danielcojocar

Da' asa nu te multumeste...

S-ar putea face asa ceva daca am fi un site de comercializare. Daca oferim posibilitatea GRATIS de a se comercializa anumite chestiuni legate (in principal) de masinile pe care le conducem, nu vad care este impedimentul de a posta in zona de Recenzii parerile despre cineva care vinde/cumpara ceva.

Da, la mine, care am modul de inchidere geamuri... se ridica la armarea alarmei fara cheie in contact dar, DOAR ATAT! "baietii' nu faceau referinta la cei din Service, ci la baietii de la Incidentologie de la Dacia. Doar ei dau acceptul pentru schimbarea ORICAREI piese pe garantie. Totul e bine cand se termina cu bine!

Revin. @dr_dumi, observand ca inca nu te-ai inscris (si stiind ca n-ai participat la nici o intalnire), rezlizez ca nasti mult prea multe probleme inexistente. Exista oameni care au confirmat aici cum este cu varianta statului in alta parte dar tu inca ai ideile tale. Dupa cum spui si tu, organizarea evenimentului implica multe chestiuni si... daca oragnizatorii care au fost acolo, nu au ales Hotel Slanic, este pentru ca nu s-au uitat dupa o prezentare pe Tusrist Info a hotelului ci... pentru ca au intrat in el. Sper ca nu ne spui ca n-ai luat niciodata teapa dupa o prezentare a unei locatii

Citind cartea masini aflam si ce recomanda fabricantul... Ce scrie unul si altul, care nu citeste ce recomanda producatorul in manualul de utilizare, chiar nu are nici o relevanta. Si eu recunosc ca de cand am masina plec numai cu a II-a de pe loc si... nu mi se pare deloc ca suprasolicit ambreiajul. Dar, asa s-o fi obisnuit masinuta mea

@dr_dumi, @77Dan... eu, impreuna cu alti organizatori (sunt sigur ca vor fi si alti care mi se vor alatura) va oferim locurile noastre la Roberto. Asta ca sa nu iscam discutii interminabile pe un subiect care nu-si are rostul. Nici frumos nu este sa se nasca discutii inutile pe un subiect atata timp cat nu ai participat la nici o intalnire si nu ai vazut cum depun efortul organizatorii in asa fel incat sa fie la fel de bine pentru toti participantii.

Deci... nu au pus alt ulei (asa cum mentionai in primul post). Uleiul este cel corect!

Inseamna ca n-ai citit si ce scrie in zona unde a deschis colegul @zerookool acest topic.

cum am folosit eu masina... mi-am asumat! Daca e sa vorbim despre utilizat masinile cu modificari mult mai departe decat dotarea standard atunci... pot sa ma declar EXTREM de linistit tinand cont ca observ masini mult mai cu pedigri in ale ofroad-ului care cad destul de des.

@vava, n-am folosit lanturile inca... Dar, nici nu-mi fac absolut nici o problema. Utilizarea lor nu va fi atat de intensa incat sa ajung sa distrug ceva la ele

ATENTIE! Rotile sunt marcate cu indicativul de max 80 km/h deoarece sunt altfel de jante. Ele sunt dintr-o tabla mai subtire/slaba. Nu sunt acelasi material ca jantele normale de Duster

Imi pare rau ca ai intrat si tu in grupul celor ramasi fara baterie... Merge bateria de 70 pe masina ta, nu strica si... nu se strica. Da' vezi cum poti s-o schimbi pe garantie. Daca vor sa le duci masina, suna la Dacia Asistenta si vin ei cu platforma si ti-o cara pana la service. Maina nu se scoate din garantie pe partea electrica doar pentu schimbarea bateriei

Asa este, nu ai jignit pe nimeni (si speram sa nici n-o mai faci!) dar ai inceput iarasi sa-ti dai cu parerea maxim despre "lucru romanesc" despre care (eu raman la parerea ca...) habar nu ai despre subiect. Tu, daca faci atat de multe afirmatii despre aceasta masina, te-ai inscris si pe vre-un forum Nissan-ist sa-ti expui aceeasi parere si despre XTRAIL? Ca daca masina asta e de toata bascalia inseamna ca si aia e la fel.

Punei sa mentioneze in cartea de garantie cat a stat masina blocata la ei. Ti se extinde perioada de garantie a masinii cu o luna!

Da' la alte masini nu se-ntampla din astea dupa 110 kkm?

Nici nu-mi imaginam ca nu merge... @Robert Off cunoaste ce urmeaza in filmele de mai jos...

Da, am identificat si eu problema... Semering pe dreapta dus (dar asta din cauza urmatoarei piese) si rulment spart. Dat jos Modul de intoarcere, si se vor schimba toate semeringurile (asta daca tot am umblat acolo...) Momentan masina a ramas in service deoarece... e asa cum a zis si colegul @electrodep, nu exista pe stoc. Vine in cateva zile. Costul (ca eu n-am avut norocul sa schimb si aceste piese pe garantie) este undeva in jur de 800 ron cu montaj inclus.

E acelasi!

Asta-i bine... dar, probabil, ca exista mai multe tipuri de eleroane. Atunci ar trebui avut grija ce cumperi.

Acum nu cred ca este cazul sa exageram... Daca intrii cu avant intr-o apa, ca mereu valul se ridica in fata. Dar daca este sa facem aceeasi analiza, in spata nivelul apei e mai mic. Deci nu se aplica! (decat daca suntem off topic si discutam despre partea din fata/priza de aer) N-a zis nimeni pe-aici ca se intampla necazuri daca stropesti cu apa de la o trecere printr-o balta. Incepe lumea sa creada ca nici pe ploaie nu se poate merge cu masina asta.

Din ce stiu de la colegul @catrinag, eleronul se monteaza cu banda dublu adreziva DAR si cu gaurire! El l-a montat saptamana trecuta la Dealer-ul Daperom din Pitesti.

@kidu79, ai mare dreptate in ceea ce spui dar... cred, ca sunt diverse momente si variante care se regasesc si in ceea ce spui tu dar si in ceea ce spun eu. Oricum, cam toate tin de experienta.

@@Mihai Petcu E bine ca ai venit sa spui din cunostintele tale. Nu dorim din partea ta nici raspunsuri oficiale Dacia si nici Duster 4x4 Everyone. Dar experienta ta are avantaje pe care multa lume ar trebui sa le afle. Si pentru asta iti multumim Adancimea vadului mentionata in caracteristicile Duster-ului este de 35 cm. In materie de subiectul lui @Robert Off, eu nu ti-am pomenit numele in situatie de discutie oficiala, am vrut sa spun ca oficial nu vrei sa dai informatii ca sa nu se intrerpreteze ca ai vorbi in numele cuiva. Sau ca... pur si simplu, ai uitat momentele. PS... a

Nu... a continuat toata cursa de la Breslau (inca vre-o 4 zile)

Astea sunt pareri... experientele cu Dusterul arata altceva, cel putin pana acum! Si... sunt multe exemple ca asta: