Aditivi De Ulei (*ce A Testat Fiecare)

[Stef13 740]

Orice ulei are in compozitie aditivi. Daca ulterior se intervine in compozitia uleiului, e clar ca se amelioreaza unele caracteristici in dauna altora. Nu-i bine.

 

Sau altfel: un super-aditiv din-ala e vreo 5 euro. Destul de accesibil chiar si pentru un Solution Designer de la Dacia.. cum de nu-l vand direct ei, eventual cu 3 lei mai mult?!

Editat 16 Octombrie 2016 de Stef13

[2]

[DAC 52]

Eu am folosit in feb. 2015 un duralube pt. mot. pana in 60000km dar nu am observat nici o modificare (nici in bine , nici in rau). Va spun si motivul pt. care l-am fol. dar dupa ce imi raspundeti la o intrebare: dupa ce a-ti facut rev, vati uitat la joja sa vedeti cum arata uleiul pe ea? In cele mai multe cazuri este negru (sau aproape negru), de ce oare? Acum pote intelegeti de ce am pus aditivul, ca am avut o banuiala, in ce priveste schimbul facut corect. Banuiala confirmata asta vara, cand am schimbat eu filrul de ulei si uleiul,. Aproape dupa 2 saptamani am reusit sa vad si eu pe joja nivelul. Concluzia mea, ca astia la service (unele, nu toate) ori nu scurge tot uleiul ori nu schimba filtrul de ulei.

[Cain 303]

Oil additives:

 

Oil additives are chemical compounds that improve the lubricant performance of base oil (or oil "base stock").

The manufacturer of many different oils can utilize the same base stock for each formulation and can choose different additives for each specific application. Additives comprise up to 5% by weight of some oils.

Nearly all commercial motor oils contain additives.

Click on the issues below to discover more about oil additives:

 

http://www.elf.com/e...-additives.html

http://www.elf.com.r...-additives.html

 

@Stef13 Raspuns: Pentru deja ca tii vinde - integrati in propiul lor ulei de stoc, altfel poti doar sa cumperi aditivul si uleiul sa il iei de la altii. Nici o firma de uleiuri nu vinde aditivii separat.

 

@DAC

Editat 16 Octombrie 2016 de Cain

[Caphonne 101]

Nu vad rostul folosirii de aditivi la motoare cu km putini, chiar nu va inteleg, ce are motorul ala, ce nu merge bine la el? Cand ai un motor cu 270.000 km asa imi indica mie kilometrajul atunci da folosim aditivi.Eu nu am folosit inca, am ales un ulei mai interesant 10w60.Ma bate gandul si la un aditiv dar sa vad.

Editat 17 Octombrie 2016 de Caphonne

[Cain 303]

Pai e simplu - poti sa folosesti aditivi cand e uzat motorul si are nevoie sau poti sa folosesti aditivi cand nu e uzat si vrei sa il protejezi si sa intarzii uzura. Depinde cat vrei sa tii masina sau ce preferinte ai.

 

Aporpo - am vazut niste teste foarte bune cu:

http://www.oldieoel....page_topsellers

 

 

Ma bate gandul sa il folosesc la cutie si diferentiale. Mai ales ca Ceratecul nu m-a impresionat, desi din unele teste pe care le-am vazut - procesul de ceramizare la Ceratec poate sa dureze si 700km. Pacat ca Wagner nu se gaseste la noi.

Editat 17 Octombrie 2016 de Cain

[quarelin 81]

eu am schimbat uleiul ( fiind de față și eu ...)

am pus castrol

și acum, după 3 săptămâni și vreo 3 - 400 km nu se vede pe jojă

 

insist să fiu de față căci din auzite ( și din lauda unora...) sunt unii mecanici care uită să schimbe filtrul de ulei sau chiar ... uleiul ! ( total sau parțial )

ce nu face omul pentru un ciubuc...

și uite așa îți nenorocește mașina!

 

așa că pe cât posibil ochii mari ...

 

stimă!

Editat 17 Octombrie 2016 de quarelin

[Cain 303]

și acum, după 3 săptămâni și vreo 3 - 400 km nu se vede pe jojă

 

- Ce anume nu se vede? A scazut sau e prea curat?

- De ce nu mai folosesti ulei Dacia?

Editat 17 Octombrie 2016 de Cain

[vsebas 761]

Uleiul este galbui transparent si o sa se vad un pic negru abia peste 1000km. Asa e si cu Dacia Oil si cu Elf ( am incercat eu, nu e din auzite).