Auras

Confirm OTS pentru schimbarea bujiilor si garniturilor aferente - Duster 2018, fara Adblue. Sunt programat pentru saptamana viitoare. Am fost notificat si "pus pe lista" de la revizia #2 de pe 29 Mai. De fapt trebuiau sa o faca de atunci dar nu au avut garniturile (nu stiu exact ce garnituri).

Lasand deoparte diferenta de pret intre Viofo si camera Dacia, ce alte diferente ar fi intre caracteristicile lor? Nu gasesc nicaieri specificatiile tehnice pentru camera Dacia, decat cateva randuri prin brosuri. Se merita camera Dacia decat pentru integrarea in suportul de oglinda?

Salutare, sunt si eu interesat de topic, mai ales de partea de inregistrare pe miscare. Saptamana trecuta am avut un incident, am gasit partea colt dreapta fata buclier stearsa in parcare la serviciu. Din fericire vopseaua nu a suferit, s-au sters bine urmele cu putin alcool, insa in lumina se vede o mica umflatura de vreo 4cm, probabil a fost impins si in spate este ceva tare . Plus ca parca buclierul este 1mm iesit la imbinarea cu aripa. Parcarea este una dezastru, este langa piata centrala si este f aglomerata. Nu am gasit vinovatul, camere de supraveghere nu sunt in zona. Ma ga

OK, multumesc pentru confirmari. Paranoia pusese stapanire . In anunturi de vanzari piese pare ca intr-adevar oglinda dreapta are senzor de temperatura.

Senzor avertizare unghi mort Am optiunea de avertizare unghi mort si spaland masina am realizat ca pe oglinda din stanga (sofer) nu mai exista senzorul (stiu ca erau pe amandoua, sau ma insel?). Pe oglinda din dreapta este acel senzor in partea de jos. Insa pe cea din stanga nu este. Si nu ca este rupt/spart....nu exista. Carcasa oglinzii acolo este neteda, ca si cum nu este din fabrica. Poate sa confirme cineva ca acel senzor este pe ambele oglinzi? Cand pun contactul ledul din oglinda se aprinde pe amandoua. Insa in ultimul timp imi apare frecvent in bord avertizare (text) - Verifi

Dupa ceva timp si mai multi km Am facut de 1 luna revizia, cred ca aveam 14k in bord. Revizia a decurs ok, in plus mi s-a actualizat ceva soft la directie (parca) si s-a montat acel distantor pe unul din furtunele de motorina. Au actualizat si CB dar numai dupa ce le-am zis ca vara trecuta nu mai raspundea la comenzi. Pretul a fost in jur de 900 lei. Dupa revizie am facut 2600 km in concediu in Grecia, consum mediu 6. Masina s-a comportat excelent, nu am avut nici un incident. Am avut niste drumuri pe acolo mai de offroad, ce n-am avut intr-un an acasa. Am folosit la greu si "hill de

Mi s-a intamplat numai dimineata in zilele mai racoroase. Pe timpul iernii la temperaturi negative nu mi-a facut. In fara de asta nu vad nici un sablon. Mi se apropie si prima revizie (am 12k in momentul asta), o sa le zic atunci sa imi verifice si eventualele coduri de erori stocate, poate se vede ceva.

Arata bine barele. Ce model sunt exact?

De vreo cateva ori dimineata, in special cand a fost mai frig, a dat sa se aprinda martorul cu STOP. Deci pentru o fractiune de secunda se aude un semnal sonor (ca de ex cel de semnalare nivel mic combustibil) si incearca sa se aprinda martorul STOP. Dar toate se intampla intr-o fractiune de secunda, nici nu apuci sa vezi exact martorul aprins, mi-am dat seama dupa pozitia lui pe bord. Are ideee cineva ce se intampla? Sa fie vre-un contact imperfect la vre-un senzor ceva? Masina merge fara probleme cand se intampla asta.

O chestie enervanta este curatirea parbrizului in mers, din cauza vitezei apa ajunge pe geamurile lateral, efectiv le spoieste. La vechiul Opel pe marginile laterale ale parbrizului sunt niste aparatori de plastic care previne apa sa se prelinga pe laterale. Exista ceva asemanator ce poate fi montat pe Duster?

