Sari la conținut

sharkyslro

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    74

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    10

 Tip conținut 

Orice postat de sharkyslro

  1. sharkyslro
    Schema de legătură a unei camere aftermarket prin releu pentru evitarea acelui mesaj de cameră deteriorată
  2. sharkyslro
    Acel timp de intarziere nu poate fi stabilit la 0 ( zero ). Cel mai mic timp care poate fi pus ( si se mentine ) este de 500 ms, adica o juma' de secunda ( aproape insesizabil ). Insa se poate monta un releu care are bobina de comanda alimentata cu cei 6V de la pinii 9, respectiv 22 ai MediaNav-ului ( pini de alimentare dedicati camerelor OEM, NU SI CELOR AFTERMARKET CARE SE ALIMENTEAZA LA 12V!!! ), iar bobina secundara, isi va lua plusul de la o sursa de 12V permanenta gen baterie, apoi va da cei 12V la camera AFTERMARKET. In acest mod se scapa de acel ecran negru enervant, si nu va fi acel m
  3. sharkyslro
    prin intermediul acelei interfete bluetooth elm327 dar sa fie cea cu acel chipset
  4. sharkyslro
    Gil26 are dreptate. Cu ddt4all sau EcuTweaker, treaba merge ca snur. Se pot reseta km si zilele ramase, exact ca in service. In plus nu apar nici o eroare ( astea oricum se pot reseta indiferent de eroare, fara sa apara la o citire oficiala. Am avut eroarea Cilinder 2 missfire, stearsa de mine, eroare facuta pt ca am udat accidental motorul cand am spatal masina cu jet si a intrat putin si la motor) la o citire oficiala cu interfata celor de la Dacia. Deci, ca o concluzie, erorile, in de km si zilele ramase pana la aparitia cheitei in bord se pot reseta cu cele 2 programe foarte usor si c
  5. sharkyslro
    Pe pinul 9 sunt decat 5V, pt camerele originale OEM, și da, are alimentare încă 6 sec după trecerea din marmației in neutru. Dar asa cum am mai spus, pinul 9 are 6V6pVlus, iar pe pinul 22 se gaseste 6V minus, DOAR pentru camerele OEM. Cele aftermaket se alimentează la 12V și pot fi comandate de un releu comandate de pinii 9 și 22, alimentarea luand-o separat de la un circuit de 12V permanent, gen baterie
  6. sharkyslro
    @MariusTurdean Ai mesaj in privat despre Micom
  7. sharkyslro
    Uita-te in pagina 45 de pe acest Forum pentru instructiuni. Softurile ti le-am trimis prin link Google Drive in privat prin mesaj
  8. sharkyslro
    Am uitat sa mentionezceva foarte IMPORTANT: Camera trebuie sa fie neaparat NTSC si nu PAL (multe camere aftermarket folosesc sistemul PAL si nu NTSC). De multe ori, comerciantii nu specifica acest lucru.
  9. sharkyslro
    Ai activat camera in Micom? Trebuie activata in Micom si in Setari la MediaNav.
  10. sharkyslro
    @Vivio Poti pune hartile noi si direct pe versiunea 6.4.0. Nu afecteaza cu nimic versiunea de sistem pe care o ai. Insa noul soft (9.1.3) aduce noi imbunatatiri la legatura bluetooth a MediaNav-ului, timpi de acces mai mici si alte functionalitati care nu se vad, dar care ( zic cei de la Dacia, desi eu nu m-am lovit de ele) ca ar face sistemul sa se miste mai bine.
  11. sharkyslro
    Ai mesaj in privat pentru procedura de intrare in Micom si tot ce-ti mai trebuie. Bafta
  12. sharkyslro
