costelandrei20

Eu nu vreau sa fac nimic ! Doar sa circul fara sa ii imbogatesc (prea mult ) pe petrolisti. Nu, nu e relevant. Ar fi daca ne-ai spune cu ce masina / motor si in ce conditii ai scos consumul asta. Asa pot sa spun si eu ca am scos 6,5 l / 100 benzina, cu Dusterul, dar condus ( nu spun de cine ) fara sa sara de 60 km / h ! Caci 21,11 lei / 100 km ( atat iese din datele pe care le-ai dat ) NU poate fi consumul unui Duster. Iese echivalent 4,2 l benzina ! Daca totusi e un Duster, as fi curios ce instalatie ai, unde ai montat-o, si de unde pui gaz. Ca am auzit de la taximetristi ca merg sensibil ma

Depinde ce vrei de fapt. Sa circuli cu un pret redus fata de benzina ? Sa umbli din service in service tot incercand reglaje, ajustari etc. Sau si mai bine iti procuri interfata, laptop, software si o reglezi singur ! :hyper:Cunosc astfel de cazuri, din pacate. Eu mi-am construit o interfata, am gasit si soft pt. BRC pe un site din Ucraina, dar mai mult decat sa verific functionarea injectoarelor si sa modific pragurile la care se aprind ledurile de nivel...Cauta pe forumurile pt Logan, unde sunt mult mai multi posesori de Gpl, si sa vezi probleme !

@ barengott - eu zic sa mergi pe drumul batut de altii...ma includ si eu aici. Du-te la Vernesti si pune BRC (asta am pus eu) sau Landi Renzo ( a pus un coleg tot din Braila pe Logan 1,6) BRC era atunci mai scumpa cu 100 lei (2700 lei ). Eu am deja in 3 ani 29.000 km fara nici o problema. Urmeaza prima verificarea ( la BRC e la 30 000 km ). Problema e ca sunt foarte aglomerati, fratele meu vrea sa puna Gpl pe un Opel Astra si nu a gasit loc la ei. Daca renunta cineva il suna. Esti destul de aproape de Vernesti, sunt chiar profesionisti, asa ca...succes !

Cam mult 12 / 100 la 130 km/h. Dl MAK, ai motor de 1,2 , nu se compara cu 1,6.

Eu nu am sugerat nimanui sa mearga noaptea fara lumini...dar sunt destui care merg ZIUA in oras cu luminile aprinse. Sa revenim la probleme legate de consum.

Pana acum, in 6 ani, nu mi s-a intamplat sa fiu nevoit sa chem platforma. Braila e un oras mic, totusi. Vad ca de presiune nu ziceti nimic. Pai daca e asa, mergeti cu 1 bar, o sa aveti aderenta super...mai ales ca vine iarna. Nu sunt un maniac al consumului mic cu orice pret, dar din cate stiu in industria petroliera se castiga frumos...De ce sa le dau si eu bani in plus ?!. PS Provoc orice posesor de Duster Diesel (sunteti majoritari pe ) sa scoata un consum mai mic decat mine, adica sub 40 lei/ 100 km mixt.

1. Verificati periodic presiunea in roti. 2. Lasati ( in oras ) roata de rezerva in garaj. 3. Nu circulati cu luminile aprinse decat daca e necesar 4. Peste 110 km / h consumul creste exponential

Cam batem apa in piua...Pentru 1.6 prima generatie 10 - 11 in oras si 7 - 7,5 in afara. La peste 130 se duce spre 10 clar.

@ Cain - eu ma prind mai greu, ceva comantarii la fotografii ?

E normal. Bucurestenii sunt un pic masochisti. Mai mult stau in coloane la semafoare. Si pe urma coloane pe DN1...O placere mai ales vara.

Sa fim seriosi, sub 7 la o medie de 80 km/h nu are cum sa consume motorul de 1,6 benzina. Poate doar daca ii pui panze si bate si vantul corespunzator.

Am mai spus-o si au spus si altii mai avizati decat mine : pt. Duster (benzina ) un consum in afara sub 7 % este excelent. P.S. : Ieri - Braila - Afumati (IF) 179 km metoda full - full consum 9,52 litri GPL la 100 km. Adica ~ 20 lei / 100 km, mers legal in localitati si pana la 140 km/h unde se putea, cu 2 persoane fara bagaje ( si fara roata de rezerva uitata in garaj ! ). E mult, e putin ? Stima tuturor. P.P.S. : 100 km in Bucuresti cu trafic moderat 25 lei.

