Duster 4X4 Everyone

Cu parere de rau,va anuntam ca nu putem participa la aceasta intalnire cele doua masini ale noastre dupa competitia de la Buzau si dupa maratonul de 3- 4 competiti din ultimele 2 luni nu sunt in cea mai buna forma, pana vineri nu putem sa le " Repunem pe roti" , Totusi alaturi de voi vor fi cativa colegi ai nostri.ei fiind si posesori sau viitori posesori de Duster. Speram sa intelegeti situatia si vom incerca sa ne revansam dupa competitia de la Baia Mare cu ceva surprize. Va dorim o iesire plina de aventura si de offoroad. Asteptam povesti, filmulete si poze de la aceasta in

noi am facut ceva cautari si am pus intrebarea la mai multe firme - din pacate nu exista ceva dedicat Duster - cel din poze din linkul acela - este tot o improvizatie - o metoda utilizata la foarte multe masini de offroad - tuburi de plastic indoite la cald. ce pot spune ca am vazut la breslau - niste masin icare aveau snorkel-ul facut din tevi de canalizare de diamtreu mic - acelea gri care se gasesc pe piata Ce avem noi acul montat pe dusterul maro - este o teava asemanatoare ca cea de aspiroator - teava de vacum de diametru 57 parca - nu mai stiu exact diametrul) si e modif

Filitic- faci drumuri scurte cu masina? - la multe drumuri scurte si cu multi consumatori porniti - AC, Lumini, Ventilator, etc- bateria se incarca mai greu mare parte din ce da alternatorul este consumat si deci la baterie ajunge mai putin se incarca mai greu, poate fi acest lucru una din cauze verifica tensiunea bateriei la 10 -15 min dupa ce ai oprit motorul daca valoare este 12, volti, sau 11, si ceva este ok - daca este mai putin atunci inseamna ca bateria nu este incarcata , sau ca ai ceva consumator care ramane conectat la baterie. La fel verifica voltajul baterie

un record de consum la dusterele de competitie a fost - 40% in conditii foarte grele cu zone cu mult noroi, urcari abrupte, trolieri, iar in mod normal la competitii nivel standard Romania consumul este undeva la 15-22 la suta depide de greutatea piciorului pilotului si de dificultatea traseului.

Salut deschidem si noi un topic aici pt a posta diverse filmulete din aventurile noastre. incepem cu un filmulet neditat de la Breslau Polonia - cand participatii au parcurs traseul de viteza Eurospeedway - ne cerem scuze comentariile care se aud - cei doi membrii ai echipei erau foarte entuziansmati de ceea ce se intampla

Fie el 4X4 sau 4X2 dusterul are capacitatea de a ajunge in multe locuri frumoase, diferenta ca cel cu 4X2 va trebuii sa fie mai atent la abordarea unui obstacol . la fel diferente sunt intre motorizarile de benzina si motorina, si de aceea cei care doresc aventura recomandarea este sa inceapa treptat , sa isi cunoasca masina cu ce poate si ce nu poate ea , iesirile de pe asfalt sa fie facuta cu cel putin 2 masini minim, exista un risc ca masina sa raman blocata, fie ea 4X4 sau 4X2. iar abordarea unui obstacol sa fie facuta pe rand Anvelopele au un cuvant greu de spus atat la a

Foarte interesant subiectul si opiniile, postam Pentru cei care merg si in offroad - va recomandam ca schimburile de filtre si de ulei sa fie mai dese. mersul in praf nori si mersul doar in treptele inferioare vor uza mai repede uleiul in raport cu kilometrii parcursi. Filtrul de aer e recomandat sa il schimati - sau cel putin o verificare e binevenita - daca mergi cateva minute in spatele unei alte masini pe un teren cu mult praf e destul pentru a umple filtrul cu pamant. Este foarte importat ca filtrul de aer sa fie curat- un filtru imbacsit creaza o depre

Apreciem ca ati mutata aceata intalnire si ati tinut cont si de programul nostru, facem totul posibil sa participam la aceata intalnire cu sau fara cele doua masini, depindem foarte mult de starea masinilor avem in fata trei competitiiin septembrie Campulung, Breslau si Buzau care sunt una dupa alta cu pauze de 2-3 zile intre ele. La vizita de la Dacia va veti intalnii si cu colegii nostrii care lucreaza acolo.

un filmulet care nu a aparut pe net pana acum , este de anul trecut de la iesirea din primavara la Campulung, soferul este Ionut Habuc un vechi prieten al clubului. Movie.wmv

Salut Duster, am aparut si noi mai oficial pe acest , ne bucuram ca ati reusti sa deveniti o comunitate puternica atat pe internet dar si in teren. Cu aceasta aparitie a noastra aici incercam sa interactionam cu voi in mediul online si sa participam la discutii, dezbateri, sa venim cu informatii legate de competitii, de masinile noastre, de masinile voastre. Nu putem raspunde sau sa dam informatii legate de noile proiecte Dacia si Renault, acestea fiind confidentiale noi fiind angajati Dacia si RTR, de asemenea nu vom putea confirma diversele fotografii «spion» sau diverse stiri aparute i