Sari la conținut

Vibratii suspensie + directie pe viraj


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 188
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu inteleg de ce puneti 2.2? Pe stick-ul lipit de caroserie scrie 2.0 pe toate (pentru utilizare normala - asfalt). Eu asa am umflat rotile si nu am nici o bataie/vibratie in roti. 0.2 e o diferenta

Cam ce-ar putea afecta (negativ sau pozitiv) o presiune in roti "setata" la valoarea recomandata de producator? 2.0 este presiunea la care toate testele facute cu aceasta masina au iesit exact asa cu

Ceea ce ati observat amandoi (un zgomot asemanator cu roata frecand un plastic) se numeste ASR si este foarte normal in momentul in care una (sau mai multe) din roti are o turatie diferita de celelalt

Posted Images

Salutare colegi,am si eu un benzinar 4x4,cu 4000 de km la bord ,si de o luna am sesizat aceeasi vibratie, ca si colegul care a postat mai sus,ca si cum ar freca cauciucul de o bucata de plastic,vibratie care nu se simte in volan,ci in pedalier,chiar si in pedala de acceleratie!Insa ,problema e,ca la mine, se simte numai intre 1800 si 2000 de turatii,si atunci cand motorul este rece,este mai accentuata,dupa aceea, mai scade din intensitate!Cat a fost zapada, ma tot gandeam ca e de la zapada inghetata care se aduna intre aparatoarea de noroi si cauciucul rotii,dar de ce numai la o anumita turatie?Dar acum zapada s-a dus si vibratia mea nu vrea sa se ,,topeasca''!Si am mai avut de cateva ori probleme cu pornirea,adica a pornit dupa a doua,a treia cheie!A,si inca ceva:cu masina stationata,motorul pornit,maneta pe liber,cand virez volanul stanga sau dreapta,acul turometrului se ridica si apoi revine!E normal asa ceva?

 

Salut,

 

Am si eu exact aceeasi problema semnalata de tine. De la service mi s-a spus ca problemele sunt la mine in cap :-), asa ca nu pot decat sa ma "bucur" ca nu e problema la mine, ci la masina. As adauga cateva din manifestarile de la mine:

-zgomotul este pe partea soferului.

-se aude mult mai evident cand motorul este in urcare (acceleratie) combinat cu putin viraj; daca turatie este constanta, zgomotul nu este evident

-la viteze de croaziera (90-100km/h), zgomotul se manifesta de parca ar fi o tabla desprinsa.

 

Eu am avut probleme pe partea dreapta la bieleta antiruliu (o bara scurta cu doi pivoti); asta s-a schimbat pe garantie. Ma gandesc ca este aceeasi problema si pe partea stanga, dar inca nu e definitiv "distrusa" pentru ca zgomotul sa fie permanent. voi vedea la service peste vreo 2 saptamani. Sa ma tii la curent cu cea ai mai facut tu. Merci.

 

PS: nu am ASR ESP sau alte dracovenii din astea :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

deci am fost in service si mi-au urcat masina pe elevator, surpriza aveam suruburile desfacute de la brate, bucse ce or fi pe acolo, la roata din dreapta, erau desfacute rau parca nici nu le-au strans in fabrica. si la roata din stanga si scut motor dar nu erau asa de rau desfacute.

acuma masina sta mai bine pe viraje si nu se mai aude nimic de la roti, zgomot care eu am presupus ca este de la caseta de directie dupa ce am citit pe forum .

am avut noroc ca nu s-a intamplat vreo nenorocire..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Dupa inlocuire mai ai bataia pe partea dreapta? A fost inlocuita in garantie ?

La mine ,simt bataia mai tare ,doar cand virez la dreapta peste denivelari iar la stanga nu simt aceeasi vibratie. Oare sa fie acelasi motiv?

Am facut revizia la 30.000Km ,unde am constatat ca am joc la amortizorul din dreapta - am schimbat pe garantie kitul de la capul de amortizor - iar baietii de la service mi-au spus ca nu e nici un joc de bucse, planetara sau altceva - pe partea dreapta. Nici pe stanga.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si prietenii pot sa zica si altora de ce?

Pai a patit-o Chinezul si la schimbare pe garantie s-a izbit de treba asta cu limita rulaj garantie amortizoare 50 mii KM,Si-a scos banii pt schimb.

Pe de alta parte atentie tututror la loviturile laterale(derapaje mai tari etc) pe roata spate , pt va amortizoarele sunt fragile la astfel de lovituri .Stiu deja cateva cazuri inclusiv Chinezul,,,,care poate confirma,

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 9 months later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...