    Se mai poate face modificarea acestei setari si fara interfete/cabluri/dispozitive OBD. Aveti mai jos link-ul catre softurile necesare modificarii Micom (timpi de acces camera, activare dezactivare fuctii, etc.) https://drive.google.com/file/d/1vwAlmQDRMz2dFUPDVk5AmZu1q81iJ6cH/view?usp=sharing Instructiuni de folosire in pagina de mai jos si un filmulet video ( foloseste Google Traslate) http://renault-atlas.ru/load/raznoe/medianav/aktivacija_kamery_i_zadnikh_dinamikov_v_medianav_evolution/81-1-0-559 Prima DATA se face downgrade la versiunea 6.0.3, apoi se instaleaza Dbo
  13. sharkyslro
    Cei de la Dacia, in cazul meu, mi-au cerut 800 lei cu manopera cu tot. Cat timp o camera aftermarket este maxim 100 lei, si fiind electronist, nu se justifica manopera de 700 lei ( care mi se pare jecmaneala pe fata ). Asa ca am montat-o eu singur acasa, luata de pe net.
  14. sharkyslro
    Da, tipul ala de camera cu afisaj tip oglinda retrovizoare, functioneaza exact ca si camerele aftermarket. Firul acela rosu se va lega neaparat de firul plus de la becul marsalier al masinii. Din pacate asta inseamna sa te legi de acel fir prin decojirea acelui fir ( mascheaza cat mai bine si totodata izoleaza bine firele ca sa nu se vada la un eventual control la service cat timp ai garantie) sau prin cleme de conectare rapida. Recomand a 2 variata pentru ca este minim invaziva si nu duce la pierderea garantiei. Si stai linistit, nu se va arde asa usor acea siguranta. Gandeste-te ca sunt pers
  15. sharkyslro
    In acea pozitie tie iti sta cheia doar maxim 1 sec ( de obicei cateva fractiuni de secunda) cat demarezi, dupa cheia trece in regim normal si ai tensiune pe camera/releu. Camera nu sta 24/24 pornita/alimentata. Ea este alimentata de releu cu cei 12V DOAR atunci cand este cuplat marsarierul ( pinul 3 primeste cei 12V de la becul din spate si cand apar cei 6V pe pinii 9 si 21 ai MediaNav-ului. In acea PRIMA secunda cand tu pui cheia pe pozitia DEMAROR, intr-adevar se pierde alimentarea, dar cat timp stai cu cheia in pozitia DEMAROR? Cateva fractiuni de secunda ( poate mai mult, ca ai electromoto
  16. sharkyslro
    Hai sa o luam punctual: 1. Corect. Dar alimentarea camerei nu o fac de acolo, ci de la bricheta. Daca tot iti este frica ca vei arde UCH-UL poti lua cei 12V direct de la bateria auto printr-o siguranta de 200 mA si ai scapat de belea. Si sa nu-mi spui apoi ca totusi folosesti 12v pentru semnalul de mers inapoi ( pinul 3 al MediaNav-ului). Tine cont ca tot de acolo isi ia semnal si sistemul de senzori de parcare si tot nu se arde. 2.Corect. 3.corect 4.Corect. Dar asta nu inseamna ca se va arde UCH-UL ca folosesc eu MAXIM 110mA ( cu muuuulllttt sub consumul impus de incalzire
  17. sharkyslro
    @t0rquemada Pai tocmai de aceea am introdus acel releu, pentru a evita supraincarcarea UCH-ului. Pe pinul 3, oricum si camerele originale dau semnal tot de la becul de marsalier ( cum sa stie MediaNav-ul ca tu vrei sa mergi inapoi si vrei sa porneasca si camera?) isi iau semnal, asa ca nu ai ce arde prin metoda descrisa de mine. Acel releu de 6V, ( CARE ACUM ESTE ALIMENTAT DE LA BRICHETA, SI NU MAI FORTEAZA UCH-UL CA IN CAZUL LEGARII ALIMENTARII DIN BECUL DIN SPATE, ADICA DIN UCH) acum joaca rolul unei Camere originale Dacia/Renault, deci practic NU AI CE ARDE!!! ( Daca esti fumator inra
  18. sharkyslro
