BogdanB3

Mulțumesc de explicații și de urare!😄 O sera buna!

Mulțumesc pentru răspuns, înțeleg ce spui, doar că nu cred că e normal sa apăs butonul de dezaburire din 5 in 5 minute, am incercat și varianta asta, doar că după ce se dezabureste, opresc dezaburirea și în 5 minute este iar aburit și trebuie să reiau procesul..când zic de aburire mă refer la toate genurile inclusiv parbriz..

Salutare! Eu am clima automata( Duster 1.3 tce 130cp din 2019, nou), umblu la ea doar sa modific temperatura daca am nevoie...in rest o las sa.si facă treaba, dar când plouă și clima nu pornește AC.ul (care pornește doar daca trebuie sa răcească habitaclul) se aburesc geamurile in interior( ledul de recirculare nu este aprins de aici cred că clima automata nu recircula aerul)...așadar sunt obligat să trec clima pe manual, sa.i dau sa bage aer pe la parbriz și să pornesc manual AC.ul. Am observat deasemenea că dacă trec clima pe manual, fara recirculare aer, AC oprit și ventilație pe la pa

Salut, Duster 1.3 tce 4x2, 130 cp 17000km an fabricație 2019 fara sirenaj, singurul "fluierat"...este cel al turbinei in jurul vitezei 110 km/h.

Salut, Dusterul meu 1.3 tce 4x2 130cp are 17000 km și doar ce am făcut revizia de un an.

Salut, eu am Duster 1.3 tce 130cp 4x2 și acum câteva zile i-am făcut prima revizie la 17000km. Eu am verificat mereu nivelul uleiului știind problemele mai vechiului 1.2 turbo și mereu a fost peste limita, cred că este din cauza formei jojei, și-ti zic de ce cred asta și o să atașez și poze. Prima poza este înainte de revizie, joja a fost lăsată mult timp, a doua și a treia poza sunt după revizie, a doua cu joja lăsată cam 40 secunde și a treia doar băgată și scoasă imediat. Am incercat sa miros uleiul sa simt daca are miros de benzina..și nu simt miros de benzina.