Stanion

Costel eu mai am un Megane pe gpl , cu alt model de instalație , odată făcută trecerea pe gaz , nu mai consuma benzina , pe când instalația de pe datele în timpul funcționării pe gaz consuma și benzina , de asta as dori un releu , că al lui Radu , să apreasca automat pompa de benzina in momentul când merge pe gaz , altfel la consumul pe gaz este după talpa , eu unul sunt foarte mulțumit , deși as fi dorit să fie mai mic , cum sunt la noile motorizari , de 1,3 tce , și 1 tce , dar na asta este .

Radu să înțeleg că oprirea pompei de benzină se face automat , ori așa ceva este foarte bine , la mine la 1500-1700 de km se consuma 10l de benzină , pt că în timp ce merg pe gaz , la o anumită cantitate de gaz, nu știu cât îmi consuma și benzina , alfel in 1km iarna îmi trece pe gaz , acum vara 100-200m , dar consumul de benzina este același , as fi interesat să-mi montez și eu un astfel de releu , mă poți ajuta cu o informație , ms !

Hai cu sută , abia ai terminat rodajul , drumuri bune!

12 lire nu-i un capăt de țară , in acest preț sunt incluse și filtrele ? Atâta timp cât nu consumă în plus , eu as schimba filtrele personal , nu este mare lucru , iar filtre se găsesc pe net , cel puțin așa procedez la Megane cu milano , la Duster este altceva cu prins , filtrul pe partea lichidă e relativ simplu de schimbat , problema este la partea gazoasa , din ce am căutat pe net , nu găsesc decât la firme montatoare de astfel de instalații (prins) , și nici astea nu sunt decât vre-o câteva , ca preț sunt 50 € și peste .

20k filtrul mic pe lichid , și 40k filtrul mare după vaporizator !

Am vorbit la Vernești , nu se mai ocupa cu prins .

Filtrele schimbate la timp , și nu o sa fie probleme ! Bravo , este una din cele mai moderne și performante instalații gpl de pe piata !

Bravo , este una din cele mai moderne și performante instalații gpl de pe piata !

Felicitări , ai un consum excelent , la drum întins cred că ai sub 8 , ce instalație ai Aikidoro ?

Eu consum 10 l benzină la 5-6 plinuri de gpl , rezervor toroidal 49 l gaz , cu un consum mediu oraș -extern , mers liniștit 90-110km/h

Va salut ! Îmi puteți recomanda un atelier , unde să pot să fac revizie la instalația de gpl , reglare , diagnoza , etc.gpl prins -vsi , va mulțumesc !

Bine v-am găsit , sunt proaspăt posesor de Duster , af 2011 , 4×4 , benzină+gpl prins

Nu-ți face griji , eu am de 13 ani gpl (Megane - Milano turceasca)peste 350k făcut numai pe gpl , și după atâția ani , s-a rigidizat un pic mai tare , dar nu fisuri , crăpături etc. Și încă ceva , de ieri sunt posesor de Duster benzinar+gpl prins , am sa revin cu foto și mai discutam , iar că și consum , pe 138 km am avut un consum de 11 litri gpl , mers extraurban 100-110 km/h , cu reprize de 120-130 in depășiri .

Salut ! Stai liniștit , furtunul de cauciuc este pe partea ,,gazoasă" , face legătura între vaporizator și injectoare , conducte de cupru ai de la rezervor la vaporizator , și felicitări pt instalație și mai ales modul ei de montaj , foarte profi ! Ok .Am înțeles , cred că mai sigur este cauciucul , rezistă mai bine la vibrații , coroziune , etc. Nu ar trebui să-l schimbi , baftă și drumuri bune !