GrigoreM

In CIV codul motorului este H4M-D7. Daca prin acest cod intelegem H4M730 inseamna ca da , acesta este motorul , nu va pot contrazice

Salutari. Se da un PH2 2016 benzinar 1.6l 16V , Euro 6 , cod motor H4M-7( Motor Nissan - distributie lant). Pe acest motor minunat si foarte placut de proprietar( adica je) se pune o instalatie GPL Prins + sistem de protectie Valve Care ( ulei), emulator nivel benzina...ce sa mai instalatie varf de gama. Da da ... stim ca e motorul ala pe care nu se pune GPL... povesti Instalarea este facuta intr-un mare service autorizat din Bucuresti. Dupa cateva zile se observa ca atunci cand motorul este pe GPL la relantii si A/C pornit turatiile motorului scad undeva pe la 650 rpm cand cupl

Salutari, revin cu update-uri Am fost cu masina in service ( Union Motors) , ridicata pe rampa , verificare suspensii , verificare sasiu nimic suspect, verificare presiune roti . Mecanicul nu are explicatie de ce e mai inclinata caroseria pe spate dreapta , clasicul "toate e asa " Prim urmare am masurat inca o data distanta in service , din mijlocul aripii spate stanga/dreapta pana la axul rotii si am diferente de 2.5-3cm. Acum daca ei zic ca sasiul /trenul de rulare nu are diferente de ce naiba masina e inclinata? Deja ma gandesc serios sa ma duc la Mudster la o verificare contra c

Arcurile ca arcurile , din ce am citit pe forumurile de afara sa nu cumva sa fie sasiul deformat ceea ce se intampla doar in caz de accident dar nu este cazul. Maine pun si ceva poze ca sa vedeti cum sta treaba si am un status si din service in caz de sasiu deformat /defect din fabrica o sa cer schimbarea autoturismului , in nici un caz nu accept "indreptare" de sasiu la masina noua. Si na ca tot imi doream cutie automata pe Duster , sa nu vina mai repede decat speram. Pace si va tin la curent

6 luni ,6500 km ,luata de noua din fabrica

Salut , De vreo saptamana am observat ca titiul meu are o inclinatie de vreo 2-3 grade pe partea stanga spate. Initial am zis ca poate o parchez eu in panta insa astazi am parcat pe suprafata perfect dreapta iar inclinatia caroseriei era evidenta. Din masuratori exacte ( ruleta ) rezulta o diferenta de 2 cm intre dreapta spate si stanga spate. De la vulcanizarea din cartier am aflat ca e posibil sa fie problema cu arcurile Tot ce este posibil ca asa sa fie de cand am luat-o din reprezentanta. Am programare in service maine insa sunt curios daca a mai patit cineva sau daca sunt singuru

Multam fain, am facut rost de numarul lui. Intrebare de rookie/noob : daca cumpar de la el tot ce am nevoie ( btw are super preturi din ce vad) pot cere montarea lor in reprezentanta? Nu afecteaza garantia daca merg cu piesele mele si le cer sa le monteze contra cost?

Well nu pot sa ii trimit PM lui @PLANETARA ca cica nu mai poate primi mesaje noi. Oricum ma intereseaza daca are cineva si daca este multumit de ele.

Salut , Ce parere aveti despre accesorile originale Dacia Duster ? As vrea sa adaug in reprezentanta : 82 01 474 320 - Bullbar 80 87 257 25R -Protectii laterale pentru portiere 82 01 429 491- Bare laterale cromate PS: imi cer scuze daca a mai fost postata intrebarea in trecut de catre alte persoane. Multam

Deci cam jumate consumul la doiar Diesel fata de doiar benzinar. Foarte tare chiar la 10000 km pe an cum fac eu tot se simte serios la buzunar. Sunt curios daca Dieselul nou cu EDC varianta 2017 o sa aibe la fel consumul 6-7.

Da da , benzina rules. Another one drives a benzinar

Salut si al meu tot doiar (4x2) este, ideea e ca eu am zone in Bucuresti unde chiar pot sa o calc ( portiune DN1 , Baneasa) si doar cateva stopuri pana acasa-birou. In conditii de trafic aglomerat sare si la mine de 10 deci eu zic ca este ok. Cand ii aud pe colegi cu 6-7 % ma si mir dar conteaza si stilul de condus foarte mult + ca eu nu merg neaparat la consum.

Salut , Mandru posesor de Duster "doiar si benzinar " Connected by Orange,1,6L,16V,114 CP , Euro 6. culoare gri comet , achizitie mai 2016 , kilometraj actual 6500 km. Suplimentar am pus cotiera piele,camera-martor MiVUE WIFI . Urmeaza bullbar dar inca mai ma gandesc tinand cont ca o sa imi scada garda la sol. Cochetez cu ideea de City Mudster in viitor. Pana acum nu am avut probleme , am schimbat filtru de aer pe la 5000 km , era aproape negru ( traiasca Bucurestiul ) si pentru sanatatea mea am decis sa il schimb mai des in viitor. Masina e luata de la AutoCobalcescu de pe Sp