sorinvlad

Buna ziua cu deosebit respect, va doresc un an nou si fericit !!! Ca o ciudatenie am constatat ca daca merg in marsarier circa 20 de metri mi se stinge acel martor ''dinti de fierastrau'' .....

OK, VA MULTUMESC DIN SUFLET SI SA AVETI UN AN MINUNAT !!!

LA MULTI ANI !!! Va multumesc frumos stimate domn Gil26, deoarece ati fost foarte amabil sa-mi puneti la dispozitie o astfel de documentatie.... ocazie cu care va adresez rugamintea .... poate aveti cunostinta cam pe unde este amplasata acea cupla din zona puntii de spate pentru ca am auzit de la cineva ca acolo ar fi avut ceva oxidat si cand era umezeala avea aceeasi problema cu a mea doar ca persoanei respective i s-a rezolvat aceasta problema la un service de prin Braila si nu s-a uitat ce anume i-au facut dar dupa ce i-au curtat acel cuplaj i-a functionat super bine si nu a mai avut proble

Va multumesc frumos !!!

Daaaaa, va multumesc frumos am sa verific neaparat si aceasta varianta !!! Inca o data va multumesc frumos si va doresc Dvs. si familiei Dvs. UN AN NOU FERICIT, MULTA SANATATE SI LA MULTI ANI !!! P.S. As dori sa intreb senzorii acestia de de ABS, de la roti, exista doar 2 senzori dispusi in diagonala unul la roata din fata si respectiv altul la roata din spate diametral opus, sau exista 4 senzori dispusi pe fiecare roata in parte ?!?

Va multumesc frumos pentru sfatul Dvs. am sa merg la un service apropiat si eventual am sa schimb senzorii de pe spate. daca in urma verificarilor nu se vor constata contacte imperfecte sau altceva. @ t0rquemada Va multumesc frumos pentru sfatul Dvs. dar mi-ati putea spune ceva mai multe despre .... ''grupul spate''

Buna ziua !!! Am o problema in sensul ca dintr-o data circuland cu Dacia mea Duster 4x4 , 1,5 dci, din 2015, pe o vreme ploioasa si trecand si prin cateva balti pe autostrada, mi s-a aprins dintr-o data in bord acel martor asa zis ''dinti de fierastrau'' sau osciloscop.... problema este ca ajungand in zona muntoasa trebuia sa urc o panta foarte abrupta sens in care am incercat sa cuplez 4x4 si am constatat ca functia de 4x4 nu imi mai functiona absolut deloc atata timp cat acel martor ''dinti de fierastrau'' era aprins.... am lasat masina jos si am urcat pe jos nefiind de urcat decat circa

Mii de scuze !! Nu v-as fi obosit atat daca nu ma aflam in noroaiele astea si pe dealurile astea pline de noroi si fara 4x4 nici nu prea mai pot iesi de pe aici usor.... iar la singurul service de unde sunt eu acum la cuca macaii .... atat au fost in stare si ei.... mai mult de atat nici nu le-as fi putut cere.... eu inteleg ca nu e bine sa pui sigurante de aiurea dar in situatia mea as pune si un rahat.... doar ca ce sigurante sa pun in niste locasuri goale care nu sunt prevazute nici cu acele gherute metalice in care sa poti infige sigurantele.... pur si simplu sunt doar niste locasuri goale

Da, si atunci F 07 pentru 4x4 unde o fi oare ?!?

NU CITA ULTIMUL MESAJ! E GREU SA INTELEGI ASA CEVA? Adresez rugaminte celor care au cunostinta despre amplasarea sigurantei F06 si F07 sa-mi spuna si mie deoarece eu in zona 260 - 2 nu am decat niste locuri libere fara sigurante dar si fara sloturi de introducere a sigurantelor adica F 01 ..........F06, F07, F08, F09, SI F10 (doar F02, F03, F04 si FO5 sunt prevazute cu sloturi si sigurante fuzibile) Va multumesc frumos anticipat cu respect !!!

Va multumesc frumos pentru aceste foto explicative care m-au ajutat sa inteleg cat de cat.... v-am intrebat asta pentru ca eu acea siguranta F 03 care in mod normal trebuia sa fie de 5 A, eu am gasit-o acolo probabil inlocuita de fostul proprietar al masinii mele de-acum 2 ani cu o siguranta de 15 A (albastra) bineinteles ca eu aseara am inlocuit-o si am pus una de 5 A cum era normal insa ma duce gandul ca daca pe traseu mai exista si o alta siguranta in afara de F 03 probabil ca s-a ars aceea datorita faptului ca siguranta aceasta primara ca sa-i zic asa fusese pusa de fostul proprietar cu o

Fiti va rog amabil ce reprezinta aceasta ultima fotografie cu bordul Dusterului in zona pasagerului si ce reprezinta reperul indicat de Dvs. notat cu 2017 ?!? Probabil ca daca m-as dumiri ca ar mai putea exista si o alta pista privind remedierea functionarii 4X4 probabil ca s-ar putea sa-mi fie de ajutor . Va multumesc frumos anticipat !!!

Scuze, ma duc acum sa caut la pasager..... nu am stiut ca mai sunt si acolo sigurante.....

