Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 89
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@CristiZ poți sa pui ignore user în setări și citești liniștit fără sa mai dai de comentarii nihiliste gratuite și fără vreo valoare pt ceilalți useri   Tapatalk    

Capone, eu cred ca ti-ai facut inteleasa parerea ta despre Dacia pana acum si nunte supara dar devii deranjant sa o tot repeti. Stii cum e, nu te obliga nimeni sa o cumperi, poti oricand opta pentru o

A ta e pe 1234YF, ar trebui să ai un abțibild pe bară vizibil când ridici capota. Problema e că în ultimul timp a apărut "freon" contrafăcut, deci atenție unde și cu ce se umblă la AC

Posted Images

Pt ca A/C-ul sa raceasca mai eficent sfat pt cei cu Duster ph2 (la care compresorul merge intermitent, nefiind cu geometrie variabila): folositi recircularea cand e f cald, iar cei cu euro 6, dezactivati stop-startul (cand circulati mult timp "bara la bara").

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am avut 2 drumuri lungi recent (12 ore dus, 12 ore întors, cu mici pauze "bio"). Am prins si calduri mari si ploi torentiale, iar ACul a mers non-stop, si eu zic ca s-a comportat decent. Intr-adevar nu e ca la Megane cu AC automat insa pt nevoile noastre (nevasta cu antecedente de sinuzita) as zice ca a trecut testul - am putut sa setam o ambianta placuta. Am reglat cam tot timpul pe zona "rece" (de la maxim rece pana la jumătatea cursei butonului de caldura) in functie de nevoi, iar ventilatia a stat pe tr.2 ocazional pe 3. Avem folii pe geamuri si cred ca si asta contează (reduc efectul de sera).

 

Intr-adevar am observat ca mai ales la apasari mai "bruste" pe acceleratie (sarcina marita) se decupla compresorul. Se simte la pedala, mai ales la cuplul "fantastic" al lui 1.6 K4M, ajuta in depășiri / urcari de pante, etc.

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Raman la parerea ca Duster, chiar si PH2, sta prost la capitolul ventilatie - dar si la A/C. Adica e galagios, pe caldurile astea deja trebuie sa dai treapta a 3-a - cand nu mai auzi senzorii de parcare.... Volumul interior e mare, cu greu face fata compresorul.

E bine ca la 1.5DCI - ai putere suficienta la motor ca sa nu simti asa rau cand imtra compresorul. Dar tot mi se pare ca sistemul de ventilatie e mai slab decat pe Clio....

Dar totusi e in limite rezonabile, nu as vinde masina doar din cauza asta....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da, confirm si eu ca aerul conditionat incepe sa aiba efect abia de la treapta a 3-a a ventilatorului. Primele doua sunt aproape inutile. Am observat acelasi lucru si la Clio 1.5 dci (model martie 2015). Daca ventilatoarele sunt la fel de prost gandite, totusi la Clio aerul bagat se simte clar mai rece decat la Duster (ma refer la modelul meu), deci principala problema n-ar fi neaparat cu debitul ci cu temperatura aerului. Banuiala mea este ca sunt prost alese intervalele de pornire/oprire ale compresorului, probabil din ratiuni ecologice exagerate. Acesta se opreste mult prea des si mult prea repede, inainte ca aerul sa fie racit suficient.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

atentie sa nu fiti cu Eco activat! butonul ala afecteaza modalitatea de functionare AC adica are o temperatura tinta mai sus.

 

daca vreti frig opriti ECO. eu nu am mers niciodata cu ventilatia pe 4 iar pe 3 extrem de rar. mie imi pare ca raceste decent.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Adaug (din nou!) la cele spuse mai sus ca functia Eco nu e niciodata activata, nici la Clio si nici la Duster. In cazul meu doar talpa e cu functie eco.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...