mersul la turatii mici ceea ce conduce o curatare mai anevoioasa a filtrului de particule.
Nu e cazul sa mergi la "doctor" cu ea pentru asta. Cand ai sa gasesti drumul, libertatea si posibilitatile sa-i "dai putin in gusa", nu ezita s-o ridici in turatii pe distante si perioade ceva mai lungi si vei scapa de problema.
Merci de informatii.
Intradevar, merg cu ea cel mai mult pe 4x2 si sub 3000 rot/min. Folosesc 4x4 ca sa pot iesi dupa drumul pe care am locuinta.
As mai avea 2 intrebari :
1. Poate fi de la diferential problema ?
2. Acel martor (fierastraul) este martorul de la
