Sari la conținut

KrsTeam

Members
  • Număr conținut

    23
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    6

KrsTeam a câștigat ziua ultima dată pe 14 Octombrie 2022

KrsTeam a avut cel mai apreciat conținut!

Reputație Comunitate

17 Bun

Despre KrsTeam

  • Rang
    Dusterist

Vizitatori Recenți Profil

561 citiri profil
  1. ....este anuntul pe olx si este inca activ....cauta dupa "" Modul adaptare faruri Duster 2 la cele cu semnatura Y""
  2. Asa este, mea culpa, tot cu gandul la diesel. Oricum daca nu are valva (prima poza diesel ) are toba finala pusa foarte jos (a doua poza benzinar de 1,3).
  3. Cu Duster-ul nu poti face offroad extrem ca nu poate. Pragurile iti coboara garda cu 7 cm. Ceea ce ar trebui sa te ingrijoreze, chiar si la drumuri forestiere accesibile, este valva de pe galeria de evacuare. E montata spre toba finala. Este agatata cel mai des in offroad, si e o gramada de bani. Pe ea trebuie de montat scut.
  4. Nu inteleg de ce sa montezi scuturi pe diferential si etc. daca i-ai pus praguri. La offroad oricul le rupi ca-ti coboara garda la sol ( la praguri ma refer)
  5. Eu pe frana folosesc de doi ani din acestea https://www.aliexpress.com/item/32963560706.html?spm=a2g0o.order_detail.0.0.3e18f19cLx4nMV si nu s-au ars. Pe semnalizare din acestea https://www.aliexpress.com/item/4001072738820.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.754918028Kkoqm cu rezistente de balast pentru compensarea consumului de curent, si tot nu s-au ars.
  6. Si ca sa spulberam si mitul erorilor care ar aparea in calculatorul masinii datorita modificarilor facute la faruri, atasej imaginea de pe calculatorul de diagnoza efectuat de reprezentanta Dacia , astazi la revizia de 2 ani. Dupa cum se poate obsrva totul este pe verde, mai putin navigatia ca a fost schimbata si nu o recunoaste. Spor la modificat.
  7. Nu s-a rezolvat cu caldura disipata, in schimb ledurile au evoluat și la o putere mai mica au o intensitate luminoasă mai mare. În rest fiecare se descurca cum poate ( mai scapa, mai trece pe la RAR, mai o da la pace cu agentul, etc.). Dar cand vrei sa te simti bine nimic nu mai conteaza....
  8. Daca este asa cum bate faza scurta e OK. Daca observi faza scurta lumineaza mai tare spre stanga in loc sa fie spre dreapta. La halogenele de fabrica faza scurta de pe stanga are lobul de iluminare mai mic comparativ cu cel de pe dreapta, cum este si normal. Faza lunga nu intereseaza ca nu se verifica la inspectie. https://aspad-shop.ro/leduri-auto-h7-philips-ultinon-pro5000-1389
  9. Poate asa o fi, dar imaginile postate de tine spun altceva (vezi imaginea). Se vede diferenta de culoare dintre faza scurta led (neon) si faza lunga halogen (galbuie), iar cu umbrele din oglinda de faza scurta, da-mi voie sa ma indoiesc ca a iesit corect la inspectie. Vad ca in semnatura e masina din 2020, deci inspectia se face la trei ani....adica 2023. Si ca testul sa fie corect fa o poza și pune-o pe forum, cu faza scurta cu masina la o distanta de 3m de un zid. Ai sa vezi dispersie si nu focalizare.
  10. Nu functionarea e problema, ledurile pe care le-ai montat au zona de umbra pentru ca au ledurile diametral opuse. Daca ai sa apropii masina de un perete vei vedea ca faza scurta nu mai este focalizata. La inspectia tehnica nu o sa poata sa-ti verifice unghiul de iluminare. Cu alte cuvinte ledurile pe care le-ai pus orbesc in trafic. Plus ca sunt cu temperatura de culoare 6000K, adica au lumina alba ca neonul...se vad de la distanta si te lasa fara certificat de imnatriculare. Uitate la cele doua imagini si ai sa vezi diferenta....
  11. Pentru cei care nu au senzori unghi mort din fabrica, pot sa-si monteze un astfel de dispozitiv fara a fi necesara gaurirea barei spate. Senzorii functioneaza pe micounde si se monteaza foarte usor. Necesita mai multe demontari de subansamble, dar unde e farmecul.... Pot fi achizitionati de aici: https://www.aliexpress.com/item/4000580136977.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2b0c3eecc11JRO&algo_pvid=50f13193-f994-4bd3-9c50-9c1fe2353cf5&algo_exp_id=50f13193-f994-4bd3-9c50-9c1fe2353cf5-53&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000003390796403"}&pdp_npi=2%40dis!RON!661.81!469.87!!!41.69!
  12. Schema electrica pentru adaptarea farului Y la modelele Duster anterioare. Se monteaza direct pe far fara a modifica instalatia electrica a masinii. Reglarea farurilor pe inaltime se realizeaza cu un buton de la Renault Clio. Adaptarea face ca la semnalizare sa stinga lumina de zi, respectiv semnalizare pe faza scurta aprinsa - stinge lumina de zi in momentul semnalizarii. Timpul de raspuns (aprinderea luminii de zi dupa asemnalizare) se regleaza din multiturul oscilatorului monostabilului.
×
×
  • Creează nouă...