Da.M-am gandit si eu la asta.Stiu ca au in ele (tampoanele motor) si un lichid.Sunt hidroelastice.Chiar daca nu sunt rupte prin imbatrinire acel lichid dispare si ele nu isi mai fac treaba cum ar trebui.Acum intreb cate tampoane la motor are Dutserul?Stiu ca e unul in partea stanga cum te uiti la motor linga vasul de expansiune,apoi e unul chiar cum dai scutul jos sub motor,antibalans cred ca ii zice,si atat?Mai e unul sub baterie sau ma insel?Discurile sunt ok nu sunt ovalizate.A inceput si volanul sa vibreze putin in relanti,la acceleratie dispare vibratia.Volanta e ok,gumele echilibrate cor