Am gasit-o pe F03 din 260-2 ..... mai ramane sa o identific pe aceea din compartimentul motor Daca ati avea amabilitatea sa-mi mai dati o schema cum mi-ati dat ieri cu sigurantele din capatul bordului astfel incat daca mi-ati mai da ceva asemanator si pentru cutia de sigurante de la compartimentul motor astfel incat sa o pot identifica mai usor unde se afla amplasata siguranta F 6 .... m-ar ajuta foarte mult.... sau daca nu poate mi-ati putea spune macar cam a cata siguranta este si de pe care rand.... de la dreapta la stanga.... Multumesc frumos anticipat !!!

Daaaa, va multumesc frumos.... o sa ajung pete doua saptamani in Bucuresti sa fac o diagnoza ceva mai profesionala ca aici in provincie atat au putut face si astia de la singurul service de pe-aici.... iar bujiile le-am schimbat acum 2 ani.... o sa incerc in schimb maine sa verific sigurantele din compartimentul motor.... aceea F6.... Sper sa o gasesc ca as cam avea nevoie de 4x4 pe aici pe unde ma aflu acum.... Oricum va multumesc mult pentru sfaturile si indicatiile Dvs. O seara frumoasa in continuare !!! Fiti amabil va rog, aceasta siguranta F03 din 260 - 2 se afla in cutia de sigu

Stimate domnule Moderator, tOrquemada imi cer mii de scuze ca va deranjez din nou dar poate veti mai avea bunavointa sa-mi mai dati un sfat in ceea ce priveste speta mea de mai sus : Am fost astazi la un service (in provincie) si am inlocuit acea sonda-neutru de mers inapoi si dupa cum ati spus si Dvs. o mare parte a fost rezolvata in sensul ca acum mi se aprinde lampa spate de marsarier si culmea mi s-a stins automat si becul din bord dar doar cel de ESP in schimb in ceea ce priveste 4X4 acesta tot nu mi s-a deblocat adica, a ramas in continuare blocat pe 2WD neputandu-se comuta nici pe AUT

Va multumesc din suflet stimate domn, Gil 26, am verificat, sigurantele sunt bune cred/sper ca mai mult ca sigur sa fie sonda de marsarier.... Va multumesc mult pentru amabilitatea si deschiderea de care am putut beneficia din partea Dvs !!!

Va multumesc frumos stimate domn moderator si va doresc o seara deosebit de frumoasa in continuare !!!

OK, va multumesc din suflet pentru amabilitate precum si pentru promptitudinea raspunsului cu deosebit respect !!! Daaaa, intr-adevar eu vazandu-le alaturate si avand amandoua aceeasi valoare indicata de Dvs respectiv, de 7,5 A m-am gandit sa le si inlocuiesc ca sa fiu mai sigur.... desi, le masurasem in prealabil pe cele existente, practic eu le-am inlocuit pe F21 si F22 adica, a treia si a patra.... nu am umblat deloc la F20.... Am sa ma duc saptamana asta la service deoarece eu am lasat apartamentul meu din Bucuresti fiicei mele si m-am mutat la casa parinteasca in provincie iar aici se

Am verificat siguranta pe care mi-ati indicat-o Dvs. dar era buna si imediat dupa ea mai era o siguranta tot de 7,5 A adica cea de-a patra.... le-am verificat continuitatea cu un ohmetru si ambele erau bune..... Nu stiu ce sa zic.... prima data mi s-a aprins ESP-ul si am tot zis ca o sa se stinga el.... dupa care in timpul mersului mi se aprinde la peste 70 km pe ora acel martor dinti de fierastrau pe fond rosu dar dupa cateva secunde se stingea singur .... mi-a facut asa ceva de vreo trei ori dupa care masina a mers foarte bine un timp de.... dupa cateva zile mi-a atras atentia un vecin ca la

Va multumesc frumos pentru raspunsul, deschiderea si amabilitatea Dvs..... stiu ca sunt nou.... dar daca nu ajuti pe cineva fix atunci cand are nevoie, care mai este frumusetea acestui forum ?!?

Nu stiu de ce la Dusterul meu 1,5 DCI fabricatie 2015, nu mi se mai aprind luminile de marsarier..... am verificat becurile de la lampile din spatele masinii si sunt foarte bune..... sens in care va adresez rugamintea, daca m-ar putea cineva ajuta , spunandu-mi si mie care este siguranta fuzibila pentru aprinderea luminilor de marsarier si eventual daca senzorul sau contactorul de marsarier la modelul meu de Dacia Duster 1,5 Dci, 4x4, din 2015 acest contactor sau sonda - senzor de marsarier se afla amplasat pe timoneria sau maneta schimbatorului de viteze in habitaclul masinii, ori

Mi se pare foarte logica si corecta explicatia data pe forumul UK deoarece si la Dusterul meu 1,5 DCI din 2015 am martorii de la ESP cat si cel cu diagrama de osciloscop sau dinti de fierastra cum i se mai zice iar daca merg circa 100 de metri in zig zag in marsarier mi se sting ambii martori iar dupa circa o luna mi se aprind din nou..... Va rog din suflet spuneti-mi si mie ce ati mai rezolvat cu aceasta problema. Va multumesc frumos anticipat cu deosebit respect !!!