Furious Jay

S-o stapanesti sanatos. La 4x4, in jurul rotii de rezerva exista spatii de depozitare in care intra foarte bine trusa, triunghiuri si stingator. La 4x2 ai mai mult porcbagaj asa ca poti sa pui o cutie Dunlop/Goodyear d-alea de la OMV. Orice diesel se incalzeste mai greu. Sticla de suc se pune in gaurica speciala de pe consola de mijloc. Pilot automat se poate rezolva cu alta masina, ceva mai scumpa. Nu te-ai urcat in niciun Duster inainte de a-l comanda sa vezi ce (n-)are?

Corect dar nu-i din fabrica, asa ca nu se contabilizeaza.

M-am uitat de dimineata pe cauciucuri si n-am vazut niciun M+S pe ele.

Sincer, n-am vazut M+S pe ele dar nu exclud posibilitatea existentei acestui inscris. Daca nu uit si am timp, am sa studiez problema si posibil sa fac si poze.

Nu ai ce garantie sa pierzi daca schimbi parbrizul iar unul Saint Gobain pentru logan costa 450 lei cu tot cu montaj. Daca cei din service fac mutre, mergi la altul si fa o scrisorica la Vocea Clientului. Pentru alarma stai pe capul lor (celor de unde ai cumparat-o) sa o schimbe/repare.

Desi e neplacut, ma indoiesc ca iti va schimba Dacia parbrizul (sau orice alt producator). Totusi nu te impiedica nimic sa incerci, n-ai ce pierde. Succes!

Sambata am fost in vizita prin Popesti-Leordeni, sectiunea case unde creste papusoiul, unde se sapa ceva santuri. Cred ca masina mea, dupa aceasta excursie, s-a ingrasat cu cel putin 30 de kg. Neaparat trebuie s-o utilez cu niste aparatori ca aveam noroi pana pe geamuri si asta in conditiile in care am mers in pasul melcului.

Am mers pe auto, nu era cazul de lock. Anvelopele sunt General Snow Grabber si s-au comportat foarte bine pe zapada, gheata si apa de pe tot traseul Bucuresti - Novaci si invers. Nici macar pe gheata ce se vede in clip n-am simtit-o ca se chinuie sa se miste. N-a fugit/derapat in nicio directie insa nici nu am exagerat cu manevrele pentru ca eram cu copilul in masina.

Pana la urma mi-am luat General Snow Grabber la vreo 440 lei bucata (cu tot cu montaj m-au ajuns putin sub 1900 lei) pe care le-am si testat pe zapada si sunt OK.

Multumim de info, am sa verific si eu zona sa nu ma trezesc cu surprize. Cat despre service, mergi inapoi sa-ti regleze "oblonul". Pe langa asta, nu strica un mail sau telefon la VC.

Daca ma intrebi pe mine, n-as putea sa-ti spun cum se comporta M+S pentru ca eu am dotat-o cu cauciucuri de iarna. @admin: Am incercat cu "tag youtube" dar se pare ca nu stiu cum functioneaza.

Pana pe Transalpina am mers pe 2 roti. Pe munte i-am dat auto din motive de zapada/polei, la intoarcere am pus-o iar pe 2 roti.

L-am scos nitel la zapada si vad ca-i place.

Bucuresti - Polovragi - Ranca si retur: 8,9 litri/100 km. 4 adulti, un copil, ploaie tot drumul pana pe Transalpina, zapada si viscol pana la Ranca. Viteza pe autostrada intre 100 si 110 km/h. 4x4 benzina

Prima pagina poate fi copie a CIV. PS: Scrie in fisa ce rubrici le completezi. "ATENŢIE! Rubricile din caseta A se completează de către deţinător (1-19 şi 21 după cartea de identitate a vehiculului, 20 după anexa la certificatul de înmatriculare)" "ATENŢIE! Rubricile din caseta B se completează de către deţinător. Rubrica din caseta D se completează de către fostul deţinător. Rubrica 1 şi casetele C şi E se completează numai de catre autoritati."

Art. 4. - Utilizatorii infrastructurii de transport rutier cu autovehicule înmatriculate în România vor utiliza doar rovinieta anuală care se poate procura prin oficiile Companiei Naţionale "Poşta Română" - S.A. şi de la agenţiile Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România". Numerele rosii nu le-as asocia cu "inmatriculat". Oricum, eu la logan am platit de cand aveam numere rosii, la guster dupa ce l-am inmatriculat.

Multumesc. L-ai utilizat vreodata?

1. Se aplica folia de securizare pe CIV (RAR - nu costa nimic, trebuie copie fata-verso a CIV) 2. Taxe la posta/ CEC - 37 lei + 52 lei (inmatriculare si talon) 3. Se completeaza fisa de inmatriculare (la birouri specializate sau, cum am facut eu, se completeaza si se tipareste fisierul atasat) 4. Luarea in evidenta la administratia financiara locala, se va viza fisa de inmatriculare -trebuie sa plecati de acolo cu fisa de inmatriculare stampilata de ei si cu certificat fiscal ca aveti toate taxele platite (inclusiv impozitul pe casa, teren, alte masini) - copie dupa factura fisca

Cum il conectezi la sursa de curent, bricheta, direct la baterie, mufa de remorca?

Benzinar e al meu. Pana la 110 km/h consumul mediu s-a stabilizat undeva pe la 8,6 litri, 4 adulti, 1 copil si bagaje neglijabile. Peste aceasta viteza creste vertiginos vazand cu ochii.

Cat timp sunt valabile numerele rosii, NU iti trebuie rovinieta.

Da, a iesit bine si sper ca in timp sa nu am surprize.

La viteza de 140 km/h consumul aratat de gusterul meu este de 12,8 litri la suta de km.

N-am decat facute cu telefonul.

La ce turatie este necesar sa schimbi. Eu unul schimb pe la 2500 cand nu ma grabesc, dar nu ma feresc sa schimb la peste 5000 daca situatia o impune. E benzinar, nu se sperie de turatii, ba chiar le vrea.