Aikidoro

Eu nu o prea turez 3500 rar 4000 rpm ,unde și obișnuința ( sofer de camion),si mai merg și pe gpl.

Insesizabil, si pun elf ,schimbat între 8000km și 10000 km .

Stai liniștit și la mine mai variază relanti ul. Nu îl bagă în seama masina mea este din 2019 .Am în jur de 48000 km .

Eu ma gândesc sa pun un întrerupător ,la pompa de benzina( ascuns) .Un antifurt drăguț. Și cred, ca pompa de benzina se oprește automat, după ce se comută pe GPL.

Nu m-am gândit la asta ,si uleiul să fie pe invers .😁 Chiar asa sa oxideze ?

Elf ,cel puțin așa au spus

Salutare Am făcut prima revizie acum 4300km ,când am verificat la 2/3 zile uleiul, erea galben si la nivel .Am mai verificat după circa 1500km erea la fel ,galben și la nivel.Acum la 4300km este roșiatic si la nivel .Sincer ma așteptam să fie un galben murdar ,dar roșiatic zici ca este ulei de servo. O sa revin si cu poze . Este normal sa aibe culoare asta? Revizie facuta in reprezentanță Ps.Are consistență ,nu este apă chioară.

Acum daca ne-am furat o ,sa fie primit .🙃🙃🙃

Dar in carte cât scrie că, este ok să consume? Acum sant la reprezentanță sa cumpăr un litru de ulei. Si l-am întrebat pe asta de aici ,vis a vis de consum ulei, si mi-a spus că este că, este in toleranță sa consume până la 1l la 1000 mile ce înseamnă 1600km,i-am spus ,daca incepe sa consume asa, vin si le-o pun in curte ,si sa facă ce vrea cu ea. Bine înțeles că sa uitat chiorâș la mine.

Salutare Am făcut si eu primul schimb ,dar nu am sesizat ca a consumat ulei ,sa vedem la al- 2- lea. Am 16000 km, într-un an. Urmează peste o lună să fac in jur 7000 km in 2 săptămâni ( "concediu"/nu vacanță ),sa vedem ce o iesi.

Salutare Si la mine ,cate odată stă turată la 1200/1500 ( pe liber ) ,ii dau o pedala scurtă revine.

La diferential, cu cât mai des, cu atât mai bine,si la 60000 stiu ca se schimbă la automate ( nu la toate). Ideea este sa schimbi cu câteva mii mai devreme, decât spune producătorul .

Ar fii indicat ,mai ales că nu este o operatie complexă, si uleiul nu este scump . Acum cum crezi .

Uleiul se uzează la orele de funcționare ,nu la km parcurși ,în jur de 800 ore este eficient ( cel semi sntetic) si cel full sintetic 1500 ore .Nu punem aici camioanele unde încape 40/50 litri . Eu personal schimb la 10000/12000 km uleiul . Antigel si lichid de frana la 3 ani Ulei cutie, in jurul la 100.000.km Si curăț baia de ulei la 5 ani .

Eu auzisem de 1/3, dar pt siguranță jumătate de rezervor.🤟🤟🤟

Ce TREBUIE sa avem in vedere, este sa avem, cel puțin jumătate de rezervor de benzină ,altfel pompa de benzină se duce.

Totusi eu cred ca ,injectoarele nu se înfundă, doar sant folosite zi de zi ( la prima pornire).

Eu unul, la fiecare 2 săptămâni ( atunci rămân fără gaz) ,merg o zi pe benzină. Rău sau bine,vedem in timp.

Salutare Nu știu de ce, dar motorul in 3 pistoane, parcă ...... nu este atât de ok ,precum cel in 4 pistoane . Sau......este ? Ps Si de 0.9 cc ,100cp.

Da, filtrele sant incluse . Ma gândeam si eu sa le schimb singur,nu este greu,dar ma duc mai mult ,sa mai calibreze din laptop .

Ori cum nu-i deranj, o revizie este 12£. Schimbat,cele 2 filtre,si pus laptopul sa mai arunce un ochi. Durează in jur 15 min .

Am uitat sa precizez "prima revizie "

La mine cel puțin ,este la timp ,când fac 10.000km. Atunci ma duc la revizie gpl .

Mulțumesc. Acum timpul va spune cât de fiabilă este .

Salutare Am Stag Q basic