CristiZ

La mine a indicat automomie pana in jur de 50km si apoi linii si am mai mers vrei 20 pana am alimentat. Cred ca au rezolvat problema la masinile noi. Nu mai stiu cand s-a aprins becul.

Nu exista asa ceva. Sunt firme autorizare RAR pentru alarme auto pe Dacia. Vezi ca au o pagina cei de la RAR. Nu se poate pierde garantia daca se instaleaza de catre o firma astfel autorizata. Oricum, te-as sfatui sa instalezi ceva pe CAN ca sa se intervina cat mai putin asupra masinii. Dar asta costa.

Am sa actualizez informatiile in cont si am sa fiu atent cu aceste indicatii daca sunt corecte si va anunt.

Am pus doar de 100 lei asa ca... Data viitoare

Nu indica nimic, doar linii. Iar la indicatorul de conbustibil ultima linie clipea. Atunci am alimentat.

Viper as recomanda dar e scupa insa foarte stabila. Mai sunt si altele din aceeasi gama pe site-ul lor, directed.ro.

Acest sistem stie cand maneta de viteze e pe neutru. M-ar interesa daca exista un senzor pentru asta in cutie sau undeva. Poate este un expert printre noi sau poate are cineva schema. As folosi aceasta comanda pentru instalarea unei alarme cu pornire motor ca sa nu mai fac acea procedura specifica cutiilor manuale.

La mine se pare ca indicatorul functioneaza ok. Masina este noua, abia ridicata. Am mers pana aproape de gol. Se pare ca au rezolvat problema cu astea noi.

Dar incalzire in scaune pentru spate poti monta? Cu butoanele ma descurc eu.

N-am inteles daca iti comanzi Duster din UK sau il cumperi de aici si il inmatriculezi acolo. E cu volan pe stanga?

Am facut asta. Vezi te rog topingul dedicat.

Da, vezi poza de mai sus.

De aia se intampla si asa de multe accidente iarna pentru ca unii ca tine nu inteleg ce inseamna cauciucurile de iarna.

De aia se intampla si asa de multe accidente iarna pentru ca unii ca tine nu inteleg ce inseamna cauciucurile de iarna.

Am testat acest sistem desumfland o toata la 1bar si martorul s-a aprins automat fara sa plec de pe loc deci asta inseamna ca masina este echipata cu senzori "adevarati" iar sistemul nu detecteaza diferenta de presiune prin soft ( difenta de rotatie, etc.). Dupa, cand am umflat roata la loc martorul a ramas aprins si a trebuit resetat cf manualului prin apasarea timp de 3 secunde a butonului de pe maneta din dreapta cu ecranul din poza: Am uitat sa spun ca am constat cu aceasta ocazie o presiune in toate rotile de 2.5bari in. Loc de 2.0 (masina e noua, abia luata) si am bagat

Cat ceva mai mult? 1litru? Jumatate? Iarna au aderenta asa de buna incat sa te sumti in siguranta? Pe youtube nu prea m-au convins de calitatile lor iarna. Ma puteti lamuri? Multumesc!

Cum se comporta BFG AT pe asfalt zi de zi? Nu se aud deranjant? Consuma mai mult?

Caaaaaaaaaatttttt?

Haideti va rog sa mutam discutia la locul ei daca se poate pentru ca cei interesati sa poata afla informatia dintr-un singur loc, nu? Multumesc!

S-a mai discutat si se pare ca treaba pana la urma nu e soft. S-ar putea ca la ultimele fabricate doar senzorii sa lipseasca.

Si poza cu martorul din bord pentru presiunea din pneuri

Multumesc! Da, kitul ironman de suspensii si autoblocant, kit protectio aripi si portiere...

Mi-a venit si mie Dusterul si in doua dimineti cu temperatura de 12 grd nu s-a manifestat problema. O fi pus softul nou... Sa vedem!

Mi-a venit si mie Duster-ul si am observat ca are sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri sau cel putin becul respectiv se aprinde si se stinge la pornire, asistenta la pirnirea din rampa/panta si functia de confort pe semnalizare (o apasare scurta-3 semnale). Destul de faine aceste functii si Dacia nici macar nu le are in pagina de prezentare...

Da dar nu e aiurea sa mergi cu o masina noua la resoftare? Parca nu e ok