Nikolas

Sunt nou nout pe aici... ce inseamna IND-uri?

Nu are scut pe diferential. Este asa cum se vede in poze. Prin caracteristica offroad nu am vrut sa spun mountain climber sau ceva de genul acela. Am vrut sa spun ca mi se pare aiurea ca utilizatorul care plateste niste bani in plus pentru optiunea 4x4 sa beneficieze de aceasta optiune doar daca nu se nimereste sa fie agatat acel fir de vreo buruiana. Poate gresesc eu si poate nu ar trebui sa conduc masina decat pe drumuri asfaltate... Intre timp, am fost la reprezentanta. Reparatia presupune schimbarea firul cu tot cu mufa si aici alta surpriza nu prea placuta pentru mine,

Am rulat in ultma vreme cu Dusterul meu pe tot felul de drumuri, si aslfaltate dar si desfundate. Drumuri dificile cu noroi alunecos in care 4X4 lock m-a scos fara probleme.. Dar, uite ca am gasit un drum care mi-a creat probleme. Am trecut pe drumuri cu iarba inalta de circa 30 - 50 de cm... si la un moment dat am avut un indicatorul de defectiune electronica aprins in bord iar masina a trecut in mod 2wd. Astazi am urcat-o pe o rampa si am descoperit ca firul asta care intra in diferentialul din spate este ros. probabil ros de iarba, agatat de buruieni... Intrebarile mele

Salutare posesorilor de Duster. Sunt doar conducator de Duster, nu si posesor. Modelul pe care il conduc este 1,5dci, 4x4 din 2013. In ultimele luni am condus cam 5000 de km prin tara si in afara, pe drumuri bune si rele, prin noroaie si autostrazi. Am intrat aici pentru a impatrasi din experienta mea la volanul unui Duster si pentru a discuta problemele tehnice ale modelului.