Sari la conținut

CristiPopescu

Members
  • Număr conținut

    27
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    6

Orice postat de CristiPopescu

  1. Salut, Revin cu urmatoarele informatii: Comanda Duster 3 1.2TCe 4x4 (130cp) Journey, Full Option, inclusiv pachetul de covorase, pret final 25674 Euro (cu TVA). Alte aspecte pozitive de mentionat: faptul ca are frana asistata electrica inseamna ca nu mai ai maneta de frana de mana, => spatiu mai mult intre scaunele din fata, foarte util la calatorii lungi. bara din fata (studiat multe videoclipuri youtube) pare putin mai rezistenta fata de versiunea precedenta la "tavaliri, atingeri, etc" in offroad. In plus, e facuta dintr-un material plastic in care s-a b
  2. Astazi am fost la reprezentanta Dacia, si dupa ce am vazut noul Duster, m-am urcat in el si l-am analizat din toate unghiurile posibile, am rezervat direct un Journey 4x4. Am fost impresionat pozitiv de urmatoarele imbunatatiri fata de Duster 2: scaunele mi se pare ca nu mai sunt la fel de tari, sunt mai confortabile. spatiul la interior e intr-adevar mai mare, atat in fata cat si in spate. nu imi mai lovesc piciorul in stanga de usa asa rau, totul se simte mai aerisit. toate materialele par mai calitative, atat pe interior cat si pe exterior usile sunt mai fix
  3. @PufarinaUcigasa Poti sa imi spui ce imbunatatiri aduce platforma noua CMF-B? Nu ma pricep la asta si sunt chiar curios. Legat de discuri pe spate, sunt mai eficiente la franare, da, dar pentru offroad mi se par putin mai ok tamburii, rezista mai bine la abuzuri, nu iti intra pietricele sa inceapa sa scartaie... In plus, se pare ca ai putin mai mult control in anumite situatii pentru ca, din pacate, franele pe disc sunt disponibile doar in varianta cu frana de mana asistata electric. Apropo, parbrizul incalzit nu cred ca este disponibil inca.
  4. @PufarinaUcigasa Depinde ce vrei sa faci cu masina. 1.5 dCi are 260nm cuplu, la tractat (rulota) sigur e mai ok mai mult cuplu decat mai putin (260>230). Ma intreb totusi daca e asa mare diferenta incat sa merite per total sa iau mai mult D2 versus D3. Mai e o chestie, nu stim nimic (inca) legat de fiabilitatea motorului 1.2 TCe de pe noul 4x4. Sunt optimist dar nu pot fi 100% sigur atata timp cat nu avem date... Oricum s-ar putea ca intrebarea sa fie degeaba, daca D2 diesel nu e disponibil. Nu am luat niciodata de pe Autovit masini, si desi apar cateva D2 noi, mi se pare putin mai ci
  5. Am gasit acea "sursa" confirmata de aceasta publicatie L'Argus, articolul e din 2017 despre celalalt motor 1.2, care e complet diferit fata de noul motor: https://www.economica.net/problemele-renault-cu-motorul-1-2-tce-ar-putea-aduce-compania-in-fata-justitiei_552852.html "O anchetă a publicației franceze l`Argus arăta, încă din vara lui 2017, că motorul Renault 1.2 TCe are un consum excesiv de ulei, iar asta poate duce la probleme majore pentru utilizatori. La vremea respectivă posesorilor de Renault Clio IV, Renault Captur sau Dacia Duster cu acest motor li se recomanda să verifice
  6. @Gil26 Cred ca e putin prea devreme sa confirmam aceasta problema. Am cautat peste tot pe internet alte surse pentru aceasta stire, dar nu am reusit sa gasesc. Articolul a fost preluat de la profit.ro si de alte site-uri de stiri romane, si toate citeaza ca surse grupuri (de facebook).... singura sursa care ar putea fi credibla, nu am gasit-o: " Rechemarea inițiată în luna mai a fost confirmată de publicația l’Argus" Am cautat aceasta confirmare de catre L'Argus dar din nou, nu am gasit nimic. In orice caz, motorul este cel full-hibrid, 1.6, nu cel 1.2 care e pe varianta 4x
  7. am folosit si alt browser si alt pc... aceeasi problema
