Sari la conținut

andreiscurei

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    170

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    6

 Tip conținut 

Orice postat de andreiscurei

  1. andreiscurei
    Mda, complicat cu închiriatul... Și scump și cu tot felul de clauze ciudate. Așa că eu voi sta deoparte în cele din urmă, și voi răbda până cumpăr propriul Duster. Poate e mai cinstit așa și față de voi ceilalți. Distracție plăcută celor care mergeți!
  2. andreiscurei
    Multumesc tuturor pentru raspunsuri . Mi-as dori foarte mult sa particip cu un Duster si sa iau parte la activitatile frumoase pe care le organizati. Ca atare, daca organizatorii vor fi de acord, as participa si eu cu jumatatea, cu un Duster inchiriat! Probabil voi inchiria de la Autonom, imi place cel mai mult cum se prezinta.
  3. andreiscurei
    Da, înțeleg și mă așteptam, altfel grupurile s-ar "polua" cu tot felul de curioși care nu impărtășesc cu adevărat spiritul grupului. Am zis totuși să întreb . Dacă zici că totuși ar fi acceptabilă această variantă, poate fac cumva și închiriez un Duster, că tot întrebam mai demult despre asta și vroiam să ies la o tură cu unul închiriat, până se îngrașă suficient pușculița pentru cel propriu.
  4. andreiscurei
    Primiți și oameni care n-au (încă) Duster? Mi-ar plăcea foarte mult și vizita la uzină, și drumul în zonă. Cam cât de accesibilă/inaccesibilă este zona pentru o Dacie bătrână? Evident, la provocările off-road nu aș participa din păcate.
  5. andreiscurei
    Aici e o mică neclaritate: e doar parbrizul aburit, sau sunt aburi vizibili in aer, "ca de la fierul de călcat" ? Ai zis că "tot vine abur"... Vin aburi pe aerisire? De aici înțeleg că se face mașina ca o saună, nu doar că se aburește parbrizul. Dacă e așa, atunci sigur ai o problemă. Altfel, din ce știu parbrizul e tratat cu niște substanțe anti-aburire. Nu știu dacă și Dacia aplică aceste tratamente, dar e posibil ca niște tratamente să existe, și care după 2 ani de folosire (eventual șters parbrizul cu cârpe și alte chestii) să își piardă efectul, și ca atare să ți se pară că se abureș
  6. andreiscurei
    Mulțumim pentru informații! Faptul că prețurile sunt cam cele mai mici din Europa sună plauzibil. Spun asta pentru că din ce am observat, în Germania, UK și alte state vestice mai dezvoltate prețurile mașinilor sunt oricum cam cu 10% mai mari ca la noi, probabil adaptate la puterea de cumpărare. Probabil că în zona estică găsești în general prețuri mai bune. Ar fi interesant de aflat și pe la alți vecini cu cât se mai vând. Totuși, nu cred că se pot da mult mai ieftin decât la noi. Interesant, oricum!
  7. andreiscurei
    Felicitări, Ciprian! Am intrat și eu pe dacia.hu, dar nici cu google translate n-am putut să găsesc echipările și opționalele. Așa că, cum spuneai, când vei avea timp poate ne explici și nouă cam care sunt echipările și opționalele. Și eu pândesc și strâng de mult să îmi iau un Duster, și orice variantă e interesantă. Până atunci, succes cu mașina, dar mai ales sănătate și succes cu feciorul ! Ah, și încă o curiozitate: nu se poate conduce mașina cu numere temporare ungurești, până în țară? De ce trebuie adusă pe trailer? Îți acoperă ei transportul pe trailer până la tine?
  8. andreiscurei
    Motorizarea de 2 litri ar fi într-adevăr foarte frumoasă, dar din ce mai citisem pe forumuri, șansele să o vedem in România sunt foarte slabe. Înțelesesem că e vorba de normele europene de poluare? Adica ar putea fi pus și acel motor, dar probabil ar duce la niște taxe exagerate față de prețul mașinii. De-asta acel motor se vinde mai mult în Brazilia, Rusia și alte țări care nu sunt așa speriate de CO2. Cam asta înțelesesem eu, scuze dacă spun prostii.
  9. andreiscurei
