Sari la conținut

Greetings from switzerland....


Postări Recomandate

Hello

 

I got your adress from dustercommunity in germany. The server in germany is broken, so we can not contact there now....

 

On friday I will get my new Duster. I got the papers from production which are sticked outside the car during the car gets build. can someone answer my questions about that?

 

There are 3 dates on that papers. The first is:

 

TIP VEHICULORA CAPTJ MONTAJ 04 59

 

the second is:

 

DATA CAPTAJ MONTAJ 01 12 11

 

and the third is:

 

DATA (ora) prev. MADC 02 12 08 57

 

Can someone tell me what these dates and times exactly mean?

 

I wish you a good time in romania and hope that you will get some higher temperatures there soon.

 

 

 

Greetings

 

DustAndDiesel from switzerland

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hi @DustAndDiesel and welcome to Romanian community.

 

Regarding your marks those looks like:

 

TIP VEHICULORA CAPTJ MONTAJ 04 59 - some timestamp that translates to 04:59

 

DATA CAPTAJ MONTAJ 01 12 11 - could be production date (January 1, 12 year 2012, 11 11th day of January)

 

DATA (ora) prev. MADC 02 12 08 57 - 02 12 (Feb 2012) 08:57 (timestamp) - delivery date or ready to delivery date.

 

guys what you think? any help here?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Good evening DustAndDiesel,

Good evening Dust3radmin,

 

Firstly, congratulation for your choise. You will see that you make the best choise for price vs. quality.

For DATA CAPTAJ MONTAJ 01 12 11, could be 1st of december 2011? We mustn`t forget that the data format may be the romanian one.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hi there!

 

Thank you for the quick answers. The car came mid december to my dealer. So I thin that the car was build between the 01.12.2011 (04:59) and 02.12.2011 (08:57).

 

I dont know how long it takes to build 1 car completely. But for me it seems possible.

 

I was looking for a new car since last summer. in my neighbourhood there is a renault/dacia dealer. I saw the Duster and directly falled in love with that car. I took 3 chances to drive the Duster and felt absolutely "at home" in this car. I was surprised about how good the Duster is driving!

 

2 weeks ago there where some special days from Dacia in switzerland. We drove to another dealer. he had a Duster, nearly exact the car that we would have ordered. They took our 2 old cars for a good price and so we bought the Duster 110 DPF 4x4 in white.

 

Friday I'll have my "baby" at home....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Hello

I got your adress from dustercommunity in germany. The server in germany is broken, so we can not contact there now....

 

On friday I will get my new Duster.

DustAndDiesel from switzerland

 

Mittlerweile ist http://www.dustercommunity.de wieder online. Hat mir auch gefehlt.

 

The DUSTER forum for german language users, www.dustercommunity.de is online again after a week-long absence. It was missed by many.

 

The wealth of technical information there is overwhelming but it is available only in german language. I am sure they will be happy to hear from the next romanian DUSTER event, 2012 February the 18th, at Bolboci Lake in the Carpathian mountains, don't forget to keep shooting a lot of pictures there.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

We will think about organizing few expeditions in the Romanian Carpathians for foreign Duster's owners/users.

Is it a good idea?

We, still, don't have here the limitations which are in Germany, Italy, Switzerland, Holland etc.. for off road experiences! We have freedom in accessing the Romanian's mountains/forests...

waiting for opinions from abroad...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
We will think about organizing few expeditions in the Romanian Carpathians for foreign Duster's owners/users.

Great!

Is it a good idea?
I'm sure it is! ;) I will advertise that on www.dustercommunity.de

 

We, still, don't have here the limitations that are in Germany, Italy, Switzerland, Holland etc.. for off road experiences!

We have freedom in accessing the Romanian's mountains/forests...

waiting for opinions from abroad...

I make sure that the message is relayed. As for opinions, there are reasons for not allowing mud/terrain tires and offroad jolly just anywhere.

 

Those foreigners who do care about the environment probably do not endorse activities with significant environmental impact in yet another pristine and untouched regions such as those in the Carpathian mountains. We have to take care and stress out that environmental issues are being thought of.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare, Sunt si eu noul posesor al unui duster 1.3 tce 150cp 4x4. Am auzit aceeasi problema, am adus masina la garantie si aparent dupa un pool tehnic de catre ceva specialist de la mioveni mi s-a zis ca zgomotul este de la volanta si ca trebuie sa merg mai turat(praf in ochi). Intrebarea mea este, cine a rezolvat aceasta problema, cum, si la ce dealer? La casa auto Iasi m-am lamurit.
    • Eu am cerut.o la predarea masinii.E o hârtie A4.
    • Intervalele si ce se schimba/verifica la revizii exista in fisa de intretinere pe care o primesti la cumparare. Cred ca poti sa ceri o fisa de la dealer inainte.
    • Pentru ca in curand se va face un an de cand ma dau cu Portocala Turbata, mi s-a parut momentul potrivit sa postez o statistica pentru pasionati.  Si avem asa: RCA pe un an B8, "decat" 1022 lei, CASCO 548 euro (2740 lei), ambele la Omniasig. In anul care a trecut am ars dupa bonurile de benzina 1406,25 litri de zeama de dinozaur, la un cost modic de 9979,66 lei. Raportat la cei 16900 km parcursi rezulta un consum mediu anual de 8,32 la suta de kilometri parcursi. Mi se pare decent, raportat la puterea motorului si la aerodinamica tip caramida. Dupa cum am mai spus, in momentele respective, comportamentul masinii in afara asfaltului e mai mult decat onorabil si stiu sigur ca poate mult mai mult decat sunt eu capabil sa cer de la ea. Motorul mi se pare in continuare cireasa de pe tort, silentios, rafinat, iar felul in care trage in sarcina este incredibil. Scaunele, chestia care mi s-a parut cel mai aiurea dupa ce am luat masina si imi amintesc ca la primul drum lung ma durea groaznic genunchiul drept si spatarul scaunului parea ca in loc sa ma sustina ma impunge... Din fericire ne-am impacat exact la timp pentru tura pe care am facut-o 6 luni mai tarziu prin Europa, in care n-am avut probleme nici dupa 600 km condusi intr-o zi. Despre comportamentul transmisiei integrale a masinii in off-road pot doar sa spun ca mi sa parut mai mult decat capabila pentru ce am cerut eu de la ea. Adica indiferent de coclaurile, dealurile sau noroaiele in care am bagat-o, a fost in stare sa ma scoata fara prea mare deranj ... Nemultumiri dupa un an, sunt putine, iar cele care sunt se leaga de comportamentul timoneriei, ambreiajului, transmisiei, (nu m-am prins inca care din cele trei e de vina) in situatii de condus "sportiv" cu schimbari rapide si agresive de trepte. Am avut o perioada destul de lunga dupa cumparare, cand mi se parea ca nu mai stiu sa conduc si aproape fiecare schimb de treapta era insotit de o smucitura!  Dupa multa lectura on-line am inteles ca nu sunt chiar prostul clasei la condus si ca mai sunt si altii care experimenteaza aceeasi problema!  Pana la urma am inteles cum "vrea" Dusterica sa fie condus si am facut pace! Iar acum ma bucur de el in fiecare zi chiar si in aglomeratia nebuna a Bucurestiului.
×
×
  • Creează nouă...