Robert92

Salutari. Legat de postarea de mai sus cu vibrația, am rezolvat. Este vorba despre tamponul superior de la motor, se schimba pe garanție. Am fost și am făcut revizia de 1 an, foarte amabili cei de la Dacia dedeman. Mașina are 19000 km, am schimbat filtru ulei, aer și de gpl și ulei. Menționez ca am alimentat de la luck oil în 95% din cazuri, nu mai alimentați de acolo, este foarte mizerabil gazul.

Salutari, am duster cu acest motor, 1.0 tce gpl. Mașina are 17.035 km de o săptămână sau doua, când scot mașina din viteza și franez, când coboară sub 1300 turații pe liber se aude o vibrație puternica iar la relanti dispare. Am cautat pe net, zgomotul auzit este identic cu cel de la 1.0 sce, unii ii zic zgomot de tractor. Se aude doar în habitaclu iar în afara mașinii nu se aude. S-a întâlnit vreun posesor de Duster cu problema asta? Ce rezolvare ați găsit?

Salutari. Este cineva care deține duster tce 100 gpl? Mia scăzut nivelul de antigel la minim, am fost în rep după 3k km și nu au găsit defect, mi au zis ca nu era aerisita instalația bine, se evapora ca e nou antigelul, Etc. După alți 11k km am completat cu aproximativ 250 ml (de la minim la maxim). Sa mai întâlnit cu aceasta prb?

Mașina asta cu motor de 1L și gpl, face toți banii, preț pe km foarte mic(în Iași cu 200 de lei fac 870 km) , spațioasă, garda înaltă la sol (drumurile noastre sunt cum sunt), am făcut pana acum 13 k km și nu regret ca am luat-o, Foarte mulți preferă să fie păcăliți de samsari de cât sa își ia o mașină nouă, indiferent de marcă. Legat de motor, o data ce producătorul oferă 5 ani garanție sau 200.000 km, oare nu se bazează pe ceva? Crede cnv ca în acest moment, cu concurență care e pe piața, vrun producător își permite sa o dea în bara cu motoare prost proiectate?

Daca tot sunt pe forum, am alta problema, micile ciupituri de vopsea, ce e de făcut cu ele? Îs lovituri de prin parcare, zgârieturi, vopsea sărita de pietre. Cum procedez cu casco? e mai bine sa retusez eu decât sa fie vopsit elementul, ptr ca vopseaua data prin service nu mai e ca gea originala

Adică revizia făcută la 10.000 km, de altfel ca și la motoarele de generație veche

Salutari. Am trecut cu mașina de 7000 km, acum o întrebare legata de revizie. Dacia recomanda revizia de ulei la 30000 km sau un an, dar în același timp și la gpl tot la un an (la gpl 30000 km sau un an ptr filtru stare gazoasa și 60000 km sau un an ptr filtru stare lichida. La Masina veche făceam revizia la ulei la 10.000 km. Sa fi evoluat atât de mult calitatea uleiului încât sa isi păstreze proprietățile de lubrifiere pana la 30000km? La gpl nu ma pricep, e prima mașina și învăț din mers. Aștept păreri. Mulțumesc!

Nu știu ce sa zic nu am urmărit în alte tari cum sunt configuratoarele.

Este doar ac. Ac trebuie dat în treapta a 3 la 30 de grade + ca să facă față. Mașina se comporta foarte bine din pct meu de vedere. Legat de consum și unele detalii scrise, te rog sa vezi postările anterioare.

Salutari, dețin un duster tce 100 gpl, am făcut cu mașina pana acum 4900 km. Am observat o problema, în jurul unui furtun scăpa ulei. Am mai vorbit cu un băiat care are acest model și pare sa fie și la el aceasta prb. Merg vineri la service sa vad ce zic cei de la Dacia. Dacă mai e vrun posesor de duster tce 100 gpl și poate sa verifice dacă are aceasta problema. Voi atașa poza. Mulțumesc

La varianta confort, a venit cu anvelope de vara și jante de aliaj pe 16, iar în broșură lor scrie ca jantele ar trebui sa fie de tabla.

Salut, am ajuns cu mașina la 4500 km. Mașina se comporta foarte bine. Weekendul trecut am fost pe câmp după ciuperci, și ma prins ploaia, sa înmuiat asfaltul unde circula doar tractoare. Cu acest motor de 1 L, am mers prin grâu, drumuri în rampa acoperite cu iarba udata în timpul ploii, tot felul de gropi, chiar și un parau secat plin de devivelari (noroc de garda la sol înaltă) am ieșit cu mașina de acolo. Motorul trage super bine, nu ma așteptăm să fie atât de ok motorul. Inafara de aventura asta am carat cu mașina și saci de ciment, 5 saci de 2 persoane în mașină, și tot la fel am răm

A mai intrat cineva în posesia unui duster tce 100 gpl? Ceva păreri?

Este un consum mixt de 8.2 l făcut de la un plin de gaz la altul, 220 km făcuți pe drum european(cu localități, tot tacâmul din România) iar vro 130 făcuți în oraș (Bacau și Iași). În exterior viteza maxima 116 km/h, iar în localități 58 km/h. Cu regimul de lucru al acestui motorului (menționez ca știu regimul de lucru al motoarelor clasice pana la 1.9 și peste 1.9),insa oare se aplica și la acest motor de generație noua ? prea multe detalii nu am găsim, pe loc drept schimb viteza în jur de 2500 rot/min, iar în panta aproape de 3000 r/m. Dacă are cineva detalii legat de regimul de funcți

Pentru Mak: e o mașină cu care îți faci treaba, nimic nu e perfect pe lumea asta :). Toți știm sa criticam dar mai puțin sa susținem, dacă ai citit topicul am spus și anumite probleme, nu am zis ca e perfecta. Însă între o mașină la mana a 2 și o mașină nouă, aș alege a 2 varianta. Confortul psihic ca nu ai surprize cât e în garanție e foarte mare