CristiZ

Vor aparea poze mai multe aici sau cum se procedeaza ca din pacate eu nu am reusit sa fac decat foarte putine

In Iasi avem ceva?

Salut, Cum ai rezolvat problema asta?

Salut. Tre sa fac si eu revizia de 20.000, ph2 2014 dci 4x4. Ai cumva pachete cu consumabilele ce imi trebuiesc? Multumesc!

Stiti cumva unde apar pozele facute de cei de la presa?

Aterizarea... a fost... cum?

Chiar fain! Felicitari si multumiri organizatorilor!

Da, totul super inclusiv Aqvila Club!

Asta cu solutia de blocare a filetului pentru suruburile din fata este specificata si in manualul de instalare. Suruburile din spate vin deja cu solutia pe ele.

Ok scuze, nu am vrut sa fiu ironic, doar ca asta era parerea mea ca prea punem raul inainte. Rog un moderator sa stearga poluarile. Multumesc!

Nush ce te-a deranjat, nu-mi bat capu' da' nu asta a fost intentia mea!

Drobu de sare'

Cat dai? Glumesc! Trebuia si tu sa fii in zona, aproape se rugau organizatorii de noi sa se ocupe locurile... Acum e usor sa reprosezi dar au si ei o organizare. Ce s-ar intampla daca ar veni inca 100 peste?

Asta din filmul daca nu avem probleme, sa ni le facem! Are gaura, se da drumul la ulei foarte simplu, ca si la scutul normal! De ce sa dai scutul jos? Sa il curati de noroi? Doar in cazul unor soluri din alea lipicioase dar nu cred ca intra acolo

Da, coboara garda in fata cu 1-2 cm

Da, eu am montat peste ala original si se potriveste perfect cu distantierele cu care vine, fara gauri sau alte probleme. A durat juma de ora. Va recomand pasta de blocare si o cheie dinamometrica, se strange cu 116Nm si asta inseamna destul de mult. Pasta de blocare este specificata si pe instructiunile de montaj. @dtel nu stiu la ce te referi. Cineva mai sus spunea ceva de un scut in continuarea celui de aluminiu dar cel original cantareste cateva kg... Nu merita modificarile astea doar pentru cateva kg

Cum am spus mai sus, doamna cu care am vorbit a spus ca tre sa se intereseze pentru un raspuns cat mai precis si cand a revenit cu telefonul mi-a spus ca a vb cu dep tehnic si aia au spus ca se monteaza fara scutul de fabrica. Asa ca pregatirea ei mai putin conteaza, nu? Dar pentru mine este clar dupa ce l-am montat ca scutul de al este facut sa fie montat peste!

Gata, l-am pus si eu peste. Ramanea prea mult descoperita partea din spate

Pai nu ca s-a interesat si m-a sunat apou. Sunt varza oricum

Inseamna ca iar VC nu e pe subiect. Imi mai si specifica tanti de la telefon ca daca las scutul original pot aparea zgomote etc

Am sunat la VC si am intrebat daca Dacia recomanda montatea scutului de aluminiu peste cel existent si mi s-a spus ca nu, cel din otel trebuie scos! Voi ce parere aveti? Si daca-l scot, ar trebui sa folosesc distantierele sau nu?

E mai bine sa decuplezi plusul. In afara de cod, nimic nu tre sa mai faci

Cam ce nivel de dificultate au probele pentru AT/MT? Cum a fost in trecut?

Vezi ca ai pe pagina hotelului. Am pus eu linkul mai sus

Dimineata, @bluecorsa, vorbim