dusty2010

doar l-am probat. inca nu am fost in situatia sa il folosesc.

foto troliu.

are cablu de alimentare lung de aprox 5 m care se conecteaza la bornele bateriei.

pentru cine e interesat, eu mi-am luat un troliu electric la 12 v portabil. trage max. 1800 kg pe firul de cablu simplu si max 3600 kg utilizand un scripete. e f. bun pentru ca nu e montat pe masina, il tin in portbagaj (are 18 kg) si pot sa trag de masina din orice punct al ei fata-spate-lateral (unde am posibilitatea ancorarii) si pe orice directie. se leaga de masina si de copac, are telecomanda prin fir... cred ca poate sa ma scoata (cu conditia sa am pe o raza de 8-9 m, cat are cablul, un copac/stalp/stanca) cam din orice impas (noroi adanc, zapada-suspendare, cadere in rapasleau etc.)

se pare ca e si ceva oficial: "De asemenea, valabilitatea tichetelor din cadrul Programului Rabla a fost prelungită până la 31 ianuarie 2011. Prelungirea valabilităţii tichetelor a fost reglementată prin Ordinul 1.936 al ministrului Mediului şi Pădurilor, László Borbély, care a fost publicat în Monitorul Oficial al României în 17 noiembrie 2010. "Astfel, persoanele care deţin tichete pe care nu le-au utilizat până la această dată, le pot valorifica până în 31 ianuarie 2011. De asemenea, ultima cerere de decontare a tichetelor din cadrul acestui program poate fi depusă cel târziu până la d

am respectat "rodajul" de 1500-1700 km in care am mers pe gol mai tot timpul, nu am depasit 3500 rot/min si nu am depasit 120 km/ora. acum cred ca e timpul sa incep sa o pun la putin efort. media de 90 km/h inseamna ca am avut 85-95 km/ora aproape toata distanta parcursa. fara remorca inca nu am facut testul. o sa il fac cu prima ocazie cand ies iar pe o autostrada si dau de veste.

eu am facut ieri un consum pe A2 (140 km), cer senin, fara vant, media vitezei de 80-90 km/h, tractat o remorca cu atv-uri (780-800 kg), modul "AUTO". fara A/C. am aprox 2000 km la bord. 1,6 16 v, 4x4. consum 11,4 l/100 arata Computerul de Bord.

in acest caz oare nu depasea dimensiunile de gabarit pentru suv compact? estetic era ok insa nu stiu cum e dpdv al clasei....?!

e din teava de otel inoxidabil. nu cred ca are mai mult de 4-5 kg. nu pare sa afecteze unghiul de atac. poate doar putin... eu nu am avut probleme pe sleaurile pe care am mers cu mititika... m-a uimit, oricum! eu conduc atv-uri si stiu ce se poate si ce nu cu un auto. Dusty e peste limita superioara a ce poate un suv standard pe off-road.

ok, da poti sa'mi dai mai multe amanunte despre alarma (marca, eventual pret, de unde se poate comanda/cumpara) iar aprinderea automata faruri..e un kit..? aftermarket?..si tot asa dak poti detalia... multzam fain! no, da' cum sa nu te ajut dragu' meu Dusterist: "Coşul de cumpărături: Nr. Denumire produs Cantitate Preţ unitar (cu TVA) TOTAL (cu TVA) 1 Modul ridicare Geam Electric 2 geamuri 1 84,82 ron 84,82 ron 2 Alarma auto Maat GFM 861- Extreme 2 1 209,99 ron 209,99 ron 3 Senzor lumina, aprindere automata a farurilor 1 74,91 ron 74,91 ron" de p

de la http://www.alfaromtrans.ro era 900 lei cand am luat-o eu. ti-o montezi singur (iti trimit si kitul de montaj). ei ti-o trimit prin curier. poti sa mai vezi poze si pe dusterul-meu-in-imagini-t131-30.html

sfat de la mine: pe off-road grele nu cuplati "auto" ci direct 4x4. cu "auto" am urcat eu o panta foarte abrupta si cand am ajuns sus si am oprit sa admir privelistea imi mirosea a "ambreiaj incins' cu toate ca am folosit doar viteza 1-a toata panta. apoi, pe alta panta si sleauri, cand am urcat direct cu 4x4 nu s-a mai "incins" nimc si a urcat cuminte ca un tractorash! cred ca auto e foarte folositor pe drumuri alunecoase (mazga, polei, noroi, zapada) pe sosele unde mergi un pic mai repede (vit 3-6).... in rest, cu 2x4 se merge excelent pe drumurile obisnuite si fara probleme.

salut! ce intelegi prin "generatie noua"?

http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-7 ... europa.htm

Nu vreau sa fiu off topic, da acilea am vazut ca ai scris de accesorii, intebarea mea e: "modul ridicare geamuri" - se refera la ridicarea automata a geamurilor dupa ce ai parasit masina(eventual cnd actionezi inchiderea centalizata), + "modul aprindere automat" ....exista asa ceva in oferta de accesorii pt duster? sau tin de alarma montata...sau nici una nici alta.. Multumesc. Salut! modulul de ridicare geamuri (care le ridica, daca sunt deschise, cand apesi butonul de inchidere centralizata- in cazul meu si alarma am pus-o pe butoanele de la cheie) e conectat la alarma (trebuie sa fi

http://daciaduster.com.ro/fisa-tehnica- ... 16v-105cp/

iata un clip de prezentare on si off road foarte reusit si care cred ca poate convinge! e pt Renault Duster dar stim ca e tot Dacia noastra... http://www.youtube.com/watch?v=jlbEWTKuT_w

Eu am asigurat-o la Groupama cu aprox. 2000 lei/an (masina e pe firma) cu fransiza zero la valoarea de 64.000 lei masina + 2000 lei accesorii (bulbar, senzori parcare, alarma, modul ridicare geamuri, modul aprindere faruri automat, carlig de remorcare). Cine e interesat ii pot recomanda agentul care mi-a facut mie asigurarea.

eu mi-am luat Yokohama 215/70R16 geolandar cu 400 lei buc. sper sa fie ok.

de la http://www.alfaromtrans.ro era 900 lei cand am luat-o eu. ti-o montezi singur. ei ti-o trimit prin curier.

Dusty al meu prafuit la munte!