catalinux

Salut, Vezi în contul lzparts de pe youtube, par de 165 mm toate. Pe față: https://youtu.be/7ZV4Nsmldd4 Pe spate: https://youtu.be/GHHREBpBA_M

Vezi dacă mai prinzi la Altex... Sent from my heart using Tapatalk

Pe joi - vineri au zis ca ajung, și ca sunt din oțel. Greutatea cred ca e cea data de producător, nu ce e pe site la Altex. Au zis ca au terminat un stoc și mai aduc. S-au vândut bine la banii ăștia. Sent from my D5803 using Tapatalk

Bare transversale, originale pentru PH2, cod 8201407085 (par cele Thule facute pentru PH1 si readaptate prin lungurea chingii) la numai 350 lei, oferta inca mai e valabila: http://www.altex.ro/...ster-8201407085

Cat sunt calde de Black Friday, originale PH2 8201407085 (par cele Thule facute pentru PH1 si readaptate prin lungurea chingii) la numai 350 lei: http://www.altex.ro/bare-de-pavilion-transversale-dacia-duster-8201407085 Le astept sa vina acum... PS: Poate redenumeste cineva topicul sa se stie ca este dedicat PH2. Mai era inceput unul cu discutii pentru PH1: http://forumduster.ro/topic/1500-bare-transversale/

Salutare! Vand Anvelope Continental Cross Contact LX All Seasons M+S certificate pentru iarna, 215/65R16. Anvelopele provin de pe Duster 4x2 Iulie 2014, venit din fabrica cu ele. Rulate aproximativ 20000km, nu am mers in Offroad cu ele. Nu au nici o pana facuta. Pret 1,200 lei negociabil. Momentan sunt montate pe jantele stilizate de origine Dacia Renault, cu valve si echilibrate, cum au fost pe masina, se pot da impreuna la 2000lei. Se vand in Buzau. Discutam pentru alte posibilitati. La cerere pot oferi si alte poze. Multumesc!

Scuze de Off... Depinde unde o montezi. La mine nu au demontat nimic. Doar abțibildul cu Elf de pe luneta. Sent from my... heart.

Alternativa la folierea geamurilor, pentru protectie solara: Solarplexius.

Salutare, Pentru mai multe detalii, vedeti si aici, au si comentarii la clip: De aici: http://www.donnedust...nav-aggiornato/ Bafta!

Erau niște distanțe și în instrucțiunile de montare. Le-ai încercat și așa?

Dacă e lipit cu ce a venit... Doar că e cam dificil de băgat ață pe forma respectivă. Cel mai bine ajutat de un pistol cu aer cald. Dacă ai folosit un alt chit/adeziv așa cum se mai recomandă câteodată o să fie mult mai greu...

Cei cu problema la benzinare, de unde alimentați? Eu după 10k km de alimentare, exclusiv Mol aproape, am trecut la Petrom/Rompetrol/Lukoil și am constatat că problema era dispărută când alimentam de la aceștia. Vorbesc de plinuri, alimentat cu cel puțin 35l, nu de completat un 10l. Simptomele ciudate: dat în nas la rece sau câteodată la plecări de la semafor. Cu sau fără ECO. Vara sau iarna dar mai preponderent iarna. La Mol nu am avut probleme la diesel-ul anterior plus că îmi era mai comod, fiindu-mi în drum. De Lukoil, nu credeam să spun asta după câte auzisem, dar deocamdată pare mai

Vorbești de cea dintre scaunele din fată, în spatele frânei de mâna? Sau cea de pe suportul poliței laterale in spatele banchetei din spate? Cazul al doilea l-am văzut doar în broșuri și eram curios dacă există din fabrică. Sent from my... heart.

Sunt mai multe chestii aici: Pentru a avea garanție la bateria nouă va trebui sa îți facă cei de unde o cumperi niște măsurători după ce e montata pe masina. Deci mergi sa cumperi, fie o montezi tu dacă vrei sa nu le plătești lor montajul (si accepta asta) fie o montează ei. Ca sa beneficiezi de reducere, va trebui sa le lași lor bateria de la masina veche - deci va trebui sa ai in portbagaj după tine si bateria de 6 ani a celeilalte mașini. După asta pleci acasă cu bateria originala de pe Duster in portbagaj, urmând sa o montezi acasă singur pe masina veche. Problema ar putea sa apăra cu

