georgechinezu

Tine inelul foarte bine si fata si spate in fata este legat de capatul de lonjeron am dat multe zmotoceli in al meu si nu a cedat . Daca nu vrei sa modifici masina vezi ca exista niste trolii mobile pt ambarcatiuni cel mai puternic l-am gasit la 2 tone aproape suficient pt Duster care este facut special pt astfel de carlige chiar azi am gasit cateva cautam altceva ... Dezavantaj: stai sa umblii dupa inelul de otel din bara cat si cu troliu prin noroi , are viteza mica de recuperare , cablu cel mai lung am vazut ca are undeva la 7 m ... Avantaj : ca nu modifici masina. )

Fagure cred ca este impropriu spus pt ca m-am uitat la el mai amanuntit si nu pare a fi facut pt a prelua din socuri in cazul unui accident cred ca mai degraba este de intarire a barii de plastic cred ca sa nu flambeze nus stiu poate zic gresit da cu siguranta nu pare sa fie un material absorbant... Acum am eu o alta intrebare la un impact frontal barile tip ARB cele metalice montate ulterior la Patrol , Pagero etc ce fel de obsortie de impact mai au ? Bara metalica montata suplimentar are 8-10 kg

Pai troliu are 23 kg , placa de troliu 7-8 kg si bara de rezistenta montata suplimentar 8-10 kg. Apropo de greutate inainte de montaj le-am asezat pe masina sa vad cat pierd din inaltime si s-a lasat undeva la 8-9 mm deci cele 40 de kg puse pe fata nu iti aduce o mare pierdere din inaltime. O alta faza buna pe care am observat la masina dupa montarea troliului, este ca nu mai are fadingul si nici balansul ala la plecari de pe loc si franari bruste de zici ca e cu barca, acum iti da impresia ca ai un control mai bun si nu mai tzopaie, sunt curios cand imi vin arcurile de inaltare cum se compo

Megavx nu te intreaba nimeni daca vrei sau nu un astfel de troliu nu vad rostu acestei pareri , mai bine veneai cu o idee a ta pt care iti doresti unul cu disperare... Chiar azi m-am intalnit cu cineva care avea un Mitubishi Pagero si identic ca si pozitie era montat, si am mai vazut nenumarate masini 4x4 cu troliile montate asa. Daca iti doresti cu disperare un troliu gandeste un proiect, executa si arata dusteristilor ca ai avut initiativa si curaj si ai facut ceva pt ,,satisfacerea sentimentului psihologic de siguranta marita,, ...

Aceasta problema am pus si eu atunci cand l-am instalat si i-am facut foarte multe probe inainte de a puna bara de plastic , nu se torsioneaza bara este grosa de 4 mm forta mare nu este pe verticala ca nu ma troliez in pamant sau in cer ) ci in fata la actionara troliului. Eu sincer nu imi fac griji pt ca stiu cum am lucrat acolo poate printr-o foarte mare troliere sa se zmulga bara de protectie a masini asta ar fi singura care sa presupunem ca ar ceda dar am avut confirmarea mai multor persoane care au habar de ce este acolo si mi-au confirmat ca este punctul cel mai rezistent al masinii in

Pai si placa de sustinere se poate da jos asta in cazul in care vreau sa renunt si la placa este prinsa in 4 suruburi daca ne uitam in poza , dar nu este cazu sa o dau jos si nu se comporta ca un cutit pt ca stau rolele in fata care sunt exect cat latimea placii . Si pana la urma sunt niste role hai sa eliminam faza cu impactu pt ca daca stau si ma gandesc cei cu patroluri sau alte acareturi 4x4 care au bara de metal sau cei care au un bullbar cu inspe mii de forme pe ea tu vrei sa spui ca mai scapa pietonu ala ? Nu ma supar din contra e bine sa comentam si sa ne dam cu parera de la unu un pi

