bvlad

Salutare, Un nou update - 58000 km - mers 75% în afara orașului. Încă 10 litri AdBlue la 54000 km - deci cam după 15000 km de la ultima alimentare. Între timp am făcut revizia prin RCI și am schimbat în mai uleiul, iar acum in octombrie filtrele. Am avut o completare cu antigel și schimbat plăcuțele de frână - erau cele de când am cumpărat mașina - abia acum au ajuns aproape de finalul vieții. Legat de antigel - sper să nu fie problema de aici: voi urmări cât de repede se consumă antigelul. În rest, fără probleme. Am făcut o plimbare până la Bolboci - urmează s

Mulțumesc pentru răspuns. Speram că poate unele module sunt compatibile între versiunile 4x4 cu HDC. Super - nu știam exact care este denumirea corectă pentru noul Duster. Poți trece si Duster II in această listă, te rog: cred că va ajuta pe viitor

Salutare, din videourile pe care le-am văzut, Duster 3 controlează mult mai bine viteza la coborâre folosind HDC. Exista vreo posibilitate de a reprograma HDC pe Duster ph3 folosind softul de la Duster 3? sau poate fi înlocuit modulul care controlează HDC? este cumva vorba despre ABS ECU? Sau sunt diferențe între versiuni și componente/senzori încât nu este posibil acest lucru? Știu cum funcționează sistemul în mare - dar nu știu exact cum este controlat. E doar o curiozitate. Mulțumesc

Salut. Sigur. 220 euro pe an, prin Allianz Direct. E pachetul Max fără protecție preț achiziție, cu franșiză de 120 euro per eveniment.

Salutare, Un mic update după 6 luni: nu am ajuns să mă ocup de acea cutie - poate voi transforma ideea în ceva legat de camping pe viitor mașina a ajuns la 42 000 km fără probleme mecanice am completat 10L AdBlue; apăruse mesajul pe la 39 000 km s-a ars unul dintre becurile Night Breaker Laser - mă aștept să se ardă și celălalt în curând. am fost destul de mulțumit de lumină și mă așteptam oarecum la o viață scurtă, dar speram totuși la cel puțin 9-10 luni (în general merg cu luminile pe AUTO, dar în anumite situații aprind eu faza scurtă) mi-ar fi plăcut s

mersi - ar merge pentru jucării și accesorii. am făcut o schiță rapidă cu ce aveam în minte - un spațiu pentru căruțul pliat, unul pentru un sertar cu accesorii - pătură, hamac, etc și spațiu deasupra pentru bagaje sau cumpărături. de asemenea, ar merge atașat și ceva deasupra, ca separator de spațiu - mult mai bine ancorat decât accesoriul original. probabil aș putea adăuga niște balamale la spațiile de deasupra, în caz că vreau să transport ceva mai înalt.

Salutare, Un mic update - se fac 2 ani în curând, așa că am făcut revizia - inclusă în pachetul RCI: schimb ulei și filtre. Alte probleme nu au fost identificate în urma controlului la service. Toamna trecută mașina a primit scutul de aluminiu, însă nu am apucat să ies prea mult de pe drum și să îl folosesc - dar mă bucur că l-am montat. Acum ceva timp s-a ars unul dintre becurile pentru faza scurtă - l-am înlocuit rapid cu ceva ieftin pentru că era pe partea stângă și mă așteptam să se ardă și celălalt în curând. Nu s-a lăsat mult timp așteptat, așa că de astăzi am trecut la OS

Salut, 25000 km. A apărut al doilea mesaj legat de completare cu AdBlue. Urmează să ajung într-o benzinărie cu pompă AdBlue. Bidonul de 10l am văzut că a ajuns la 150lei. De asemenea, a apărut mesajul "Baterie slabă cartelă". Cam devreme - după 14 luni. Am făcut un test și mașina pornește cu cartela fără baterie, plasată sub consolă. Am înlocuit-o cu o baterie normala CR2032. Vedem cât ține. Cea originală era CR2032H

Aștept persoana care spune că are doar 3 șuruburi 😀 nu mă așteptam la surplus

Mulțumesc pentru idei. Jantele de tablă le-am luat de sacrificiu, pentru iarnă și eventual pentru offroad pentru AT-uri în viitor. Mă gândeam că, dacă e nevoie, pot fi revopsite. Am avut o surpriză - am găsit un șurub sub scaunul pasagerului. Pare a fi șurubul care fixează scaunul, însă la prima vedere nu lipsește nimic. O să verific cu mai multă atenție.

Strict din punct de vedere estetic? M-am gândit că sunt mai ușor de curățat fără capace complete. M-am obișnuit cu modul în care arată.

