mariusjo

In primul rand este vorba de resoftare sau remapare stagiul 2, aceasta am facut-o la 6048 km (am scris mai sus) la cca 78000km cei de la Dacia mi-au facut update la soft, deci am pierdut remaparea, iar acum am cca 85500km. primul set de placute l-am schimbat la 42300 km (mai aveau cam 15%. Acum ma pregatesc pentru al doilea set (au cam 20% uzura).

Dupa cum am scris mai sus am ceva km. parcursi cu stagiul 2 de remapare si nu s-a deteriorat nimic. Referitor la sistemul de franare, raspunde corespunzator si am schimbat un singur set de placute franare pana acum si ma pregatesc cu al doilea set, mai au cam 20 % la acest moment. Cutia de viteze este ok si o folosesc in modul AUTO in permanenta. Deci poti decide, daca este ok sau nu.

@Cain, consumul instant este INSTANT, se masoara cu CB-UL (daca exista aceasta obtiune), se citeste consumul la un moment dat si este valabil numai pentru acel moment, in urmatoarea secunda consumul poate diferi cu valori variabil +/- chiar foarte mari. Ceea ce spui tu, cu teste de aerodinamica, se masoara in Tunele aerodinamice si nu pe portiuni de drum, pentru acestea se folosesc vitezele si consumurile medii (sau cele reale, dar nu cun spune cineva pe aici ca ar fi : „consumul real (benzina/motorină consumată pe o anumită distanță)+ consumul mediu (preferabil pe întreg kilometrajul mașinii

Multumesc, cu "clapeta" nu am incercat.

Folosesc un spray pentru asa ceva, dar cum in ultima vreme a fost cald nu l-am mai utilizat si .....

Salut, te rog da-mi si mie link catre "La un o cautare pe google am gasit la 80 de ron setul insa nevopsite", eu am cautat si am gasit numai ornamente cromate. Ai cumva o documentatie pentru inlocuire? Am dialogys, dar nu are baza de date Dacia numai Renault.

Culoare: ALB. Referitor la sfatul lu @fnicolau - tocami acolo sus a fost problema (bine ca nu s-a rupt si chederul), Acolo sus s-a format ca o calota de gheata. Masina incalzita de la drum, a nins, zapada s-a topit si cu vantul care sulfa puternic a inghetat.Timpul nu mi-a permis alte manevre pentru deblocare. Multumesc tuturor pentru sfaturi si raspunsuri. Sa auzim numai de bine.

Maner usa stanga fata, rupt. Usi Inghetate si am fortat, usa s-a deschis, dar si manerul a cedat. Stie cineva unde gasesc maner si daca il gasesc vopsit . Manerul de Sandero este identic?

1 GL-67-BRM diesel 1.5dci 4WD alb

Stie cineva, daca este in cutia de sigurante un "plus"liber? Sau o recomandare de unde sa alimentez o statie radio "info trafic".

Mai ai nevoie? Am poza cu 5298 km.

NALBA Galati???? Si-au recapatat licenta? Reparatia ai realizat-o la ei? Si eu am primit instiintarea si nu m-am hotarat la ce service sa merg.

cel mai mic consum? Atunci, te rog priveste. 2 persoame la bord, ac pornit, putine bagaje. Traseul Galati-Tecuci ....... Nu asta este stilul meu de condus. Situatia, a fost de acea natura. Era f. aglomerat si daca as fi condus "normal" ar fi trebuit sa stau numai pe banda din stanga. Consumul real, la mine, de cand am masina (08.2010) si pana in momentul de fata, este urmatorul: 6.74 l/100km in 26000 km, din care 60% mers in afara localitatilor (120/150km/h in afara si loco 80/98 km/h) si 40% in oras. Folosit lumini de drum 99%(din aprilie 2012 am DRL) din cei 26000 km., AC functie de n

Te rog ridica pe forum , schema electrica (nu se mai regaseste si n-am descarcat-o si am nevoie), daca ai si schema de Logan (de la bordul din 2005)ar fi ok. Vreau sa vad daca es potriveste placa de bord de la L la D cea cu consum instantaneu. Multumesc.

La unitatile vandute in Romania Ok sa ma exprim altfel. Se poate resofta in asa fel incat sa avem si functia de consum instant? Multumesc.

La semnalizare cum ai procedat. La mine clipea foarte des si le-am scos.

Pentru Duster diesel, exista soft cu consum instant?

Termometrul ma intereseaza si pe mine, poate ne dai un linc si ceva detalii despre el. Multumesc.

le-ai probat? Si eu, acelasi model, vreau sa achizitionez.

conditii de mers si incarcare: 3 persoane + multe bagaje+AC 80%+mod Auto+drumuri forestiere traseu: Galati-Bacau-P. Neamt-Vatra Dornei-Pasul Prislop-Borsa-Ieud-Barsana-Viseul de Sus-Ocna Sugatag-Sighetul Marmatiei-Sapanta-Peri-Ocna Sugatag-Cluj-Sibiu-Ocna Sibiului-Cartisoara-Balea Cascada-Balea Lac-Cartisoara-Balea Lac-Cumpana-Vidraru-Curtea de Arges-Valea Iasului-Campulung-Cheia-Moeciu de Sus-Bran-Brasov-Covasna-Tg. Secuiesc-Lepsa-Focsani-Tecuci-Galati kilometri la bord - la plecare (alimentare cu motorina) 14942, la intoarcere 16783 Total 1838 km. Conform CB: consum 6.1 l/100, 112.9 lit

Nu mă deranjează consumul, dar mă enervează datele comunicate de Dacia si de unii colegi de forum . Dacia are motiv sa comunice consum mai mic decât real, dar colegii de foum? Le pune altcineva motorina consumata in plus fata de ce scriu?

Si cat consuma in maniera asta de condus? La mine daca trec de 2100 rot/min consumul creste simtitor. Daca merg cu 2500/3000 rot/min. consumul creste functie de temperatura (ambientala), de la 7,1 la 9,5 chiar 10,5 (fara accelerari in "tromba"). Daca merg pana la 2000-2100 (la aceste valori schimbare treapta de viteza) pot scoate la vremea aceasta (cald) consumuri intre 6,2 -6,6. Cele de mai sus sunt observate la mersul in oras.[1,5 dci, 4wd]. Nu stiu cum au scos consumurile acelea cei de la Dacia sau masina mea are o problema. (consumurile de 6,2 - 6,6 le realizez dupa ce am facut resotare mo

Si cat consuma in maniera asta de condus? La mine daca trec de 2100 rot/min consumul creste simtitor. Daca merg cu 2500/3000 rot/min. consumul creste functie de temperatura (ambientala), de la 7,1 la 9,5 chiar 10,5 (fara accelerari in "tromba"). Daca merg pana la 2000-2100 (la aceste valori schimbare treapta de viteza) pot scoate la vremea aceasta (cald) consumuri intre 6,2 -6,6. Cele de mai sus sunt observate la mersul in oras.[1,5 dci, 4wd]. Nu stiu cum au scos consumurile acelea cei de la Dacia sau masina mea are o problema. (consumurile de 6,2 - 6,6 le realizez dupa ce am facut resotare m