melcu

Berea după vin...Mai bine inainte...

Cortubi are implantată activitate si pe platforma Dacia ...Pentru mine surpriza vine de la fabricantul catalizatorului...Sa fi renuntat la turci ?

Tot Beru au fost si bujiile de preincalzire la Dacia cu motor F8Q(1,9 d)si sa vezi ce cadeau prin garantie...Care doarea sa nu mai vadă service-ul platea si punea Bosch.

a se vedea aici @melcu: sa stii ca replica mea cu bare&bullbar era ca o gluma, nu era serioasa... Normal c-am inteles gluma.Dar deja sunt multi care au cazut pe panta pomului de craciun cu Dustere-lul...

Nu stanga dreapta ci dreapta stanga. Aici a gresit...

Ar fi timp pt utilaje ca ninsoarea se opreste pe marti...S-apoi noi suntem cei cu soarele...ai uitat? Admin-ul sa vina cu lama aia si facem cu randul la dat zapada...

Sunt destule probleme cu captorii ABS-ESP agatati de lanturi montate incorect,asa ca atentie ...

Deceneu!Te duc baietii cu presul...Eu am stat in service cam 2,5 ore timp in care s-a aplicat OTS-ul conducte frana ,OTS-ul cu scb sonda litrometrica si tablou bord si-am si repozat cablajul senzori ABS dar roti spate cum se vede si din foto din mesajele mele anterioare ( se observa un tambur in foto nu discuri frana). Si cu cablul de senzori ABS roti fata este o poveste, dar acolo inca nu am intervenit...

Este de fapt drumul de dincolo de Cheile Gradistei si anume spre Fundata Restore. Pe fundal la a II-a foto se vede Piatra Craiului...Frumos.

depinde de cum se misca mecanicul si daca au tot ce trebuie. In principiu, nu mai mult de 2 ore! PS: ATENTIE MARE LA LICHIDUL DE FRANA PENTRU CEI CARE AU ESP!!!!!!! Trebuie sa lamurim acest lucru ca vad ca insisti.M-am interesat(la sursa) si lichidul de frana DOT4 are aceeasi specificatie pt auto cu/fara sistem pastrare traiectorie(ESP). Daca existau diferente atunci Dacia facea specificatiile necesare in cadrul OTS-ului ( pe dispozitive/materiale/consumabile...)

Orice, numai pe dimensiuni Duster nimic.Successs

Uraaaa ! Am ajuns celebru!!!!!! Tin sa va anunt ca al meu (ma rog, al firmei) Duster este cel care a acuzat aceasta problema acum 13 luni de zile, cand am ramas fara frane pe o coborare, inainte de o curba spurcata la dreapta. Cauza, conducta frana stanga spate sectionata 100% in zona apropiata tamburului. Azi am fost si eu anuntat ca tre' sa ma duc la service sa poata si ei inchide comanda de reparatie pe garantie, care e inca deschisa de atunci. In decursul acestor luni de zile am fost contactat de cei de la Dacia doar o data, in rest i-au tot bazait pe cei de la service-ul unde ma du

Scutul spate pe care-l au deja in ordine luciango,daniel-dusty deodata este solutia...Sunt fr multe probleme pe acesta conexiune mai ales la cei ce ruleaza pe off mai mult ( noroi,zapada grea),,,Sper ca pana la intalnire sa-l fixez si eu.

Ti-am mai spus .Participi prin micii hight quality pe care-i produci.Printr-un inimos din echipa fondatorilor ACD ridicam marfa de la macelaria d-voastra normal contra cost dar cu dicount( ).Apropo ce fel de reteta ai ca eu am vorbit cu un micar adevarat ce vindea intr-un targ saptamanal si mi-a spus ca cei originali se fac din carne de manzat cu ceva seu de oaie si usturoi.Liantul tocăturii este zeama de la oasele aceluiasi manzat ce se fierb cu articulatii cu tot si devine ca o gelatina.Cică la cantitati mari usturoiul îl curata doar de mustați si pamânt si-l trece ca atare prin masina de t

Problema punctuala poate fi memorata de mai multe calculatoare de la bord din cauza retelei multiplexate.De aici si nr de defecte memorate si descrise de Daniel Cojo.Este bine atat timp cat sunteti pe garantie sa pretindeti accesare cu valiza Clip si stergerea acestor defecte(erori) memorate .Nu va costa nimic...

Repozarea cablului ABS l-am facut in urma pățaniei petrecuta de Dusty2010 astă vară la urcare pe Iezer -Rucar,unde o creanga agațată pe drum i-a smuls cablul ABS si l-a adus in imposibilitatea de a mai rula in mod 4x4.Mare problemă in off mai ales ca se rula pe noroi din abundenta in urma unei ploi de vară.

Si acum foto cu repozare cablu ABS pe zona rotii stg-a. Cum am spus mai dificil dar la intelegere cu cei din US am refolosit o parte din brida veche de fixare conducta frana( OTS conducte noi sunt cu fixare pe alta brida si in alta pozitie - protejata cumva mai bine de portfuzeta spate).

Pentru conformitate am facut si eu pasul cu OTS-ul conducta frana.Mi-am permis sa pretind scurtarea tevii de cupru din care s-a confectionat noua conducta tocmai pentru a micsora probabilitatea de a fi agâțatâ de crengi.De asemenea am deschis un alt OTS ad-hoc pe care-l recomand tuturor. Este vorba de repozarea cablu ABS pe care le-am prins cu coliere.Mai dificil este pozare cablu ABS pe partea rotii stg-a.Acolo am confectionat din brida veche de prindere conducta frana si am prins respectiva mini brida pe un surub iar in brida cu locas original de fixare cablu ABS am fixat cablul exact pe gul

Da, confirma si moa ca-i stiu de prin 2004 cand mai fâceam vizite(de curtoazie ) si sunt seriosi.Vâd ca s-au pastrat in timp.Incepe si la noi sa actioneze frica de concurenta si atentie la detalii apreciate de oamenii normali.

Ca sa fiti informati intrati cat mai des pe forum ...asta ca sa producem placere si admin-ului. Tineti aproape si aveti informatie de prima manâ... Duster este liant-ul comunitatii noastre.

Sper ca sunt si eu prins cu o dubla,,,d-le președinte Am confirmat de ceva timp ...pe e-mail.

Cu cat mai putina electronica cu atat probabilitatea de aparitie te miri ce defecte este mai mica.Un exemplu contrar este Velsatis-ul celor de la Renault cu atat de multa electronica ca i-a dovedit si pe inginerii producatorului.

Eu am punctat pe microunde nu pe cuptoare defecte.\deci cand sunt defecte microundele

Treaba este fr proaspata.Deci daca doriti grabirea aplicarii OTS apelati direct la service agreat dacia cu codul VIN pentru confirmare auto in plaja de fabricatie afectata.

Si cum ne dam seama cand microundele nu mai sunt bune si s-au defectat