Voicila

Mda...la asta ma gandeam si eu...nu mai trec pe la acest "mecanic" ca i-a luat 9 zile sa schimbe kit-ul...frustrant e ca i-am dat mana libera,n-am comentat despre bani.Chiar l-am intrebat si de volanta ca na...aia e,tot e desfacuta.Multumesc pentru sfauri!

Apare oricand,in mers,in frana de motor,in accelerare,in mers in sarcina (remorca),in mers la drum intins...n-am luat seama daca stau pe loc la relanti scos din viteza.Mi-e sa nu fie volanta si sa nu-si fi dat seama mecanicu.

Salut baieti!Doar ce mi-a schimbat mecanicul de 1 saptamana placa,disc si rulment.Volanta spune ca era in stare buna si nu necesita schimbare.Insa...cum e la noi...exista un "dar"...de cateva zile se simte deseori o vibratie,da sa dea naiba daca imi dau seama de la ce e...motor...transmisie...parca ar fi vibrat de la roti,dar dispare.Voi ati intampinat fenomenul asta dupa schimbat kit?

Salut!Nu-i tarziu,incep sa ma obisnuiesc cu problemele de genul.Azi dimineata mi s-a aprins ABS si ESP...am ignorat si dupa ce am oprit sa alimentez si am plecat mai departe...surpriza totul stins frumos la loc.Masina e destul de veche si sunt sigur ca are contacte imperfecte,asa ca nu-mi bat capul.Oricum orice sfat e binevenit.

Salut colegi!Am un Duster 4x4 din 2011 1.5 dci 110 cai.Marti cand veneam dinspre Pitesti pe autostrada,mers la 130-140 a inceput masina sa vibreze,sa piarda putere si s-a aprins in bord acel martor de "oscilocop",bujia incandescenta,check engine,ESP.Am oprit,am consultat manualul si ma trimite la reprezentanta.Dupa vreo 10 min am plecat si mi s-a aprins doar check engine si ESP care treptat s-au stins si masina a mers normal.Ce parere aveti,vreo defectiune sau contact imperfect ceva?