Daca nu e vreo eroare e cel mai bun consum scos pe forum la 1,6. Daca imi amintesc bine, prin 2012 am scos 6,5 consum mediu pe CB la drum intins, vreo 200 km intre Adjud - Braila, in conditiile in care a condus sotia mea si nu a depasit 70 km/h. Altfel sub 7,5 nu scadea orice as fi facut. Stima tuturor.

Consumul e foarte apropiat de ce scoteam eu pe benzina, inainte de GPL : 9,45 l / 100 km. E realist si ok, pentru Duster.

Am atins 40000 km, din care 24000 pe GPL. Mi-am scos investitia initiala si am trecut pe profit. Dupa calculele mele am scos cam 400 lei economie pana acum. Si merg in continuare cu aproximativ 11- 12 lei / 100 km economie. E drept, beneficiez si de pretul mic al gazului ( 45% din pretul benzinei ), dar tocmai asta e ideea ! Apropo, la Focsani GPL este 2 lei litrul ! In continuare, nici o problema de natura tehnica. O zi buna tuturor !

Instalatie montata la 1 iulie 2013. Am ajuns la 38600 km parcursi din care 21800 km pe gaz. Am consumat benzina de 2281,84 lei ( 414,82 litri ) si gaz de 6394,69 lei ( 2303,22 litri ). Pret mediu la 100 km parcursi ~ 40 lei. Nici un fel de probleme. Dupa socotelile mele cam in 300 km imi amortizez complet investitia (2700 lei ) in instalatia GPL si trec pe profit.

@marinel E simplu. Consumul mediu pe benzina, in cazul meu, tinde spre 10 l/ 100 km. Deci cam 50 lei la suta de km. Diferenta de ~ 10 lei /a suta de km. E drept ca rata de amortizare e cam mica, dar nu fac eu preturile pe piata mondiala a titeiului.

Ieri, 8 noiembrie, am ajuns la 36000 km, din care 19385 de cand am montat GPL ( 1 iulie 2013 ). Am consumat 2037,77 litri Gpl in valoare de 5735,62 lei. Am consumat si benzina, 348,92 l , in valoare de 1974,25 lei. Total 7709,9 lei. Cost 39.77 lei / 100 km.

Eu am completat cu antigel de 2 ori de cand am Gpl : la 7000 km pe GPL am pus cam 150 ml. Dupa inca 12000 km am mai completat cu vreo 100 ml. E posibil sa se consume ceva din cauza temperaturii ceva mai mari a motorului la functionarea pe GPL. Nu e ingrijorator, cred.

Montatorul meu mi-a recomandat Rompetrol si Petrom, si sa evit Lukoil pe motiv de gaz cu impuritati care poate provoca probleme pe la injectoare. Oricum la Lukoil pretul e ceva mai mare decat la Rompetrol, cam cu 10 bani. La Braila Rompetrol - 2,64 lei/l. La pretul actual al benzinei nu prea mai renteaza Gpl, diferenta de pret e de numai 8 lei/ 100km.

Nu poate fi benzina, in nici un caz. Pentru Diesel e bun consumul

Felicitari ! Inteleg ca pe Duster ai consumul asta, da ? Eu zic ca e ok.

Sa revenim. Deci 6,5 - 7 litri MOTORINA pe autostrada. Asta face cam 42 - 45 lei / suta. Decent pentru o masina asa aerodinamica. Si mai e un aspect, viata motorului, care va fi mai scurta la 140 km / h. Scuze pentru OFF.

In regim AUTO rotile spate primesc tractiune doar cand puntea fata pierde aderenta. Intrebare: la mers normal, pe sosea, drum european, autostrada, de cate ori se intampla sa pierzi aderenta ? Raspunsul e clar, litrul ala in plus nu exista, uzura planetarelor (spate) nici atat. Dar vin eu cu alta intrebare: este posibila schimbarea, dupa un numar de km, a planetarelor spate cu cele din fata ?

Deci 4,4 x 5.85 lei = 25,85 lei / 100 km ?!!! Ceva nu e in regula, e consum de Matiz, Mini etc.