Pai daca te uiti bine si nemtii tot de bara de rezistenta s-au legat, problema este ca sistemul de prindere daca il cumperi este foarte scump la fel si troliu warn care mi se pare mic este un troliu de atv si nu cred ca ai vrea sa te bazezi ca ai troliu si sa te pomenesti in nu stiu ce padure intepenit ca ti s-a ars troliu sau ca nu face fata . O alta faza urata este montarea in partea cea mai joasa a masini, este cel mai expus la lovituri , plus ca daca ramai cu fata infipta in noroi sa vezi ce te apuci sa sapi pana ajungi la carlig si mai urat pana ajungi sa bagi mana la cheia de derulare a

Da se pun in spatele barii dar la masinile unde ai loc la duster nu ai loc in spatele barii asa ca singura varianta este cea aplicata acolo unde l-am instalat eu plus ca daca stiu ca o perioada buna ma plimb in orash pun mana pe keia de 17 ca troliu are 4 suruburi si o mufa rapida de cuplare si decuplare de la alimntare si gata l-am dat jos asa cum fac si cu anvelopele MT si am termiant scandalu cu politia.

Da Marius am testat ceva... am tras frana de mana trasa la maxim pe asfalt si urcand o bordura de 15 cm si abia cel de la volan din cand in cand apasa pedala de frana abia atunci a flambat 2-4 mm dar ma gandesc ca era o forta foarte mare la acele franari pe asfalt. Am vazut pe siteurile montare trolii ca foarte multi monteaza troliu de bara de rezistenta. O voi testa daca voi gasi conditii mai grele dar eu cred ca rezista fara probleme.

Pai in primul rand ti-am spus am avut impresia ca nu tine bara de rezistenta dar i-am facut un test dupa montaj cu frana de mana trasa la maxim pe asfalt si trecand peste o bordura de 15 cm a flambat un pic bara 2-4 mm fata - spate dar dupa parerea mea e normal la ce forta era acolo. Din informatiile acumulate pt. duster exact acolo in cele doua puncte unde este prinsa bara de rezistenta pe sasiu are cea mai mare rezistenta a masinii , undeva mai in spate este si motorul prins. La orice duster daca ii ridici pe cric gen cum ai patit tu ,,la iesirea de pe sosea,, si deschizi usa si o inchiz

Salutare, Mai jos voi adauga cateva cuvinte si poze cu montarea de troliu exterior si spun exterior pt ca ascuns in bara nu gasim nici o varianta din pricina spatiului de montare. Alegerea unui troliu este bine de stiut ca puterea lui trebuie sa fie mai mare cu 1,5 - 1,7 poate chiar doua ori fata de greutatea masinii adica 1460 (greutatea Dusterului 4x4) inmultita cu minim odata si jumate 1,5 sau 1,7 rezulta puterea troliului Ex: 1460x1,5=2190 ( puterea de tractiune al troliului) . In cazul troliului montat pe masina mea un Horn Austria de 2268 kg (5000 lbs) Mai jos voi posta poze cu motat

Vine , vine si GXRu B-26-xxx 1,5 diesel caluti cati or mai fi ramas in herghelie ...la inceputuri acum vre-o 2 ani erau 110 manji tineri si sprinteni acum cred ca au cam obosit dar promit ca in curand le voi aduce frati sa ii facem undeva la 130 -140 - crestem hergelia ca tre sa iasa hangaru din garantie )

Eu unu ma abtin nu cunosc zona asa ca las la aprecierea celor care cunosc traseele - zona numai aventura sa fie. Referitor la plecare e posibil sa plec singur mai tarziu din Bucuresti undeva pe la ora 21 maxim 22 pt ca nu stiu daca imi termin eu cat si prietena treaba pana la ora de plecare propusa de voi. George Chinezu GXRu

