BobyP

In Franta, cel putin in configuratorul de pe pagina Dacia.fr, tractiunea integrala este disponibila doar pe diesel dCI 115.

Din ce am verificat eu la momentul in care a fost anuntat facelift-ul in Iunie, la versiunea Prestige, diferenta de preturi era de ~500-600 euro, in Franta, intre versiunea pre-facelift si facelift. Adica Duster 2 Prestige pre-facelift, in Franta pe 22 Iunie: TCe 130 4x2 - 19500 euro TCe 150 4x2 - 20000 euro Blue dCI 115 4x2 - 20200 euro Blue dCI 115 4x4 - 22200 euro Si am vazut ca si in celelalte tari, diferenta se pastreaza sau este maxim 1000 de euro in plus la pretul facelift-ului.

Probabil dupa ce va vinde Dacia cele 142 de Dustere 2 pre-facelift pe care le mai au in stoc sau s-or plictisi de asteptat :))) https://vanzari.dacia.ro/exploreaza-gama/duster.html

Salut, Vezi ca s-a suplimentat Rabla, atat Clasic cat si Plus. Si in August se pare ca se va suplimenta din nou, fondurile fiind accesibile din Septembrie. "Programul Rabla Clasic pune la dispoziție suma de 5 milioane de lei pentru noi înscrieri, începând de astăzi, 26 iulie 2021, desfășurând în paralel demersuri pentru suplimentarea bugetului total al programului cu suma de 200 de milioane de lei, care va putea fi utilizată la începutul lunii septembrie 2021;" Detalii aici: https://www.afm.ro/main/media/comunicate_presa/2021/comunicat_presa-rabla_clasic_si_rabla_plus-2021_07_26.

Salut @bbm Nu ma grabesc deloc, ci mentionez un aspect constatat din punctul de vedere al clientului. Si eu lucrez in distributia de bunuri si sunt interfata dintre producator si revanzator / clientul final, si stiu ce inseamna o campanie de lansare a unui produs. Dar la fel de bine stiu ca fiecare distribuitor are la producator o persoana de contact la care poate apela in caz de nevoie si poate obtine o serie de informatii - nu ma refer aici la date exacte sau detalii care ar pune in pericol strategia de marketing al companiei, ci unele generale sau aproximative. Nu trebuie

Am fost si eu pe la reprezentantele din Bucuresti si la fel mi-au zis, ca nu au nicio informatie, dar nici nu fac ceva sa obtina. Peste tot atitudinea a fost la modul "cand o sa primim, va anuntam". Cu alte cuvinte ne doare la basca ca sunteti voi interesati, ne pica mana sa dam 2 telefoane la uzina sa incercam sa aflam mai multe. Si nu vorbesc doar de reprezentantii de vanzari, ci si de sefii lor. Intre timp, am discutat si cu cei de la Vocea Clientului, care mi-au spus ca au intrebat managerul de produs pentru Duster si au primit raspuns ca pana la finalul lunii vor fi afisate si pe sit

Pe DaciaShop apare ca e disponibila la comanda http://www.daciashop.ro/supapa-antirefulare

Da, la punerea contactului e rosu. In caz de detectarea unei erori se aprinde ulterior portocaliu sau rosu. La mine s-a aprins rosu la punerea contactului, dar a ramas pe portocaliu dupa aceea tot drumul Sinaia - Bucuresti.

Salut si multumesc. O sa va fac o vizita in curand dar mai intai sa termin cu inmatricularea, ca deh, impozite, taxe, rovignete si timbre de mediu...

Se pare ca si la mine a fost aceeasi problema... a scos mufa de la debitmetru, a sters eroarea si la fel a ramas sa urmaresc daca mai apare. Atasata si o poza din CLIP cu ce erori erau memorate

La mine s-a aprins martorul inainte de a incerca sa folosesc cruise control-ul, In alta ordine de idei in seara asta am descoperit ca nu mai am martorul aprins. Am iesit sa verific ceva legat de numarul de kilometri si cand am pus contactul am vazut ca s-au stins toti martorii asa cum trebuie. De verificare am facut un drum pana la Otopeni, aprox 25 km, 10 minute pauza si inapoi acasa. Toate au functionat normal, martor stins, cruise control si limitator functionale. Oricum, maine dimineata o sa faca o vizita la service sa le cer un extras din CLIP cu toate erorile inregistrate. Chiar

Asa stiam si eu, ca pentru apa in motorina este martor dedicat. Insa asta e motivul dat de Dacia Asistenta via telefon. Si inca o chestie pe care am uitat sa o mentionez in postul anterior. Ieri pe drumul de intoarcere cu acel martor aprins, nu mi-au mai mers nici limitatorul de viteza si nici cruise control-ul. Adica nu mai luau comanda de la butoanele de pe volan sa pot stabili limita de viteza dorita.

Salut. Astazi am primit prima eroare de la al meu Duster. Am alimentat de dimineata (facut plinul cu MaxxMotion Diesel) si am plecat la drum Bucuresti --> Buzau --> Baraj Siriu --> Sinaia, aproximativ 300 Km, cu scurte opriri pentru desmortit. Mers 2WD pana la Buzau, Auto in rest, toate bune si la locul lor, nicio problema. La Sinaia am facut o pauza mai lunga, aprox 2 ore. Cand sa plec spre Bucuresti am constatat ca nu se mai stinge martorul multifunctional de avertizare, cum este numit in carte. Ramane aprins portocaliu. Am sunat la Dacia Asistenta unde am vorbit cu un b

Am facut un mic calcul comparativ de dimineata cand am ajuns la servici: 85,63 l alimentati - 47,7 l consumati = 37,93 l disponibili vs consum mediu 6,4 l / 100 km x autonomie 590 km = 37,76 l disponibili deci destul de apropiate cele 2 valori

Cand am luat masina saptamana trecuta, toate pavelele erau goale si clipea avertizarea intr-o veselie. Prima oprire a fost bineinteles la o benzinarie unde am alimentat pana la primul click, 44,31 l. Ieri cand am alimentat, pe CB imi arata ~ 37 l consumati de la ultima resetare, deci teoretic mai aveam apropape 7 l de motorina in rezervor... Cati din ei erau accesibili, e alta discutie..