Sari la conținut

mihnea

Iata-ma posesor de Duster...

Postări Recomandate

Asta e jurnal unui user nu topic de impresii, îți poți deschide și tu unul separat, defapt asta trebuia să faci la primul post.

  • Like 2

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Apropo de infiltrația de apă sar putea să fie de la geamuri, să nu fie bine etanșe. Sau chederul perforat pe undeva sau ușa să nu fie bine calibrată. Așa era și ușa mea dar au reglato băieți pe loc am observat când am ridicat măgărușul.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Neetanseitatea cheder - usa o banuiesc si eu.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Postat (editat)
Acum 14 ore, mihnea a spus:

 Udatura in partea stanga a portbagajului (unde este acea adancitura langa lonjeron) !  Asa ceva nu am pomenit la nici una din masinile mele sau cele de serviciu.

 

Citeste acest topic, s-ar putea sa iti fie crapat si tie masticul de pe plafon si din aceasta cauza sa iti ajunga apa in masina.

https://forumduster.ro/topic/170-apa-in-habitaclu/

Editat de emilian_rks

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Masticul de la imbinarea aripei spate cu plafonul, e aratat aici:

 

dst.jpg

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Buna dimineata tuturor !  @emilian_rksLasand la o parte faptul ca este o masina noua, intreb: nu ar trebui sa se umezeasca inclusiv imbracamintea plafonului ?  Sau apa o ia numai pe sub garnisajele din plastic ?   Deocamdata am "asanat" locul, am deschis hayonul pentru aerisire si voi mai face cercetari.

      As vrea sa va consult in urmatoarea problema:   Ieri, dupa cum v-am spus, am circulat pe ploaie in Bucuresti si cca 110 Km pe A2. In Bucuresti, dupa inceperea ploii, cand era intaratata bine, la anumite rate neregulate de timp, au inceput sa se auda niste semnale sonore destul de puternice (cam lugubre as zice :ermm:), cu durata de cca 2 sec., aproximativ la frecventa notei LA (440 Hz). Transmisia era pe 2WD. Uneori sunetul se producea imediat la plecare de pe loc, alteori pe la viteza de 50 Km/h.  Pe autostrada au incetat. La intoarcere (ploaia nu mai era decat putina si sporadica) nu s-a mai auzit nimic, nici pe autostrada, nici in Bucuresti. Semnalul il percepeam a fi emis undeva prin mijlocul habitaclului (aceasta nu inseamna ca acolo era sursa ci numai perceptia).  Am citit din nou manualul dar nu m-am edificat. Potrivit acestuia as fi putut suspecta o usa deschisa, ceea ce nu era cazul.                                           De la ce provin si de ce ?

 

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga un comentariu

Trebuie să fii membru pentru a putea lăsa un comentariu.

Creează un cont

Înregistrează-te în comunitatea nostră. Este simplu!

Înregistrează-te

Autentificare

Ai deja un cont? Autentifică-te aici.

Autentifică-te acum

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.

×