Cred ca tot eu cu Daniel vom ramane cu cazarea la masina iar in cazul in care vineri noapte este frig sambata noapte ne cazam undeva, o noapte chiar doua nu murim de frig ... Iar de traseu sincer sa fiu si nu vreau sa se supere nimeni dar vreau un traseu de offroad ca nu degeaba am bagat atatia bani in echipare nu sa merg pe sosea sau drum pietroit. Repet nu vreau sa supar pe nimeni dar vreau sa fie aventura , noroi , trolieri ca pana la urma asta inseamna 4x4 - offroad. Plimbarile pe drum de munte pietroit il pot face oricand cu o masina ex Logan , sa mergem pe drumuri usoare si unde v

In primul rand bine ai revenit domnu Melcu sa inteleg ca vezi veni si tu asha pash, pash la iesire ? Apropo cati sunt inscrisi pt acesta iesire mai avem o saptamana. Daniel cum ramane cu traseu mergem pe cel pe care l-am facut eu cu tine si cu baietii cu dusterele de uzina? Sau alegem alt traseu ? Daca va ploua (desi imi cam doresc ) promit sa mai aduc pt cei cu opinci 4 lanturi care le am de iarna pt zapada, lopata, topor , drujba (daca reusesc sa o repar), cabluri de curent, niste sufe de tractare , si poate termin troliu de instalat pana sambata. Cu cazarea eu unu doresc la masinuta ch

Offf iar ma bag cobai sa testez eu tot ce vad in fata ) Glumeam - a venit toamna cu ploile si noroiu - perfect pt anvelopele mele sus tot mai sus pe Leaota in sus ) Observ ca lipseseste cineva din discutii - ,,CDMule,, nu te bagi ? George Chinezu GXRu

Si eu tot vineri George Chinezu GXRu

Si eu tot vineri George Chinezu GXRu

Ma inscriu cu plecatu pt ziua de vineri , iar varianta de traseu pt plecare imi este indiferenta pt ca vin din Berceni ... . Denon iti recomand in loc de umbrela o pelerina de ploaie, dar din cate am auzit va fi frumos, desi as preferea un pic de mozoleala in noroi sa simtzim un pic de aventura . Cu statiile CB cum stam are toata lumea ?si aici intra tot Denon si Adminu in caz ca nu reusiti sa gasiti o varinata voi lua eu de pe la serviciu 2 statii motorola mici. George Chinezu Gxru

Anvelopele astea le mai au si colegii mei de la Petrom pe cateva Navara si Duster. Sunt ok raportat calitate - pret. Te poti baga la un offroad mediu spre greu iar pe zapada se descurca destul de bine - parerea mea. Dar mai cauta mai sunt variante.

Eu unu optez pt varianta de dormit in masina pt ca am facut-o de foarte multe ori si se doarme bine pe saltea in masina. Vin si cu buzunaru gol din cauza concediilor si a altor cheltuieli asa ca nu pensiune... Plus ca asteptam iesirea asta seara la un gratar, o bere ceva si dupa sa atipim langa un foc de tabara. Admin vezi ca varianta cu dormitu in masina este cea mai ieftina si frumosa varianta asha ca nu iti trebuiesc decat nishte bani de motorina , mancare si bautura in ruxac. George Chinezu GXRu

Ar fi perfect weekendul 15-16 ca sa fim mai multi, eu unu din acel weekend sunt disponibil pt orice iesire.

Din pacate nici eu nu pot veni pe 1-2 sept. am un eveniment in familie , iar pe 7 sept. am o iesire cu colegii de servici pe Transalpina si Transfagarasan daca se gaseste un alt weekend vin cu cea mai mare placere. George GXRu

L-am facut dar cred ca ar fi mai bine daca ne vom vedea sa le corectam impreuna . Si promit ca iti arat si Dusteru si ne si plimbam cu el pt impresii. Astept, George Chinezu GXRu

Baieti cum facem cu plecarea eu unu vreau sa plec de vineri dimineata intre 8:00-10:00. Cine este hotarat sa mearga pana in pranz hai sa stabilm o ora si un loc de intalnire. Ca loc de intalnire propun in Petrom Militari de pe Iuliu Maniu inainte de iesirea pe autostrada langa Metro si MC Militari . Stabilim pana maine seara si ora de plecare. George Chinezu GXRu