nicolae09

Va salut.Am o intrebare putin mai ciudata in legatura cu regenerarea DPF.Cum as putea sa imi pun un led in bord pentru a vedea cand se activeaza regenerarea?Sub masina este al cincelea injector din cate am inteles.El este pornit numai cand are log regenerarea.Stie careva care fire duc la injector.Ma gandesc asa imi pun un led in masina si la activarea injectorului se aprinde ledul si imi dau seama ca regenerarea a inceput.Nu dati cu pietre daca am gresit.Va multumesc mult !

Sa zicem ca nu mergi constant cu 2500rpm ce se poate intampla?Cum se mai face regenerarea?Trebuia sa puna un martor in bord si cand se aprindea mergeai cu 2500rpm sau mai mult pana se regnera complet..

Eu mi.am anulat comanda facuta in decembrie.Inca de atunci se stia de aceste probleme.Si la drive test am sesizat acest aspect si cand am abordat problema ,mi.au spus ca este de la rodaj.Cel care m.a indemnat sa renunt la comanda au spus ca o sa dureze mult pana cand o sa se rezolve problemele care sunt de natura mecanica si soft ,iar prin soft se cauta cat de cat atenuarea problemelor fizice.Nu stiu ce senzori nu mai sunt si ce a fost redimensionat la motor pentru a costa mai putin si de acolo ar pleaca problemele curente.Asa ca am anulat comanda si mi.am luat un duster ph1 din martie 2013 cu

Acum nu trebuie sa va speriati.O sa se rezolve ca doar aveti garantie.Ceea ce da de gandit este transparenta Dacia.Oricum Dacia cauta solutii rapide si bune ca nu le convine sa piarda teren.

Va salut!Referitor la probleme voastre va pot spune ca rezolvarea nu o sa fie foarte rapida.Spun asta deoarece actualul Duster l-am cumparat de la un domn care l-a vandut pentru a-si cumpara noul Duster.Zilele acestea m-am intalnit cu el si din vorba in vorba imi spune ca ii pare rau ca si-a vandut masina care mergea bine mersi si si-a luat una cu probleme.Are si el probleme cu lagul aceleratiei ,turatia joaca mult in fine........Spunea asta deoarece are o cunostinta la Dacia si din ce a inteles de la el problemele ar fi de la redimensionarea unor piese ale motorului care afecteaza parametrii

Astazi am facut si eu revizia de 20.000 km.M-a costat 590 lei tot.Nu am gasit apa in filtru de motorina,numai ca filtrele de aer si habitaclu erau negre.Cred ca filtrele le schimb din 10 in 10 mii dupa ce am vazut cum arata.Chiar daca sunt din Brasov revizia am facut-o la Sf Gheorghe la Bogyo.

Consumul instant cu ce soft se poate vedea?Va multumesc!

un elm 327 afiseaza consumul instant?

Va salut!Eu mi-am cumparat un Duster 4x4 dci full cu 13800 euro.Fabricat in 03-2013 cu garantie pana in 2018 si l-am luat cu 13000 km .L-am luat de la reprezentanta dacia .Fostul propietar a vrut sa isi ia noul duster si l-a dat la repezentanta in buy-back.Aia au pus anuntul pe autovit si asa l-am gasit .Abia am 17700 km. Nici nu are prima revizie facuta.Pot spune ca era cat pe ce sa iau teapa cu samsari dar pana la urma am fost inspirat sa caut mai atent .Mare grija sa aveti.