Sari la conținut

Postări Recomandate

@22DCI: pana acum ma declar multumit de becuri, lumineaza clar mai bine decat cele de fabrica. Au o lumina mai alba si intensitatea luminoasa e mai mare: se reflecta mai multa lumina de pe sosea si vezi mai multe detalii. La distanta de iluminare nu am vazut o diferenta chiar asa de mare (se simte ca bat un pic mai mult, totusi), mai ales ca la mine nici nu sunt reglate sa bata foarte departe (si asa farurile sunt cam sus si nu vreau sa-i orbesc pe cei care vin din fata).

Urmeaza sa vad partea de fiabilitate, din ce am citit nu ma astept sa tina mai mult de un an cele de pe faza scurta. Daca ma tin macar 1 an sau 20.000 km, o sa fiu multumit. Cand vor pica Osram-urile astea, o sa incerc si becurile de la Philips, sa vad care-i diferenta.

  • Mulțumesc! 1

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si un scurt review la anvelopele de iarna Dunlop Winter Sport 5:  am mers cu ele cam pe toate tipurile de carosabil, inclusiv pe un pic de gheata. Se comporta foarte bine, pe asfalt umed sau cu mazga si simte diferenta (in bine) fata de Continental-urile de fabrica. Masina e mai stabila si am incredere mai mare la franare si la viraje. 

Bineinteles, nu merg chiar la limita aderentei, asa ca nu ma pot pronunta pentru cazurile limita. Sper doar sa se ridice la inaltimea notelor de prin testele (semi-)profesionale, daca cumva voi avea vreodata nevoie de ele sa ma salveze dintr-o situatie nasoala.

Zapada prea mare n-am apucat sa testez inca, pentru ca prin zona Moldovei, pe unde am avut eu treaba, n-a mai nins de la inceputul lui decembrie 2017. Astept urmatoarea ninsoare, ca sa bag Turmalinul la joaca.

La consum nu pot spune ca am observat vreo diferenta, dar asta si din cauza faptului ca am vreo luna de cand m-am hotarat sa nu mai urmaresc consumul si sa merg dupa cum am chef :) si dupa cum sunt conditiile. Cand e liber, ii dau cat tine, indiferent daca asta inseamna sa urc in turatii peste 3000. Ce am observat insa e ca in frana de motor, pe aceleasi portiuni pe care merg de obicei, mi se pare ca incetineste mai putin cu noile cauciucuri. Deci se pare ca totusi ar fi ceva de rating-ul ala mai mare la "rolling resistance" fata de Continental-uri.

 

Pentru cei interesati, am un filmulet de pe camera de bord cu o bucata din drumul de azi: fara asfalt prea mult, cu noroi, zapada (putina) si niste portiuni cu gheata ( pe la minutul 17 incepe portiunea mai putin intretinuta / circulata a drumului).

https://youtu.be/pnuSO-wCevU

  • Îmi place 1

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu

Trebuie să fii membru pentru a putea lăsa un comentariu.

Creează un cont

Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!

Înregistrează un nou cont

Autentificare

Ai deja un cont? Autentifică-te aici.

Autentifică-te acum

Autentifică-te pentru a urmări asta  

×