  8. Am aceeasi problema ca dancolt79 din postul lui https://forumduster.ro/topic/2976-probleme-cu-parola/ Nu pot sa ma loghez, imi spune mereu parola incorecta. Asa ca de fiecare data trebuie sa resetez parola pentru a ma putea loga. Mentionez ca la inceput, cand am creat contul, ma autentificam cu contul google, lucru care nu mai este acum posibil, deci e posibil ca de aceea sa existe aceasta problema. De asemenea, in trecut mergea fara probleme sa ma loghez cu mailul si parola. Nu stiu cand a aparut aceasta problema.
  9. si eu m-am speriat putin de pret, dar dupa mai multe calcule si configurari, am observat ca pot lua un duster "expression" 4x4 cu cam tot ce am nevoie, la 24000 euro. Cam atat a fost si dusterul 2 de dinainte (23500) , doar ca am mai redus pretul atunci cu tichetele rabla pana la 21500. Din pacate programul rabla nu mai are momentan fonduri... Ce-i drept, la D2 erau niste optionale in plus incluse in banii aia, (nimic wow), deci nu e chiar 1 la 1 cu D3 daca folosim acelasi pret , dar si D3 vine cu imbunatatirile mentionate in primul meu post, asa ca pretul e corect, in opinia mea, daca ne
  10. DISCLAIMERS: 1. Sunt posesor de Duster 2 1.33 TCe 150 4x4, pe care recent a căzut un mega copac în parcare, rezultând o daună totală. 2. Informațiile din acest post le-am cules inițial doar pentru mine, în încercarea de a mă organiza, în stil argumente pro/contra, în decizia de achiziționare a noii mele mașini: Noul Duster 2024, adică Duster 3 1.2 TCe 4x4 130cp (zis în continuare D3), versus modelul anterior, Duster 2 1.33 TCe 4x4 150cp (zis în continuare D2). Nu dețin adevărul absolut (sunt subiectiv!) nu sunt posesor D3, și nici măcar nu am făcut test drive încă (urmează), aș
  11. Pai stim noi sigur ca sunetul vine de la vibratii/rezonante provocate de cardan? Nu stim inca motivul acestui sunet, asa ca poate fi orice altceva inafara de cardan. La mine, dupa aproape un an de utilizare, nu observ nicio schimbare in sunetul acesta, pare la fel ca la inceput. Am observat ca daca accelerez foarte foarte usor in viteza 5 si 6 la acele turatii, creste viteza foarte lent dar zgomotul nu apare. Daca accelerez normal sau puternic, sunetul creste proportional.
  12. @PPV si eu am acelasi zgomot ca cel din inregistrarile lui @Snailking si @ACJ sunt curios daca aceasta problema afecteaza cu ceva masina sau e vorba doar de o rezonanta inofensiva. EDIT: abia acum am vazut ca au zis ca schimba, @ninoniculescu nu cred ca sunt confidentiale documente de service... sper! Multumim mult pentru implicare, cred ca eforturile tale vor ajuta si alti oameni. Am o rugaminte, tine-ne te rog la curent, si fa poze la documente , pentru ca daca rezolva la tine ma duc si eu sa imi rezolve. M-as duce la aceeasi reprezentanta ca sa nu existe riscul sa zica ca nu
  13. La mine nu se misca scaunul in suport deloc. Ba chiar mai mult, atunci cand incerc sa il dau mai in fata sau in spate, se misca foarte greu. Duster 4x4 150tce prestige+ din noiembrie 2022, nu e ultimul facelift(are doar logoul diferit cred)
  14. Daca ai reglare suport lombar in scaun, incearca sa te joci cu el poate gasesti o pozitie mai ok pentru spatele tau. Pe mine chiar ma ajuta suportul lombar ca am probleme cu spatele, de cand am trecut la Duster nu ma mai doare spatele ca la celelalte masini. Edit: acum am vazut ca ai journey+ deci sigur ai suport lombar la scaun sofer, incearca sa il ajustezi si vezi daca e mai bine
  15. Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! Sunt curios, poti sa verifici daca scaunele se mai inmoaie dupa 3000-4000 de km? Mie mi se pare ca sunt mai moi acum dupa 3500km , dar mi-e sa nu fie doar in capul meu. Am postat si in topicul cu "fluierat/suierat/sirenaj", sunetele pe care le scoate masina ta sunt prezente si la a mea
  16. @augustus81 Polita Casco a costat 321 de euro, este facuta la Allianz tiriac - Casco silver cu fransiza de 100 euro, suma asigurata de 23864 euro. Am facut-o in reprezentanta Dacia AutoCobalcescu din Bucuresti. Mentionez ca masina mea e luata in leasing de la Dacia (RCI), probabil de-asta difera asa mult pretul politei Daca ai card de credit la ING de exemplu, poti esalona platile peste 500 de lei in 3 rate fara dobanda, la orice tranzactie, te-ar putea ajuta cand trebuie sa dai multi bani deodata la Casco RCA si revizie. Eu am cardul de credit virtual, il folosesc de pe telefon prin NFC,
