cata

si eu cred ca este DPF in mod normal acest filtru se regenereaza la o data stabilita de calculator la o temperatura mare corelata cu viteza (de asta nu se simte) eu fac drumuri scurte zilnic 15 km cu viteza mica (max 60kmh) nu a avut cum sa ajunga la o temperatura necesara regenerarii pentru ca nu merg cu viteza si cred ca face acest lucru fortat. am mai citi pe forumuri si cam astea sunt simptomele. mentionez ca prima oara mi-a facut la 44000 km (eu am luat-o sh)

smuciturile apar in timp ce merg cu o turatie 2500 2700 cam asa ceva cum sar de 2700 dispar niciodata la plecarea de pe loc la relant merge fb

in datile trecute am accelerat deoarece dispareau aceste smucituri doar acum am oprit cat despre motorina cred ca de 90% iau de la o statie locala si doar de 10% de la petrom de mentionat ca smuciturile dispareau in timpul mersului. smuciturile apar cand merg linistit pe drum fara nici o avertizare. nu conteaza treapta poate fi 3, 4 5 sau 6

motorina iau din doua locuri aleatoriu de la o statie no name si de la una petrom culmea acum am bagat de la petrom

nu se aprinde nimic in bord totul este ok mai putin smuciturile masina are 67000 km

dusterul meu 1.5 dci 4x4 din 2010 cateodata (o data la cateva luni) smuceste in timpul mersului cand sunt cu 3, 4 sau 5 treapta. daca accelerez smucitura dispare si merge frumos. daca opresc si pornesc din nou dispare smucitura. Dupa un timp smucitura dispare de la sine. cam pe unde ar fi cauza?

nu va lasati pacaliti de km putini ! toate masinile aduse de afara (si nu numai) -absolut toate- care se vand la preturi intre 7000 si 10000 eur sunt manarite la km eu personal cand am cumparat-o pe a mea am verificat 14 masini ! . dintre ele doar 10 proprietari au vrut sa-mi dea vinul si bineinteles ca erau manarite la km adica ex: ziceau ca are 60.000 si la verificare apareau cu 130.000 140.000 195.000 sau 220.000 (asta din urma era vanduta de unicredit leasing tiriac cu 85.000 km in bord.) cu ceva timp in urma. Abia intr-un final am gasit una neminarita. Vinul oficial nu il poti veri

un duster are garantie din fabrica 3 ani sau 100.000 km . Obligatoriu un proprietar cu scaun la cap trece in acesta perioada sa faca reviziile periodice in reteaua dacia sau reno pentru a nu pierde garantia , ulterior acestei perioade sau daca km sau depasit proprietarul poate in a alege un service reno sau altele pentru ca nu mai implica garantie. deci daca vrei sa cumperi orienteazate la una sub 3 ani sau pe acolo si sub 100 km sau pe acolo pentru ca cei de la service sa poata sa-ti zica km reali ai masinii. evident daca ai 90.000 lei cumpara una noua eu...... nu am avut decat 48.000 le

exact ce au spus colegii. inainte de a cumpara dute la un service DACIA SAU RENAULT numai acolo vei afla km reali ai masinii. nu te lasa aburit de vanzator de faptul ca pun testere pe masina deoarece la tester nu se vede nici o modificare a km. la nici o masina. manarirea se face foarte curat. eu am un prieten la dacia caruia ii dadeam seria pe care o ceream de la proprietar si aflam totul despre masina respectiva., ceea ce facea pretenu meu nu era tocmai corect deoarece el nu avea voie sa dea informatii despre masina respectiva decit in prezenta proprietarului si samsarii stiu despre ast

eu am cumparat un duster acum doua sapatamini. dar inainte de a face tranzactia asta am verificat, (si nu exagerez cand voi spune) 14 dustere diesel 4x4 ,din cele 14 ,10 au avut km manariti (adica dati inapoi ), iar 3 dintre ele nu am putut deoarece proprietarii au refuzat sa-mi dea seria caroseriei pentru o verificare (banuiesc ca stiau dece ) verificarea am facut-o intr-un service reno care daca baga seria masini in calculator iti spune exact cati km a avut masina la ultima revizie. si atinci am aflat ca o masina adusa din franta mio vindea cu 47000 km si ea la ultima revizie in 2013 a a