu interes sa apara pe bursa indivizi care vand asa ceva la sh, sa-i intreb de unde le au. Am gasit unul de 28cm si l-am bricolat putin ca sa
  4. Eu am varianta cu buton de AC si buton de dezaburire intre reglajele aerisire-caldura. Deci sa inteleg ca ar trebui sa arate asa, luminate feeric, ca aici, http://forumduster.r...ma/page__st__30, postul 34, FuriosJay, partea de jos a pozei (evident, nu in culorile alea, ci in acest foarte reusit portocaliu), adica sa se aprinda "AC", rectspectiv semnul de dezaburire.
  5. Salut, am remarcat ceva, de fapt ma deranjeaza ceva, mai exact butoanele de AC si cel de dezaburire, pe care in conditii de intuneric nu prea le vad din prima, nefiind luminate ca restul bordului, atunci cand se aprinde pozitia. Bun, n-ar fi asta o problema foarte mare, dar cel de AC se aprinde la pornirea instalatiei, insa cel de dezaburire nu, se aprinde doar martorul din bord. La voi cum este ?
  6. Cam da, 109 inseamna 1030 Kg. http://www.anvelopeweb.ro/help/sarcina - poate mai este si altcineva interesat de anvelope, sarcini, indici, grosimi si alte calcule. Daca se vede ca reclama, imi cer scuze anticipat, nu asta este intentia
  7. Da, am remarcat si m-am linistit, ca ie cu calibrare.. Mai mult ma enerveaza fluieratul de la 2000 rpm )
  8. Eu as zice modelul 2, creca d-astea o sa iau si eu (merci). Imi place ca au celulele alea multe mici, se sparge apa si ramane acolo, nu se varsa. Imi place si pretul, singurul aspect ar mai fi cat de groase sunt, in cat timo se gauresc sub calcai Aparent si modelul 3 ar fi ok, da creca tocma marginea aia inaltata care urca sub pedale / bord ar putea fi o problema la pedale.
  9. Cu a doua plec (si simt ca nu se forteaza) daca este drumul ok, daca nu am sarcina gen rulota sau 4 grasi in masina sau daca panta nu este mare si drumul este ok. Asa imi zisa si dealer-ul, plus ca I-a este foarte scurta, schimb oricum imediat intr-a II-a in conditii usoare de drum. In 4x4 nu as mai da scartz, cel putin nu pe asfalt sau macadam, pietris, nu mi-a placut cum macina trasmisia
  10. Tu zici daca mai are sau nu vigoare intr-a 5-a si a 6-a ? are, cel putin intr-a 5-a este ok, intr-a 6-a sa zic ca parca mai subtire. Se face cam balamuc de la 120 incolo, si nu prea i-am dat-o. Ultima data a vazut vreo 140, si mai avea loc, iar de urcat a urcat relativ usor la 120, pe urma parca mai lent. Asta este, diesel de 1.5, nu foarte nou ca generatie...eu zic ca este super ok. Ca idee, la 130 kmh are aprox. 3000 rpm intr-a 6-a. Filmari nu am, imi pare rau
  11. Eu facut consumul destul de simplu cu cb-ul si m-am linistit, raport de cati litri am consumat si cati km am mers. Adica la un litru vad cati km am mers. Sau la 10 litri. Reset in oras, respectiv reset la drum lung, cu, fara bagaje, oameni, aer conditionat, ce mai vreti voi. Ziceam ca m-am linistit, la modul ca in oras intre 8 si 12, depinde, afara la drum intins intre 6 si 10, depinde.