Salutare, Revin cu un update după mult timp. Am ajuns la 23000 km și aproape un an de când avem mașina, așa că m-am prezentat la service pentru revizia anuală. Am folosit foarte puțin cu adevărat anvelopele de iarnă - deci probabil puteam trece iarna fără ele, fără incidente. Am făcut un schimb de ulei intermediar la 13.000 km. După completarea cu AdBlue de la 10 000 km, nu am mai primit un alt mesaj - probabil urmează. M-am dus la service hotărât să echipez mașina cu scutul de aluminiu pentru a evita problemele legate de atingerea bării față sau ruperea ei la mersul cu sp

@lykos da, e foarte posibil ca cineva să își fi completat setul. Prinderea e prin clips pe prezon și la mine. Dar totuși par prinse bine, cred că ar putea să cadă doar dacă atingi ceva. Mersi @PufarinaUcigasa pentru sfat - nu intenționez offroad serios pe zăpadă/noroi anul acesta, mai ales că sunt începător offroad. Vedem pe viitor dacă trec la AT. Pentru cazuri extreme o să am lanțurile în mașină

Salutare! Revin cu un update la puțin peste 12000 km. 1. Am primit mesajul legat de AdBlue la 9500 km - am completat cu 10 litri la bidon. Între timp am început să fiu mai atent la benzinării și am găsit un Petrom care are AdBlue la pompă aproape de mine. 2. M-am tot gândit și răzgândit legat de schimbul de anvelope - între Grabber AT și o anvelopă dedicată de iarnă. Am cumpărat până la urmă Blizzak LM005 plus jante de 16" pentru coeficientul de frânare pe umed. Am fost foarte aproape să iau Michelin Alpin 6, dar am considerat că voi merge mai mult pe carosabil umed decât pe

Un pic de treabă după distracție. 60x187 cm, cu scaunul pasagerului tras în față și înclinat. Ar fi încăput și ceva de 190cm.

Când (și dacă) schimbi toba, poți să ne spui dacă mai face așa, te rog? Revin cu un update - aproape 7000 km - încă nu a apărut mesajul pentru reumplere AdBlue. Am observat o singură problemă până acum - de vreo 2 ori m-am chinuit un pic mai mult să deschid capacul de la rezervor în benzinărie. Probabil o să ajung în service dacă mai face așa. Ieri am făcut prima ieșire mai serioasă pentru Duster - am urcat spre Lacul Vulturilor din Chiojdu. Au fost câteva zone cu noroi (nu foarte adânc). Am mers încet, cu grijă și m-am dat jos de câteva ori din mașină să aleg traseul cel mai bun. Pr

Salutare! Am depășit 4000km cu mașina. În concediu am făcut un tur mai lung prin țară. Vremea a fost destul de capricioasă, dar am ocolit viiturile. Prima ieșire de pe asfalt a concediului a fost către o carieră de zgură, apoi tot mai sus pe drumul de beton până am ajuns la un drum un pic rupt. Am ocolit frumos prin stânga și am continuat drumul sugerat de Waze. Deși camerele nu au cea mai bună calitate a imaginii, au fost super utile când a trebuit să ocolesc diverși bolovani. Bineînțeles, am făcut o recunoaștere la picior înainte. Am ajuns apoi pe un drum pe dealuri, unde se v

Aaa, am înțeles acum. Mersi pentru detalii. În 2016 MediaNav nu era compatibil cu Android Auto sau Apple CarPlay, deci aveai Waze direct pe telefon.

Sună interesant ce zici. Nu sunt sigur că am înțeles. Conectezi încărcătorul Anker la brichetă și ai și un cablu către navigație? În timp ce încarci telefonul rulezi și Android Auto pe același dispozitiv? De cele mai multe ori am telefonul încărcat când mă urc în mașină. Nu se încarcă bateria prea mult când merg, dar nici nu se descarcă.

Așa e, se încarcă foarte greu telefonul. L-am conectat pentru Android Auto - Waze/Google Maps și muzică.

Astăzi a fost zi cu timp alocat pentru mașină. Ne pregătim de un concediu prin țară. Am montat barele transversale și scutul EGR de la pick-up.ro. Rămân cam 22 de centimetri între scut și sol; am măsurat pe iarbă, deci nu e foarte exact. Pentru mine este super ok. Pentru că mă stresa un pic cablul de telefon care trecea în dreptul ecranului speram să găsesc 2 adaptoare usb (către dreapta și în jos), dar ce am văzut pe net nu prea m-a convins. În schimb am găsit un cablu usb de 90 de grade către dreapta.

Mulțumesc! O să mai urmăresc zgomotul și întreb când ajung la dealer. Între timp am primit scutul EGR și barele; urmează să le instalez pe mașină. Nu am identificat alte zgomote nedorite (sirenaj) sau nu reușesc eu să îmi dau seama.

Mersi! Țin minte pentru viitor. Astăzi am trecut prin spatele mașinii pornite și am realizat că de la toba de eșapament se aude un sunet circular, dar nu pot să îl descriu. Ca și cum ar crește și ar scădea turația motorului.. doar că rămâne constantă 😀. Nu am găsit ceva asemănător pe forum (posibil să nu știu exact ce să caut) Este un sunet normal pentru diesel? Poate fi de la EGR? Se mai aude și un țiuit, care continuă cam 1-2 minute după pornire motorului, dar am înțeles că e normal. În mașină nu se aude. Nici nu am un alt Duster prin zonă să compar. Mulțume

Salut! Nu. Zona aceea a rămas descoperită

Aproximativ 1600km. Pentru că în week-end am urcat pe un deal cu un pic de noroi, am ajuns la concluzia că, pe lângă tăvița pentru portbagaj, avem nevoie și de covorașe de cauciuc tip tăviță pentru interior. Covorașele originale textile arată mai bine, dar se murdăresc extrem de ușor. Astăzi am primit comanda (315 lei) și le-am schimbat. Covorașele se potrivesc la fix și nu miros. La portbagaj se vede un pic ciudat marginea tăviței, dar cred că doar la versiunea 4x2 s-ar fi aranjat mai bine, fiind mai adânc portbagajul. Am uitat să specific în postarea inițială că