Sari la conținut

Duster 1.2 tce vs 1.5 dci pentru stilul Meu


Postări Recomandate

Buna ziua.Va cer ajutorul celor avizati (posesorilor, sau prietenilor acestora ,de astfel de modele as dori parerile din auzite sau pe ghicite sa nu isi faca aparitia).Am citit diverse pareri spre forumuri dar ......se rezuma la benzina vs diesel ca si confort Asta in conditiile in care o investitie ca asta o fac o data la'' j..de ani ''  si doresc sa pastrez dusterul cat de mult pot.Adica daca renunt la el sa fie bun de rabla nu de revanzare Stilul meu de condus ar fi urmatorul: respect toate regurile de circulatie , limitarile de viteza au fost incalcate doar pe autostrada dar nu cu mult . Imi place sa stiu ca ma pot duce in sus spre cabana pe un drum prost intretitnut, dar drum, din piatra cu pamant sau asfalt cu gropi. Fara sa imi doresc off road pe noroi sau iarba uda cu buturugi sau pietre.  Dar la o adica pamantul batatorit umed nu imbibat sa nu fie o problema. Spre cabana o data sau de doua ori pe an. De regula prin oras fac cam 10 drumuri pe zi 3-5 km per drum cca 20-25 minute drumul Eventual cu o oprire doua in cadrul acestui drum.Imi place sa stiu ca pot face o depasire decenta sau sa pot dispare dintr-o zona periculoasa la o adica iar la acest capitol  si unul si altul stau foarte bine am inteles.Cam o data la 4 luni un drum dus intors de cca 450 km Plus drumul spre cabana cca 200 km pana acolo. Doresc achizitia unui autoturism nou full option caroserie SUV 4x4 si dupa ce am studiat piata am restrans posibilitatile la aceste doua modele . Eventual la preturi similare varianta noua Frankfurt 2017.  Va cer dvs ajutorul , parerile dvs argumentate pro si contra acestor doua variante. Rezervele le am cu privire la intretinere( mai putin consumul ca la asta inteleg diferentele) DPF si injectoarele (poate le am degeaba in care caz balanta ar fi inclinata spre DCI.) intretinere a la long, confortul schimbarii mai dese a vitezelor la DCI . Daca nevoile mele ar fi reteta sigura spre inlocuirea injectoarelor sau a dpf va rog sa imi spuneti si dvs, Va multumesc 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 16
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Eu am dci...dar tie iti recomand tce-ul. Daca sustii ca singurul aspect care iti este inca neclar e fiabilitatea,  pe timpul celor  "10 drumuri pe zi 3-5 km per drum cca 20-25 minute drumul" dci-

Eu as merge  pe benzinar..taxe mai mici impozit mai mic...iarna benzina.nu o sa.faca niciodata probleme..pretul probabil este mai mic... de ce turbo si nu 1.6 aspirat care este mai ieftin si care nu a

Zic si eu...    

Am uitat sa mentionez, in cazul drumurilor mai lungi , inclusiv cele urcate spre  diferite cabane accesibile in masina af fi un total de maxim 250-260 kg in plus constituite din trei persoane plus bagajul aferent( mai putin cel emotional):-D

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pe partea de consum vei iesi mereu in castig.DPF si injectoarele nu cred sa creeze probleme.Motorul e unul arhicunoscut si bolile copilariei s.au rezolvat.La Tce vei avea un consum mai mare cu 2 litri in plus fata de diesel.La 130 km//h ai 10 la suta..Consider ca mai au de lucrat la motorizare.Parere personala..Desi este un motor f silentios.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Eu am cerut.o la predarea masinii.E o hârtie A4.
    • Intervalele si ce se schimba/verifica la revizii exista in fisa de intretinere pe care o primesti la cumparare. Cred ca poti sa ceri o fisa de la dealer inainte.
    • Pentru ca in curand se va face un an de cand ma dau cu Portocala Turbata, mi s-a parut momentul potrivit sa postez o statistica pentru pasionati.  Si avem asa: RCA pe un an B8, "decat" 1022 lei, CASCO 548 euro (2740 lei), ambele la Omniasig. In anul care a trecut am ars dupa bonurile de benzina 1406,25 litri de zeama de dinozaur, la un cost modic de 9979,66 lei. Raportat la cei 16900 km parcursi rezulta un consum mediu anual de 8,32 la suta de kilometri parcursi. Mi se pare decent, raportat la puterea motorului si la aerodinamica tip caramida. Dupa cum am mai spus, in momentele respective, comportamentul masinii in afara asfaltului e mai mult decat onorabil si stiu sigur ca poate mult mai mult decat sunt eu capabil sa cer de la ea. Motorul mi se pare in continuare cireasa de pe tort, silentios, rafinat, iar felul in care trage in sarcina este incredibil. Scaunele, chestia care mi s-a parut cel mai aiurea dupa ce am luat masina si imi amintesc ca la primul drum lung ma durea groaznic genunchiul drept si spatarul scaunului parea ca in loc sa ma sustina ma impunge... Din fericire ne-am impacat exact la timp pentru tura pe care am facut-o 6 luni mai tarziu prin Europa, in care n-am avut probleme nici dupa 600 km condusi intr-o zi. Despre comportamentul transmisiei integrale a masinii in off-road pot doar sa spun ca mi sa parut mai mult decat capabila pentru ce am cerut eu de la ea. Adica indiferent de coclaurile, dealurile sau noroaiele in care am bagat-o, a fost in stare sa ma scoata fara prea mare deranj ... Nemultumiri dupa un an, sunt putine, iar cele care sunt se leaga de comportamentul timoneriei, ambreiajului, transmisiei, (nu m-am prins inca care din cele trei e de vina) in situatii de condus "sportiv" cu schimbari rapide si agresive de trepte. Am avut o perioada destul de lunga dupa cumparare, cand mi se parea ca nu mai stiu sa conduc si aproape fiecare schimb de treapta era insotit de o smucitura!  Dupa multa lectura on-line am inteles ca nu sunt chiar prostul clasei la condus si ca mai sunt si altii care experimenteaza aceeasi problema!  Pana la urma am inteles cum "vrea" Dusterica sa fie condus si am facut pace! Iar acum ma bucur de el in fiecare zi chiar si in aglomeratia nebuna a Bucurestiului.
    • Salut. Știe cineva să îmi spună unde găsesc intervalul de revizii în garanție și ce anume se face? Am descarcat manualul dar nu am găsit ce caut. Încerc să îmi dau seama dacă e mai convenabil cu rate și totul inclus 5 ani.
×
×
  • Creează nouă...