  12. Tocmai ce venii de la mare, 1.4dci, 110cp, 4x2, 5 persoane in masina, toate peste 90kg , plus cort, haine, scaune, saltea, d-astea. La ducere mersei intre 110 si 120. La venire ma luase somnu rau de tot si am fost schimbat de la volan, moment in care mai jos de 130 n-a vazut masina , pana la 150 cred. Balamuc cam mare de pe la 130 in sus, cauciucurile alea allseason nu ajuta deloc la confortul sonor , mai ales pe portiunea aia de 30km de la inceputul autostrazii. Ma gandeam sa-i mai aplic niste pasla prin diverse locuri, nici nu stiu....Altfel, ce sa zic, cam turata (de exemplu la 130 erau vr
  13. Nu poti sa inghiti pe nemestecate "informatia" de pe un . Exceptand lucruri gen manuale sau tutoriale sau (daca ar fi) raspunsuri oficiale ale firmei, restul este doar experienta personala, sau asa ar trebui. Eu unul mi-am am expus experienta mea personala, nu parerea altcuiva, nici "am inteles ca", nici "am citit undeva pe internet", nici "am un prieten care are un var care i-a spus ca". Revin putin in discutii: "..o simt cam instabila si trebuie sa fiu mai atent la drum si sa am mana usoara" - toate exprima parerea mea personala. Nu pot sa cred ca masina se tine de drum super ok la 160km/h
  14. Ia uite-i pe toti ce au sarit unu dupa altu' sa-si apere masina Eu asa o simt, chiar daca este masina mea si imi place foarte mult. Inca ceva, am zis "cam de pe la 100km/h in sus o simt cam instabila", nu ca se rastoarna, nici ca Hammer si alte masini, nici ca am vazut sau nu cazuri. Nu am statistici despre, nu pot sa-mi dau cu parerea despre rasturnarea Daciei Duster
  15. Trage, trage, mai ales daca vii de pe ceva mai mic. Trage in aproape toate treptele, viteza I-a tine loc de reductor (am testat zilele trecute duda cu mersul intr-a I-a fara acceleratie) si cam pleci cu a II-a in mod normal. Cum zice si Mike, trepte scurte si nervoase. Ca idee, intr-a VI-a, la 2000 rpm ai cam 90 km/h. Da, si mie imi place masina din ce in ce mai mult . Calitativ vorbind, interiorul este fara pretentii, este ok, si mi se pare mai reusit ca cel din Logan. Daca are importanta, am vazut masini mult mai scumpe cu un interior mai nasol. Zgomotoasa nu mi se pare, ce-i drept am mers i
  16. Colegu fnicolau, te rog sa ma ierti, si promit solemn (cu mana pe "actipidu" 4WD) ca altadata nu o sa se mai repete sa nu citesti cu atentie si sa te repezi Glumesc si eu, sper sa nu te superi.
  17. Salut, tot B, ca la masina. Legea spune asa (vezi pct-ul 3, care ne intereseaza pe noi): Categoria B: 1. autovehiculul a cărui masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 3.500 kg şi al cărui număr de locuri pe scaune, în afara conducătorului, nu este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg; 3. ansamblul de vehicule a căror masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 4.250 kg, format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă aut
  18. Salut, m-am gandit sa va impartasesc cum se comporta Dusterul 1.5dci 110cp cu o rulota de aproximativ 1000 Kg, deoarece unul din motivele pt. care am luat masina asta a fost tractarea unei rulote. Bun, fara mari introduceri, am fost la mare, in Vama Veche, cu masina si rulota, pe autostrada, conditii foarte buna de drum, liber, fara vant. Masina se comporta foarte bine, dar evident se simte ca trage ceva si nu mai are acelasi zvac. Plecatul de pe loc cu viteza I, nu cu a II-a, ca in mod normal, si mers in mod Auto. Consum in oras....cred ca undeva pe la 11-13, nu am fost foarte atent la el. Co
  19. Si eu am acelasi model, mi se pare suficient, doar daca este activat Loudness, fara ea se aude cam nasol. Pe de alta parte nici nu stau asa mult in masina incat sa-mi doresc un sistem audio performant. Nu sare mp3-urile nici de pe de stick (o sa incerc si un random play), nici de pe cd-uri, nu intrerupe la b.tooth. Singura chestie aiurea mi se pare ca n-are resume. Daca ar fi fost sa nu am deloc player in masina, nu mi-as fi luat unul ca asta, dar pt. unul venit din fabrica este ok
  20. Cand o fi gata catedrala mantuirii.
  21. Am atasat o poza cu consola de comenzi. In legatura cu contraaripile, m-am uitat mai cu atentie si da, sunt cum ati zis voi, in fata semi-acoperita, in spate la fel, jumi juma. deci m-am calmat. De curiozitate, ce face buretele ala de la parbriz, s-a uitat careva ?
×
×
  • Creează nouă...