Sari la conținut

Alimentare cu combustibil Dacia Duster  

225 membri au votat

  1. 1. Specificatia de la ce companie alimentati

    • Petrom
      63
    • Mol
      52
    • Lukoil
      21
    • Rompetrol
      46
    • Agip
      1
    • OMV
      38
    • Alte companii
      4


Postări Recomandate

ROMPETROL strict pentru ca acolo am card :thumbsup: daca ma prinde la limita (foarte rar!) bag OMV sau MOL, niciodata LUKOIL! am patit-o cu lukoil mi-a inghetat motorina pe ceva conducte, iarna intr-o padure... nici nu vreau sa mai aud de ei.

  • Îmi place 2

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu bag de obicei de la OMV sau daca n-am la indemana, Lukoil.

Am observat ca daca pun motorina aditivata merge mai prost decat cu motorina normala mai ieftina. Prost inseamna zgomot motor, scazut turatia aiurea la plecarea de pe loc, pierdere de putere, etc. Aia de la service au zis ca se mai intampla, sa nu-mi fac griji :thumbsup:)

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@costelandrei20.eu pateam la logan cu acelasi motor am fost si in service au pus testarul pe ea si nu arata nimic dar problema sa rezolvat dupa ce iam schimbat garniturile de la corpul clapeta acestea numai etansau bine odata schimbate nu am mai avut probleme

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

OMV - diesel MaxxMotion. Are putere mai buna decat cu cea normala.

 

Cei de la Rompetrol se lauda ca au motorina cu cea mai mare cifra octanica de pe piata, insa masina nu are nici o putere cu aia.

 

Ar fi interesant de stiut care din combustibilii de pe piata are cea mai mare cifra octanica si care e cel mai bun, oare?

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

cetanica poate, parca asa era la diesel...

 

"Cifra cetanică (CC) caracterizează ușurința la autoaprindere a combustibilului pentru motoare cu aprindere prin comprimare.[1] Este unul dintre principalii indicatori care caracterizează calitatea unui combustibil pentru motoarele diesel."

 

 

"Motoarele diesel merg bine cu motorină cu CC între 40 și 55. O cifră cetanică mai mare înseamnă o autoaprindere mai rapidă, ceea ce permite sau realizarea unor motoare cu turații mai mari, sau, la aceeași turație, oferă mai mult tip pentru completarea arderii, rezultând emisii de noxe mai mici. Pentru CC mai mari de 55 aceste aspecte se plafonează."

 

Rompertrol vine Alto 55 care are cifra cetanica 55 si tehnic vorbind motorul ar trebui sa porneasca mai usor si sa mearga mai bine cica....

  • Îmi place 2

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Autentifică-te pentru a urmări asta  

×