Am verificat nivelul fata de repere si este sub minim. Asa a fost de la inceput. Va trebui sa completez.

Nu imi dau seama de cele 2 nivele, insa si mie mi s-a parut ca ar fi sub nivel. Dar asa este de cand am luat-o. Pierderi nu am pentru ca nu a scazut nivelul, dar mi se pare sub nivel. O sa verific exact fata de cele 2 repere de min si max.

Pe mine ma deranjeaza, cum cineva a zis este o problema de confort, auditiv si psihic. Citisem pe forum ca pentru versiunile anterioare de Duster exista o piesa care se monta pentru a elimina sirenajul. La Duster 2018 nu se aplica?

Adica sirenaju e dupa noroc? Intelesesem ca la toate este problema asta. Cineva de pe forum s-a razboit cu cei de la Dacia, i-au schimbat si cutia si degeaba. E nasol ca daca stii ca o problema este prezenta, nu poti sa ti-o scoti din minte.

Salut, felicitari. Eu nu am simtit vre-un fasait la a mea pe accelerare, doar zgomotul specific motorului (am aproape 8000km). Singura chestie care ma deranjeaza este faimosul sirenaj de la cutie, despre care se zice ca este din constructie si nu se poate remedia. Este ca un zgomot de rulare ce apare pe treptele mari si la viteze intermediare de la 90, 100, 110. Dupa, creste zgomotul motorului si nu se mai aude.

Primele mici incidente: 1) Facut prima pana, stanga spate, din cauza unui flec de pantof. Sistemul m-a avertizat in primii km. Pana am rezolvat-o direct pe masina cu un kit de tip snur. 2) Siguranta de pe bricheta arsa. Am luat o prostie de compresor (care teoretic trebuia sa fie bun avand in vedere cat a costat) dintr-un hypermarket care mi-a ars siguranta. Compresorul cred ca a avut ceva scurt, l-am schimbat. Cu ocazia asta am deschis cutia de sigurante, am extras destul de greu siguranta cu acea cheita. Cheita intra pe siguranta dar nu face bine prinderea.

Dupa 6000+ km, cateva idei: - Nu am avut nici o problema tehnica cu masina pana acum. Nici nu doresc ? - La o curatenie mai detaliata am mai vazut cate ceva: - Mocheta nu este chiar asa grozava, parca nu se muleaza pe formele masinii, in unele locuri se lasa daca apesi pe ea. Am gasit-o si scoasa in unele locuri de sub chederul masinii de la usi. Sunt super locurile goale de pe langa roata de rezerva, poti depozita diverse. - Cred ca am scut de tabla la motor, cel putin asa mi s-a parut la atingere/bataie. - Ar fi fain si un scut la diferential. - Mai

Salutare, Am Duster 2018 cu tapiterie piele. As vrea sa stiu cum se intretine, ce produse sa folosesc, frecventa, etc. O am de aproape 2 luni, in afara de curatenia de la spalatorie nu am facut nimic.

Ieri m-a sunat o cucoana din Arges de la Dacia...sa ma felicite pentru achizitie...si sa ma intrebe daca am inmatriculat masina. Nu m-am gandit pe moment sa zic nu, sa vad ce imi zice. I-am confirmat si s-a incheiat discutia.

Salut. Nu am experimentat asa ceva. Indiferent cat de subturat ai fi nu cred ca e normal zgomotul. Cel mai bine este sa mergi cu ea la reprezentanta.

Salut, din pacate nu. ☹️

Treptele lateral suporta greutate, nu am testat efectiv cata greutate. Bandourile de pe usi sunt in linie cu plasticele aripilor si au si utilitate practica, nu numai in cazul in care altii deschid usile langa tine, ci cand deschizi chiar tu usa si ai un obstacol langa. Cat despre tapiterie, nu am probleme si port pantaloni scurti. Tapiteria nu este lucioasa, are o anumita textura. Tot ce pui pe masina tine si de gusturi, fiecare cu ale lui. Corect, este numai de aspect, prinderea fiind destul de firava.

Stie cineva daca oglinzile laterale se pot plia? Am incercat si nu a mers, nu am insistat cand am vazut ca opune rezistenta mare. Daca este intrebare pentru alt topic se poate muta.

Mersi. Imi place ca tine la murdarie, nu prea se vede pe ea praful.

Si niste poze