    De la pinii 9 si 21, ai 6 volti de semnal alimentare pentru camera de marsalier. DAAARRR, camera ta are alimentare de 12 volti ( doar cele originale au alimentare directa la 6 volti). Asa ca poti "fenta" camera altfel.... Iei 12V de la bricheta din fata sau cea din spate de la pasageri ( eu am si acolo una) cu care alimentezi camera printr-un releu de 6V, ( Releu 6VDC, SPTS-NC, 8A, RM96-R-6V, RELPOL , https://www.adelaida.ro/releu-6vdc-rm96-r-6v-8a-spst-nc.html ) comandat de iesirile medianav-ului ( pinii 9 si 21). Semnalul video va merge pe pinii 10 si 22, la fel ca si la camerele originale,
  19. sharkyslro
    @MephystoEscobar Din pacate fara modificari hardware nu se prea poate ( ar fi nevoie de o interfata ELM327 ). SuperMod-ul cum este acum proiectat poate citi acesti parametri prin intermediul acelei interfete ( ELM327) pusa in portul OBD2 si a programului HobDrive din SuperMod. Din pacate la mine nu-mi recunoaste interfata OBD2 si nu pot vedea acesti parametri prin HobDrive. Oricum, parametri ca Temperatura exterioara, temperatura apa se pot vedea direct in CB pe computerul de bord ( ceasurile de la bord). Pentru restul, inclusiv cei afisati pe bord, poti folosi Torque ( il gasesti la o simpla
  20. sharkyslro
    @MephystoEscobar Ai incercat sa setezi calea catre locatia fisierului executabil necesar pantru pornirea Igo sau 7ways? Daca nu, de unde sa stie saracu' MediaNav de unde sa citeasca Igo-ul sau 7ways-ul?! Ca sa setezi calea catre Igo sau 7ways, tine apasat pe iconita programului pana cand iti apare un meniu de unde poti sa-ti alegi locatia catre executabilul necesar fiecarei aplicatii.
  21. sharkyslro
    @komoddo Sunt multe modele de Duster sau Logan la care faza cu pedala, cu reset de buton sau aplicatii din Google play cica ar merge, dar NU FUNCTIONEAZA. Se poate reseta numai via Diagnoza in Service Dacia/Renault asa cum a spus colegul Torquemada sau prin DDT4all cu acea interfata ELM327. Eu am resetat acea cheita de mai multe ori, plus ca am activat si alte functii cum ar fi Ceas, CB, Temperatura exterioara, iluminare permanenta bord, dezactivare sunet centuri, semnaliza cu impuls, etc, sunt multe functii care se pot activa/dezactiva cu interfata ELM327 ( cea cu chipsetul original, nu clone
  22. sharkyslro
    Foloseste DDT4ALL ca soft si o interfata ELM327 cu chipset PIC18f25k80. Ai grija sa fie cu acest chipset, pentru ca exista multe chinezarii care nu sunt bune de nimic! Astfel poti reseta cheita de service si poti activa/dezcativa si alte chestii foarte utile ( vezi detalii pe Youtube despre ce stie sa faca DDT4ALL). DAR AI GRIJA, FOLOSIREA DDT4ALL ESTE PERICULOASA DACA NU STI CE FACI PE ACOLO!
  23. sharkyslro
    Multumesc frumos @Neek pentru toata munca pe care o faci si pentru faptul ca ne lasi liber munca ta ( stiu cat de greu se creaza asa ceva) si pentru restul celor care s-au saturat de hotii din reteaua Dacia/Renault. Tine-o tot asa, si la prima intalnire, sigur vom bea o bere rece ( sau mai multe ) . MULTUMIM!!!
  24. sharkyslro
    @CRG Vezi ca ti-am trimis mesaj in privat.
  25. sharkyslro
    @pepe Ti-am pus un link in care gasesti un pachet complet pentru customizari Navigatie ( inclusiv Carbone), skinuri MediaNav, si multe altele... https://mega.nz/#!ag9C3SIK!1kMvIP8CTL_JqHElVGfFtDbxCpcH_8roiEf2hTj5UkU
×
×
  • Creează nouă...