tetelu

Mi s-a intamplat si mie faza cu patratelele care dispar brusc. Si nu aveam o benzinarie in 60-70 de km... De atunci m-am invatat minte si nu plec nicaieri fara o canistra de 5L in portbagaj (plina, evident). De altfel Dacia a chemat atunci Dusterele la o resoftare a computerului de bord. E adevarat ca mie nu mi s-a mai intamplat, dar nici nu mai stau cu frica in san, stiind ca am o patratica suplimentara in portbagaj. Si foarte rar mai stau cu ea pana la gol. Asa ca si solutia lui Mugur functioneaza

nu cred ca iti trebuie sa cumperi ceva eu mi l-am activat singur tinand apasat butonul de blocare a usilor cateva secunde, pana am auzit un bip, sau ceva de genul asta probabil trebuie sa ai motorul pornit

Pana aici am stat si doar am citit si mai zambeam cu amaraciune.. dar cand vad ca pentru Dacia cineva scoate la inaintare "satisfactia clientului", "instructiunea de lucru"... chiar mi-e greu sa iau pe cineva in serios

Salutare. Ieri, 16 septembrie am vazut un Duster cu numar de Botosani in service la Cluj, pe Dorobantilor. Stiti careva despre cine este vorba? Multumesc

sa-mi spui si mie te rog cum rezolvi

Din motive ce nu tin de vointa mea, va trebui sa las locul meu altcuiva care mai doreste sa participe la Intalnirea Dusteristilor. Deci daca sunt doritori, va rog sa il contactati pe dusty2010 Multumesc

Mi-am montat si eu la Dacia camera lor si nu se vede bara spate. Poate confirma cineva daca intradevar trebuie sa se vada sau nu? Ce spun procedurile oficiale?

scuze, nu am vrut sa fiu confuz eu m-am referit strict la ultima resoftare a calculatorului de injectie; dupa aceasta procedura mi-a crescut usor consumul resoftarea calculatorului de bord facuta de mai multa vreme, si despre care mai pomeneste lumea, a corectat in mod evident eroarea destul de mare a consumului calculat, dar nu despre asta vorbesc, fiind o operatiune facuta cu multe luni in urma. problema cu afisarea nivelului de combustibil era in alt topic

da in cazul meu a crescut cu aproximativ 8-10% fata de cat era inainte. astept confirmari si din partea altora

Multumesc pentru raspunsuri Din start ma gandesc sa pastrez cel montat in fabrica. Si cred ca cel de AL se monteaza peste cel initial La cele de otel am semne de intrebare. Nu stiu daca sunt facute sa inlocuiasca cel initial sau sa vina peste, ca alternativa mai ieftina la scutul de aluminiu stil "Dacia"

Stie cineva alte variante mai ieftine scut pentru motor si cutia de viteze? Inteleg ca ar fi cel de la Dacia care costa 1300 sau 1200 lei, vorbeau cativa colegi pe forum de o varianta la 880 de lei. Acela e tot Dacia dar nu adus prin reprezentanta? Scuturile de otel sunt OK? Sau cel mai bine e unul de AL pentru atenuarea socurilor?

Eu nu am apucat sa vad mesajul tau si am platit chiar dupa ce ai postat. Dar vad ca e OK. Multumesc

Salutare tuturor!

pentru detalii, vezi daca poti accesa: postimg . org / image / xzlwtv6xb/

dar este OTS, doar ca nu e de acela critic. e ALBASTRU