Văd că ești cu Nexus 4... Unitățile de care zic eu îți arată ecranul telefonului cu o parte din aplicații. Posibil toate, nu știu exact dacă sunt limitate. Cumva folosești displayul unității multimedia de pe masina să controlezi smartphone-ul. Să zic așa într-un mod mai simplu. Sunt apărute de anul trecut unele și abia lansate acum cele cu ambele sisteme iOS + Android pe aceeași unitate. Nu e același aparat ce rulează Android și atât. Astfel vei avea ultimul sistem de operare cu ultimele hărți actualizate la dispoziția ta. Plus multimedia ce ai pe telefon. Sau radio online. Sau conectezi pri

Mai bine pune deoparte banii pregătiți pentru chinezării și orientează-te către un aparat cu Android Auto sau cu Airplay, în funcție de ce sistem de operare ai pe smartphone. Sau iei unul nou lansat care știe să funcționeze cu ambele. Pioneer au lansat mai multe modele și Parrot un model, la CES 2015, printre alți producători.

Sisteme dedicate Duster Phase 2 bazate pe bari WingBar (din Aluminiu): 1). Kit 4046 (comun la toate prinderile - maxim 50kg) + Thule Rapid System 753 + Thule WingBar 960 2). Kit 4046 (comun la toate prinderile - maxim 50kg) + Thule WingBar Edge 9591 Sisteme dedicate Duster Phase 2 bazate pe bari SlideBar: 3). Kit 4046 (comun la toate prinderile - maxim 50kg) + Thule Rapid System 753 + Thule SlideBar 891 Sisteme dedicate Duster Phase 2 bazate pe bari SquareBar (din Otel cu strat de plastic negru pe deasupra): 4). Kit 4046 (comun la toate prinderile - maxim 50kg) + Thule Ra

Salut! Au apărut 2 modele Thule dedicate pentru Phase 2. Ambele se găsesc pe site. Problema este că greutatea totală a sistemului plus încărcătura nu trebuie să depășească 50 kg. Magazinele online încă nu au actualizat datele cu acestea. De fapt ce e nou este un singur set adaptor de prindere folosit la ambele sisteme. Pentru acesta este prețul de aproximativ 40 Euro pe site-uri în afara. Pentru restul componentelor se găsesc preturi și la noi. Unul din sisteme poate folosi mai multe tipuri de bare. Celălalt, din poza de mai sus, este cel disponibil doar cu bare "wing bar".

Să-i pui sa-ți măsoare cu cel nou să vezi consumul normal atunci. Asta să fii sigur ca nu e defect de fabricație sau de montare sau pur și simplu consumă mai mult decât în mod normal. Caz în care după o săptămana și ceva de lăsat mașina nemișcată te aduce in același impas. Că nu pari să mai fi lăsat mașina o perioadă așa lungă nemișcată până acum. Ca să fii sigur că acum a fost caz izolat. Posibil nici celor ce montează alarme nu le e ușor să spună că atunci când îți montează alarma eventual plus modul de geamuri sau alte cele ți se duce și bateria. Baftă!

A-pro-pos de parcările interioare... Nu știu dacă e coleg de pe . Câteodată e loc, la limită.

Cel mai probabil este vorba despre miliAmperi adică mA. Consumul la tine ar fi în jur de 150mA adică de vreo 7-8 ori al unui LED normal de 20mA. Consumul în timp ce mașina stă ar fi doar din partea UCHului, maxim undeva în jur de 20mA. Ceilalți consumatori sunt tăiați automat de UCH după ce seîÎnchide mașina (la câteva minute). Orice consumator în plus aduce consum suplimentar: alarmă, stație amplificatoare (dacă este din cele ce simt semnal la intrare si pornesc automat). Geamurile în mod normal nu funcționează fără contact pus (in afara de cazul opririi motorului când pentru puțin timp s

Cel mai ușor ar fi de măsurat cu un clește de măsura sa zic așa, ca aici: In felul asat nu mai deconectezi bateria deloc. Ar trebui măsurat cu si fără alarma activata sa vezi diferența de curent consumat, mai ales in după cele aproximativ 10 minute când sunt tăiați toți consumatorii... Nu știu la dealer dacă au așa ceva dar în felul asta îți pot demonstra ca ai un alt consum față de cel normal. Poate reușești să vezi asta înainte de a ajunge la dealer. Sent from my iPad using Tapatalk

Întrebare scurtă: ai alarmă oare?

Grilaj de PH2 aduceau cei de la Cobalcescu de pe Splai la comandă, când am întrebat pe la jumătatea anului trecut. Poți suna să întrebi dacă mai dorești.

Dealerul lui FlorinEU se pare ca e singurul care le are.