    Da, și eu am aceeași părere, drive-testul nu e relevant. Mie sincer și 30 de minute mi se par puține pentru a simți o mașină, personal aș avea nevoie de o zi să mă obișnuiesc cu ea și abia apoi aș putea observa lucrurile mai discrete și mai interesante, care țin de "personalitatea" mașinii . În fine, dacă voi testa sau voi închiria, vă voi spune și părerile mele. Mulțumesc pentru sfaturi!
  10. andreiscurei
    Mulțumesc! Da, păi cam ăsta e planul, să aștept facelift-ul, nu intenționez să mai aștept chiar un an, și-așa e greu cu răbdarea . N-ar fi rău TCe-ul de pe Lodgy, din ce văd are cuplu mai bun decât benzinarul actual. Dacă închiriez, o să vă povestesc impresiile, atât despre mașină cât și despre firma de închirieri.
  11. andreiscurei
    Eu sunt convins de peste un an că vreau Duster, nu asta este problema. Știu și pozele de la IND, îmi plac foarte mult, am citit și relatările de la celelalte ieșiri organizate, etc. Vroiam să mă lămuresc între benzină și diesel, între diesel 90 CP și cel de 110 CP, ș.a.m.d. Lucruri de genul conflictului benzină-diesel nu vor fi niciodată "soluționate" universal pentru toată lumea, fiecare trebuie să aleagă ce i se potrivește lui mai mult. Și cum până acum n-am condus decât benzină, nu pot lua decizia asta fără să testez cum trebuie. Mă declar "benzinar" dar sunt un benzinar neinformat. Totuși
  12. andreiscurei
    Test-drive am făcut, dar numai serios n-a fost. A fost pe gratis și-a meritat toți banii . M-am dus la Dacoserv Militari, m-au plimbat un km dus-întors în linie dreaptă, pe bulevardul Preciziei sau ce e acolo, și apoi m-au trimis la plimbare. Drept e că nici eu nu sunt din fire prea îndrăzneț, ca să insist să ma plimbe mai serios. Și apoi, având 25 de ani, cam toți dealer-ii au impresia că sunt un puștulică fără nimic, care vrea să se plimbe și el pe gratis. "Drăguții" de la Suzuki nu știau cum s-o întoarcă să nu mă ia la un test-drive, deși zic eu că n-am chiar față de aurolac sau de pericol
  13. andreiscurei
    Salut, Într-un alt topic primisem sugestia de a închiria un Duster, pentru a mă lămuri mai bine în niște privințe, o idee care mi s-a părut foarte bună. Întrebarea acum este de unde ați închiriat Dustere. Personal m-ar interesa în București, dar presupun că și pentru alte orașe poate fi utilă discuția. În măsura în care nu se consideră reclamă, puteți da niște linkuri cu firme mai de încredere de unde ați inchiriat? M-ar interesa firme care au tarifele cât mai clare și transparente, și mașinile în condiții bune. Eu am găsit tarife de la 40 la 70 € pe zi (mă uit la intervale 1-3 zile), și la
  14. andreiscurei
    Mulțumesc pentru răspunsuri! De grăbit nu mă grăbesc foarte tare, am decis să aștept facelift-ul, și oricum trebuie să mai umplu pușculița. Probabil, cum ați zis, o să mai trag puțin, să iau direct 110 CP. Adevărul e că diferența e foarte mică, raportată la prețul total. Și apoi o să pândesc când faceți ture și au loc și începători . Până atunci, dacă totuși are cineva informații despre motorul de 90CP, tot ar fi interesant de aflat . [Offtopic] O să mă gândesc și la varianta cu închiriat odată, măcar să văd și eu despre ce e vorba, deși poate mai bine păstrez banii direct pt achiziț
  15. andreiscurei
    Salut, Sper ca nu deschid o discuție deja purtată. Întrebarea mea e legată de motorul dCi de 90 CP. Sunt curios de la cei care ați tot făcut ieșiri și trasee de (light) off-road, dacă ați folosit/întâlnit și această motorizare, și cât de mult se simte diferența față de fratele mai mare, de 110 CP. Personal, până nu de mult eram hotărât să îmi iau pe benzină, însă din ce am tot citit pe aici, pe off-road cuplul mai ridicat al dieselului își spune cuvântul. Astfel, mie motorul de 90 CP mi se pare un compromis bun între prețul mai mic pentru benzină și cuplul mai bun de la diesel. Dacă ma
×
×
  • Creează nouă...