pilifida

Pana la urma ce masina ai ales? destul de slabut faceliftul dusterului, dupa cum credeam. Probabil noul aspect ägresiv va fi la Duster 2. Singura imbunatatire viabila este medianavul

- acum sa stii ca omul e de apreciat ca are rabdarea necesara sa astepte facelift-ul. Multi se arunca din prima la shopping. Nu mi se pare ceva rau sa astepti pana iei o decizie, in fond la cati bani costa sa fi calculat e chiar recomandat. Si culmea, pot sa iti placa 2 modele si sa iti fie greu sa alegi intre ele. Sincer si mie imi palc ambele. Daca stepwayul avea 4x4 atunci ar fi fost altceva, era clara decizia dar asa ...

o ultima parere pentru fnicolau: exact cum am zis, prima data in curbe simti ca masina se inclina, inclinarea e data de viteza, inaltimea masinii + latimea masinii + in cea mai mare parte de suspensie. Cred ca toti am observat ca suspensia dusterului e muuult mai soft decat cea de logan, de acolo si tendinta de a se inclina mult mai repede. Si aici sunt curios ce tip de suspensii au folosit pe stepway, cea care este pe logan si e mai tare, sau cea de pe duster, tinand cont ca stepwayul se vrea a fi un crossover.

@TudorAB07XWZ nu era incarcat postul tau, abia dupa ce l-am pus pe al meu a aprut si al tau @ddalcu e bine ca ai rabdarea necesara si e si logic. In cel mai rau caz daca apare faceliftu si nu iti palce se va ieftini vechiul model. Acum nu stiu cati rezista tentatiei de a sta atata timp, eu personal m-as fi aruncat pe stepway (sau modelul pe care il doresti tu) fara sa mai clipesc )

- nu ar fi rea o asemenea veste, eu am citit in ziare ca nu ar scoate, mi se pare si logic sa nu scoata din moment ce se vinde si uitandu-ne ca abia dupa 7 ani au scos ceva serios la logan (nu faceliftul ala penibil de mai mult l-au impopotonat cu tampenii cromate) inclin sa cred ca nu il vor scoate. Dar daca scot ar fi o surpriza placuta (repet sa nu fie ca faceliftul de acu 3 ani de la logan, deoarece cu ala in opinia mea mai mult au dat-o in bara)

- nu se va intampla stai linistit. Dusteru' inca se vinde si nu sunt nebuni sa renunte la ceva ce e inca "cald". Au si anuntat ca abia in 2-3 ani ii vor baga facelift. Deci care e decizia finala?

- tocmai mie mi se pare ca se inclina mai mult )), de aia ziceam ca e baza de feeling. Oare cel care a deschis forumul ce e ales pana la urma?

- eu cred ca am inteles ca vroiai sa subliniezi sa nu sarim calul pe drumuri la capitolul viteza. Dar facand abstractie de asta (lucru foarte normal ca sunt multi soferi de duminica, care intra tare in curbe si ajung pe contrasens, punandu-i pe ceilalti in fata situatiei de a fi nevoiti sa evite un accident - iar acestia culmea, au masini care nu sunt instabile) si dezbatand problema mai mult "tehnic" decat legislativ. Fnicolau are un libaj destul de dur, de parca eu am picat din plop cand fac afirmatia asta, dar eu ii dau argumente viabile si anume, cu riscul de a ma repeta: logan, mai ingust

@fnicolau - asta e parerea mea si mie asa mi s-a parut personal. Datorita suspensilor moi, cand iei curbele cu viteza dusterul se inclina intr-o parte mult mai repede decat incepe masina sa fuga de spate, ceea ce da impresia de instabilitate. Asa mi se pare mie, acum daca mie imi place ciocolata kinder si tie milka nu o sa luam la bataie pentru feelingul fiecaruia. @dacian: romanii nu au sponsorizari pentru a participa la wrc ). Nu cred ca trebuie sa faci raliu pe drumuri pentru a vedea cum se comporta "bolidul" in curbe. Oricat de prevazatori am fost fiecare, odata si odata tot s-a intamplat

Nu trebuie sa il masori. Uite-te.pe.siteul.dacia si o sa vezi.la specificatii garda la sol.a ambelor masini. Nu e greu

Depinde de suspensia pusa pe masina. Ca garda e la fel cq.a dusterului

Am si logan si duster si pot sa declar ca loganul sta.mult mai bine in curbe. Amandoua sunt inalte, dusteru e mai lat dar e si mai inalt ceea c compenseaxa, iar suspensia face diferenta,cea moale de pe duster fiind clar un minus la stabilitate

@fnicolau - am duster 4x4 dci 110cp. altfep nu m-as fi lansat in.sfaturi fara sa stiu ce vorbesc crezi ca masina de la descriere e pusa asa degeaba?

daca ai duster si zici ca e facut pe platforma loganului, apai poti sa te duci sa te plimbi cu altceva. Esti la fel ca toti ignorantii care zic ca e de fasole. Dusterul e facut pe platforma quashqaiului. Nu are nici o treaba cu loganul decat la aspectul si accesoriile interioare. ATAT si nimic mai mult.

- Eu as merge pe stepway - e mai ieftin, toti zic ca ce vor face cu dusterul, dar sincer ti-e mila de el la fata locului - ai avut logan si stii bine pe unde poate trece, cuplul la stepway e ca la duster, garda la sol e la fel, zicea cineva de cauciucuri cu 2 cm mai mari la duster, super le vei simti din plin ). - singurul minus cred si sunt sigur vor fi suspensiile - la duster sunt moi, bune la offroad dar la viteza in curbe se simt prost aceste suspensii - tu te trebuie sa te gandesti: merita sa dai 6000 de euro pe 4x4 si pe un pic de spatiu in plus la portbagaj (habitaclul are cam ACELA