Sari la conținut

Cain

Clasament Anvelope AT - Duster AT tire rankings

Postări Recomandate

Mda.. Nu vad pe nicaieri despre Insa Turbo (niste resapate cu profile pentru toate gusturile). Mai grele, uneori mai greu de echilibrat, zgomotoase dar cel putin alea pe care le am pe Duster (model Dakkar sau Sahara, nu mai tin minte) isi fac treaba foarte bine (descarca bine noroiul) sunt la dimensiunea stoc, deci am si roata de rezerva bagata in locasul ei, Constient fiind ca nu am acelasi comportament cu aceste anvelope la fel ca unele de strada, sunt mai prudent, franez din timp, incerc sa nu rup aderenta functie de starea drumului etc cand sunt pe asfalt. De ce le-am luat p-astea si nu stiu ce comedii cotate in fel si chip? Pentru faptul ca, pentru scopul (ocazional deocamdata) de a iesi de pe asfalt au fost cele mai accesibile ca pret la o calitate suficienta. (mi-am facut set de roti de iesit in off-road). Iar cine ma stie , stie ca ma bag cu Dusterul prin toate vagaunile daca mi se iveste ocazia in offroad. In rest circul cu roti de iana si roti de vara, deci allseason cu AT -uri la Duster nu prea ma intereseaza. Mai mult decat atat, am luat tot niste AT-uri de la  Insa Turbo (Ranger) M+S si pe Navara dupa ce-am descaltat-o de BF Goodrich dezamagit fiind de prestatia slaba in zona in care acesta masina trebuie sa faca treaba (munte, padure, drum forestier etc) si sunt de parere ca-si fac treaba la fel de bine pe drumurile forestiere cat si pe asfalt . Am forjat Navara cu aceste anvelope  pe zapada, sleauri inghetate (masina face offroad as daily business) asfalt uscat  / umed drumuri virajate (pasul Tihuta/Mestecanis) in regim sustinut de viteza si spre surpinderea mea, masina s-a comportat bine pe sosea (bena plina cu 600 kg, bena goala) cat si in off cu aceast echipare. Anvelopele sunt mai putin zgomotoase decat cele anterioare, au aderenta mai buna. Desigur veti spune unii dintre voi ca au alt profil fata de BF Goodrich dar asta mai putin contreaza. Pe mine pana in prezent m-au satisfacut (aceasta masina are 2,2 t si 190 CP).  

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Autentifică-te pentru a urmări asta  

×