  17. Nu pricep o chestie, legat de electronice si senzori. Cand mergem cu masina prin ploaie, toata apa aia care zboara de la roti si pe sub masina, se duce doar in jos? sunt convins ca intra peste tot pe sub masina. Cata apa e prea multa apa? Nu ma refer aici la situatii in care depaseste mult niveluri normale si intra in galeria de admisie
  18. Cateva update-uri: Confirm, scaunele nu mai sunt la fel de tari ca atunci cand era noua, am 3500km si pare ca buretii s-au mai inmuiat. Ma asteptam sa se mai lase, ca sunt bureti, si eu sunt si greu (110kg), dar si prietena care nu e grea a zis ca pare mai ok si scaunul ei. Poate e mai bine sa fie putin mai tari la inceput, decat sa ajunga apoi sa se lase buretele de tot (I am looking at you, scaun Markus de la ikea ) Pana acum sunt foarte multumit de masina. Merge bine, e puternica ptr nevoile mele, rapida, e ok ca stabilitate, avand in vedere cat e de inalta garda la sol si
  19. @AdrianV mersi ptr hint, am luat ceva similar cu ultima ta poza si sunt multumit. Am depasit 3000km. Asa ca am testat din nou, intr-adevar, la 150km/h am doar putin peste 3000 de turatii, undeva la 3050 sau 3100 cred. E ok. Scaunele par ca s-au mai inmuiat putin.
  20. Multumesc! Am zis "mers de test" adica maxim un minut (in practica de fapt doar cateva secunde), la o turatie pana in 3500. Cred ca era 3100 dar nu vreau sa zic prostii, poate imi amintesc gresit, asa ca o sa mai testez dupa rodaj si revin. Unii ziceau ca ai 3000 la 120-130km/h dar nu e chiar asa. De la reprezentanta mi-au zis ca daca trebuie sa fac o depasire, si am nevoie sa cresc turatiile pentru a o face in siguranta, nu e o problema daca depasesc temporar 3000 de turatii, pentru cateva secunde. Cat despre offroad, depinde ce intelege fiecare prin offroad. Eu merg foarte foarte
  21. Nice info, mersi @PufarinaUcigasa, am dat comanda de antigel Glaceol RX tip D si apa distilata. Evit momentan sa fortez masina ca e in rodaj, dar am iesit deja de 2 ori in offroad, prima oara pe un drum pietruit si pe namol si pante, unde am testat asistenta la coborare. E ok! - uitandu-ma pe youtube ma asteptam sa fie praf) Si a doua oara pe langa un lac si pe camp. Duster mi-a depasit asteptarile, imi place mult cum se simte suspensia in offroad, nu inteleg de ce multi aleg sa o schimbe direct, mi se pare cel putin decenta. Nu stiu de ce unii zic ca 150cp nu sunt suficient
  22. @AdrianV imi place husa de la cartela, de unde ai luat-o? Also good idea cu carlink. Dar mie momentan imi convine sa bag firul, ca incarca telefonul care s-ar descarca altfel @PufarinaUcigasa Multumesc pentru informatii Stii cumva, toate antigelurile Glaceol RX Tip D sunt verzi(putin spre galben) ? La mine lichidul e un verde deschis, da putin spre galben. Am vazut la comentarii ( si la descriere) la unele pe Emag ca sunt verzi altele galbene altele cu totul alta culoare
  23. Multumest pentru raspuns @AdrianV De curiozitate, de ce ai simtit nevoia sa schimbi media nav? Eu momentan sunt multumit de al meu, merge android auto, altceva nu stiu ce as putea sa vreau de la el.
  24. Salut, Dupa un research amanuntit (inclusiv pe aici pe forum), am aflat ca un Duster e super ok raport pret/calitate pentru functionalitatile pe care le ofera. Deja imi placea foarte mult cum arata. Si cum Cielo din 2005, care a vazut mai mult offroad decat majoritatea dusterelor, pun pariu, incepea sa nu mai fie rentabil si nici sigur (nu se mai gasesc piese asa usor, de prin 2021), am luat decizia sa iau un Duster nou. A venit foarte repede, contract semnat pe 17 Noiembrie, (in discutii de pe 7-8 noiembrie) si masina livrata pe 23. E absolut superb, imi place culoarea.
×
×
  • Creează nouă...