Nyklas

Salutare tuturor,.... Cu Andone m-am vazut, ..... dar cu restul nu. S-a facut o intalnire la Brasov intre timp? Daca nu, hai ..... sa ne gasim un loc de taclale .... Andone, cum iti merge masinuta?

Km la bord: 3350 Data: 20-11-20101,infoEveniment:20-11-20101,info

confirm - vladp

george, daca intre timp mai ai prieteni care merg in turcia, ar fi util sa mai arunce cate o intrebare (in vara, sau cand or merge). Eu as fi foarte interesat sa-mi schimb parbrizul cu unul cu rezistente electrice in el pt dezghetare.

Salut Sunt convins ca toti stiu asta! Eu am duster-ul de la sf lui Nov 2010, si stiam si apoi am atins cu mana mea chederul respectiv. Da...este foarte util zic eu din cele doua considerente mentionate de tine!!! (antifonare fonica si impiedicarea mizeriei/noroiului sa se infiltreze pe sub usi). Trebuie doar sa te obisnuiesti putin cu inchiderea usilor - putin cu mai mult curaj. Cel putin acum la inceput, pana se mai uzeaza putin gumele alea si nu mai opun o rezistenta asa mare.

Salut eu am 1.5 dci 4x4 cu 3500km la bord. E destul de greu sa spun ce consum am in acest moment pentru ca in oras, dimineata (iarna fiind) - nici nu apuca sa se incalzeasca motorul si ajung la destinatie (<10km distanta). Zilele trecuta am facut un drum de Bv-Buc .... iar la drum intins CB-ul mi-a indicat 6.4% consumul mediu. Ma astept sa mai scada, sau sa-mi iau gandul?!?!? Cat priveste in oras, daca dimineata mai si dezapezesc masina, si o las sa mearga 4-5min, cb-ul imi indica uneori chiar si 10%. Oarecum logic, pentru ca probabil referinta cb-ului este cantitatea de combustibil

Exista si acum, pe focus, mondeo, nu stiu insa daca si pe noua fiesta. Spun asta, pentru ca inainte de a cumpara duster-ul eram destul de hotarat sa iau un focus hatchback, insa am preferat in cele din urma tinuta suv si 4x4 la aceiasi bani. Stiu ca vorbind cu dealearul imi spunea ca poate sa-mi aduca masina pe comanda cu parbriz incalzit (deci atentie, incalzit si nu cu degivrare) Cred ca acum am inteles ce inseamna acea degivrare --> ventilatie maxima si ac pornit pe parbriz. Asta e oarecum frectie la picior de lemn .... Multi prieteni au megane, insa la niciunu nu am auzit de

Baieti, intentia mea n-a fost sa creeze subiect de cearta sau contradictii. Hai sa fim constructivi in informatii.... ->prin parbriz incalzit - inteleg parbrizul intalnit la Ford - care are niste firicele foarte subtiri prin el -- intr-un cuvant ar fi o 'rezistenta electrica'. -> parbriz cu degivrare - ??? as dori sa-mi explicati voi care e principiul? Multzam'

exista la renault parbriz cu devrigerare electrica, la megane, laguna, velsatis. cred ca va fi disponibil si ptr duster in turcia in curand, dar trebuie instalatie separata.... poti pune patura sau folie de nailon pe geam seara ca sa nu mai inghete. Multumesc, insa tocmai de acest 'workaround' vreau sa scap. Momentan asa imi protejez parbrizul - cat de cat - insa ce fac cand ingheata si in interior? ... Clar ca solutia cea mai buna ar fi sistemul de degivrare. Cum voi afla ca exista il voi monta fara ezitare. Ma gandeam ca poate exista si solutia alternativa - prin aplicarea unei folii

Aha. Deci au si un alt scop, nu doar decorativ. Nu stiam acest lucru .... Atunci asteptam ...

in sfarsit, 31.12.2010 --- mi-am rezervat timp sa fac cateva poze la dusterul meu (1.5dci 110cp 4x4 laureat )

Salut Duster-ul meu este alb, cu ornamente negre si geamuri fumurii. Ma gandeam ca n-ar arata deloc rau, daca as pune pe stalpii usilor (pana in spate la geamul de la portbagaj - cel lateral) niste autocolante negre. Oare cele puse pe logan-prestige s-ar potrivi? - nu ma refer doar la usile din spate, ci si la cele din spate ?! Am vazut ca sunt mai multe tipuri de autocolante - unele mate altele lucioase. Stiti care ar fi mai rezistente si care arata mai bine? Sa ne auzim/vedem cu bine la anu' ! La multi ani prafuitorilor!!!

