Sari la conținut

Postări Recomandate

Ok mersi, o sa renunt atunci la incalzit. Pana acuma a fost in garantie si am fost cu ea la reprezentatnta. A strans-o ala de neam prost sa nu o mai desfaca nimeni. O sa iau si un surub sa-l schimb.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E mai importanta garnitura decat surubul. Lasa surubul original ca are (am impresia, nu sunt sigur) un fel de magnet in el ca sa retina pilitura.

Doar sa pui garnitura noua si sa nu mai strangi foarte tare.

 

Sau mergi la un service de cartier si il rogi doar sa iti desfaca busonul. Nu incerca cu improvizatii ca nu va merge daca e strans prea tare. Neaparat cheie serioasa cu patrat de 8 mm.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am rezolvat in cele din urma cu surubul de la baie. Am cumparat cheie dedicata si spray-ul pt rugina + o lovitura scurta de ciocan, a rezolvat treaba. Oricum, mi se pare putin aiurea accesul la filtu de ulei. Ii buna gandita pozitia lui, putin oblic, sa se goleasca in baie, sa nu imprastii ulei cand il desfaci, dar accesul la el poate trebuia gandit putin mai "prietenos".

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am reusit si eu sa extrag filtrul de ulei vechi din pozitia aia care a coborat toti sfintii, desi am avut si ceva scula si am schimbat si uleiul.

 

post-3261-0-67781100-1459796356_thumb.jpgpost-3261-0-34029500-1459796857_thumb.jpg

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De remarcat codul filtrului de ulei pt 1.5 dCi 110 CP: 82 00 768 927. Sa nu luati altul ca e mai mic si nu e bun.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pe un PH2 tot diesel am vazut unul de ala mai mic ( scurt). Eu fiind cu PH1 am pus unul nou, ca cel schimbat.

Editat de vsebas

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Autentifică-te pentru a urmări asta  

×