Stimatii mei, Banuiesc ca toti va doriti ca in zilele reci si foarte reci, sa nu mai raschetati la parbriz, sau sa dati cu spray-uri care tin putin, pentru a dezgheta parbrizul. Dupa cum stiti, sunt cateva marci de masini care au aceasta optiune in pachetele lor. Din pacate, din cate stiu eu, nu exista la renault, deci nici vorba la Duster. Acum intrebarea mea isteata: - dati-mi o alternativa!! ce pot monta pe parbriz (pe interior) astfel incat sa aiba efect similar cu dezaburirea/dezghetarea de pe luneta . Nu e o alternativa: spray-urile, nici ventilatia la maxim catre parbriz ... vrea

Salut Imi pare rau ca ti s-a intamplat asa ceva. Ma voi uita si eu la a mea, mai ales ca dimineata cand o pornesc pun pe pozitia 3-4 sistemul de ventilatie, si totul pe parbriz spre a-l dezgheta mai repede. As vedea doua variante: 1. incerci sa intri in contact cu Dacia - "vocea clientului" de la Mioveni - (daca e posibil sa primesti si un nr la reclamatia facuta) 2. Protectia consumatorului.

Va confirm eu cum faptul ca e nasol fara aparatori de noroi. Eu nu am luat o data cu ea, iar acum, pe vremea asta, am observat ca se stropeste pe langa praguri, usa si aripa din spate pana la nivelul geamurilor. Urmaresc sa-mi iau pana la Craciun. Azi am vazut un duster prin Brasov, cu aparatori, si in trecerea pe langa el (in trafic) mi s-au parut destul de late si lungi (cele din fata) astfel incat sa protejeze caroseria destul de bine. Un lucru e sigur - nu era asa de stropita ca a mea. Ma gandesc si la un set de bull-baruri - insa nu la 900 roni bucata - mi se pare chiar nesimtire un as

Salut M-am tot uitat prin cataloagele de accesorii Duster, dar nicaieri n-am gasit aparatori de noroi. Va ca cel putin 2 dintre voi v-ati montat deja. Imi spuneti va rog si mie de unde le-ati cumparat? sunt pentru Duster, sau le-ati adaptat unele de pe logan? Mersi fain

Salut Andone, Eu sunt din Brasov. Dusterul meu a venit pe 6 Nov (laureat 4x4 1.5dci 110cp). Putem sa ne auzim la un tel si daca vrei s-o vezi ....

chiar asa: niste preturi si eventual niste date dupa tuning privind consumul de carburant

Frumos. Pacat ca insa romanii sunt considerati 'cocotieri'. Ce era daca ar fi pus disponibile aceste motorizari si 'accesorii' si pe piata romaneasca? Sper ca totusi strategia lor sa fie urmatoarea: - lansare in Rusia - sub forma de test, si dupa 1an de confirmari - lansare si in Ro (cu ajustarile aferente testarilor de pe piata Ruseasca).

ok guys, azi am dus dusteru' la o reprezentanta Dacia. Dupa aproximativ 3 ore m-au sunat si mi-au spus ca au gasit si rezolvat problema. Diagnosticul oficial a fost: - niste suruburi slabite. Posibil nu au fost bine stranse inca de la inceput. O fi sau nu aceasta cauza, nu pot spune 100% (nu am de unde sa stiu exact ce au facut ei acolo), insa important e ca nu se mai aude. Acum e totul ok ! Sa ne auzim cu bine N. ps. cred ca putem inchide acest topic.

Man, masina e de o saptamana. Nu e nimic nici pe usi, nici un torpedou. Oricum ar fi fost, as fi verificat asta inainte. Ma gandesc ca e un cablu, sau o parte din bord ce vibreaza ... Luni am programare la service. Sper sa descopere buba .... In rest, masina este excelenta, tinuta la drum la fel ....imi place cum se infige (110cp 1.5dci 4x4)

Pot sau nu, pentru mine nu mai conteaza .... Am facut comanda in jurul datei de 15Sept ...si am ridicat-o de la dealer in 6 Nov. .... sunt more than happy!

nimeni, nimic?

Salut Am un duster de aproape o saptamana 1.5dci 110cp Laureat 4x4. Am observat ca in momentul de decelerare (sper ca definesc bine actiunea) - respectiv de frana de motor, aud niste vibratii in bord, in partea pasagerului din dreapta. Sunt niste vibratii de plastic (nu greierasi), dar destul de deranjante. Voi ati sesizat asa ceva? Sau aveti idee de unde si din ce cauza se aud acele vibratii? ps. mi-am pus nevasta sa ambaleze putin motoru (2500-3000rpm) si in partea a doua (rampa de revenire a turatiilor la relantiv) - ea auzea inauntru acele vibratii, insa eu, de afara - cu ca

Mersi fain de feed-back! Va ca esti si tu din Brasov!!! Pai daca si tu ai gasit informatiile ca mine, atunci cel putin iarna asta am scapat de 15-20mil cheltuiala pe gume ....... si atunci e loc de o berica ....